Mazda CX3 2021 Güçte Düşüş, Yakıt Tüketiminde Artış ve Vuruntu Gürültüsü Belirtileri Gösteriyor

Merhabalar, bu durum kulağa tanıdık geliyor. 2018 model bir Mazda CX5'im var ve yaklaşık 95000 KM'de benzer bir durum yaşadım. Belirtiler hemen hemen aynıydı, düşük performans, kontrol motoru ışığı, garip sesler vb. Tamircim kapsamlı bir kontrolden sonra sorunun yanma odasındaki birikintilerden kaynaklandığını belirtti. Yanma odasındaki karbon birikimi temelde uygun olmayan bir hava/yakıt karışımına neden olarak verimsiz yanmaya yol açıyordu ve "vuruntu" sesi de buradan geliyordu. Bu gerçekten de yakıt kilometresini ve motor performansını etkileyebilir. Bujilerin değiştirilmesiyle birlikte bir yakıt sistemi temizliği gerçekleştirerek sorunu çözdüler. İşlem karbon birikintilerini etkili bir şekilde ortadan kaldırarak vuruntu sesini çözdü ve motorun performansı bundan sonra gözle görülür şekilde arttı. Kulağa ciddi gelse de, sizin ve benim durumumda olduğu gibi, önemli kilometre yapmış araçlarda oldukça yaygın bir sorundur. Motor bileşenlerinin düzenli bakımı ve temizliği gelecekte bu tür sorunların önlenmesine yardımcı olabilir. Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyimleriniz kesinlikle bir şeyler çağrıştırıyor. Benim de aynı şekilde bir Mazda CX3'üm var. 2019 model, yaklaşık 89000 KM'de. Motorla ilgili oldukça benzer sorunlar yaşadım, garip sesler, tüm dokuz metre. Tamircim de yanma odasının suçlu olduğuna karar verdi ve sizinkiyle aynı şeyi yaptı, yakıt sistemini temizledi ve bujileri değiştirdi. Bu arada, iş için size yaklaşık ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Tekrar yüzleşmek zorunda kalırsam körlemesine gitmek istemiyorum. Ayrıca, o zamandan beri Mazda'nızla ilgili başka bir şey ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyorum? Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar, görünüşe göre hepimiz Mazdalarımızla aynı gemide yol alıyoruz, ha? Anlattıklarınızdan, gerçekten de saçmalıklara neden olan şeyin yanma odası olduğu anlaşılıyor. Tamircim, sizin de bahsettiğiniz gibi yakıt sisteminin temizlenmesi ve buji değişimini içeren işi halletti. Ve evet, bunu yapmak o sinir bozucu vuruntu seslerini kesinlikle çözdü ve motoru her zamanki haline getirdi. Cüzdana vuran kısmına gelince, yanma odasındaki tortuların temizlenmesi bana yaklaşık 425 Euro'ya mal oldu. Tam olarak cep harçlığı sayılmaz ama en azından sürüş artık daha sorunsuz. Onarımdan bu yana diğer sorunlara gelince, oldukça sorunsuz bir seyir olduğunu bildirmekten mutluluk duyuyorum. Motorda veya başka bir yerde ortaya çıkan yeni bir sorun yok. Görünüşe göre bu Mazdaların tekrar rayına oturması için biraz TLC'ye ihtiyacı var. Güvenli sürüşler!

(Çeviren İngilizce)

Vay canına, çocuklar! Görüşlerinizi gerçekten takdir ediyorum. Başkalarının da Mazda CX3'lerinde benzer sorunlarla karşılaştığını ve bunları başarıyla çözdüğünü bilmek rahatlatıcı. Verimsiz yanmaya yol açan hava/yakıt karışımı dengesizliğine neden olan karbon birikintileri teşhisi, aracımın semptomları göz önüne alındığında makul görünüyor. Yakıt sistemimin temizlenmesi ve bujilerin değiştirilmesi korktuğumdan daha makul bir çözüm gibi görünüyor, her ne kadar yaklaşık 425 Euro'luk maliyet pek de az olmasa da. Deneyimlerinizi paylaştığınız için ikinize de teşekkür ederim. Bu konuya daha açık bir zihinle yaklaşmama yardımcı oldu. Umarım aynı tedavi benim aracım için de işe yarar. Ve umarım, sizin gibi, ileride daha önemli bir sorunla karşılaşmam. Şimdi saygın bir tamirciden randevu alıp bu işi halledeceğim. Kendinize iyi bakın ve size de güvenli sürüşler, arkadaşlar!

(Çeviren İngilizce)