Mazda Axela '04 Sorunları: Güç Kaybı, ABS/DSC Sistem Arızası ve Potansiyel Hız Sensörü Arızası

Hey, bundan bahsetmeniz komik çünkü '07 Mazda Atenza'mda oldukça benzer bir şeyle karşılaştım. ABS ışığı yanıp sönüyordu, güç yarım yamalaktı ve çekiş gücü bitmiş gibi hissediyordum. Çok fazla kontrol kaybına katlandıktan sonra yerel servisime götürdüm. İçimden bir ses hız sensörünün de arızalı olabileceğini söylüyordu. Önsezimin çok da uzak olmadığı ortaya çıktı. Tamirciler bir dizi kontrolden sonra ABS sisteminin bir parçası olan tekerlek hız sensörünün arızalı olduğunu tespit etti. Görünüşe göre, ABS/DSC sistemini bozuyordu, dolayısıyla dengesiz güç dağılımı ve çekiş sorunları ortaya çıkıyordu. Gerçi düzgün bir kontrol yapmadan sensörünüzün düşük voltaj beslemesine katkıda bulunan zayıf bir akü veya kablolama sorunlarını tamamen göz ardı edemezsiniz. Bu yüzden korkarım ki bir tamirhane ziyareti daha yapmanız gerekebilir. Bu sistemlerin araçlarımıza ne kadar entegre olduğu düşünüldüğünde bu biraz ciddi bir acı. Ancak olumlu tarafı, bir kez tamir edildiğinde Mazda'nızın güvenilir haline geri dönecek olmasıdır. Yol tutuş önemli ölçüde iyileşecek ve bu sorunu yaşadığınızı unutacaksınız. Axela'nızla iyi şanslar, umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Bu sorunla karşılaşan tek kişinin ben olmadığımı bilmek içimi rahatlattı. İkimizin de hız sensöründen şüphelenmesi ne kadar komik, değil mi? Sizin Atenza'nızda da benzer bir sorun olması ilginç. Başka bir tamirhane ziyareti tavsiyene gelince, bu konuda heyecanlandığımı söyleyemem, ama muhtemelen haklısın, üzülmektense tedbirli olmak daha iyi. İsteyeceğim son şey güvenilir Mazda'mı bir yol kenarı özrüne dönüştürmek olur. Tüm sensör tamiri için yaklaşık ne kadar ödemek zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Ve aracınız tamir edildiğinden beri bununla ilgili başka bir şey ortaya çıktı mı? Yardımınız için gerçekten minnettarım. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Demek biraz maliyet dökümü istiyorsunuz, ha? Şanslısınız, çünkü size tam olarak ne kadar tuttuğunu söyleyebilirim çünkü bana hala hafif bir kalp krizi geçirtiyor! Şaka bir yana, benim durumumda ABS sensörü olan arızalı parçayı tamir ettirmek için yaklaşık 170,00 € ödemem gerekti. Cüzdanımdaki bu çentik beni pek heyecanlandırmadı ama size şunu söyleyeyim, buna değdi. Aracım en iyi formuna geri döndü ve yepyeni bir canavar gibi hissettiriyor! Onarımdan bu yana tek bir sorun bile yaşamadım. Hız sensörünün (ABS) besleme voltajındaki arıza tamamen giderildi ve sorunlar bir daha baş göstermedi. ABS ışığı söndü ve sönük kaldı, güç kaybı ortadan kalktı - artık hepsi geride kaldı. Tahtaya vurun, ancak tüm sorunların kaynağı gerçekten de bu gibi görünüyor. Bu yüzden, yaklaşan garaj gezisi için çok fazla terlemeyin. Eskilerin dediği gibi, "para kazanmak için para harcamalısın" - ya da bizim durumumuzda Mazda'larımızın külüstüre dönüşmesini engellemek için! Axela'nızla ilgili gelişmelerden bizi haberdar edin ve bol şans!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Maliyet dökümü için çok teşekkürler. Bu şeyi halletmek için zor kazandığım paradan ayrılmak zorunda kalabileceğimi bilmek biraz acı verse de, bunun gerekli bir kötülük olduğunu anlıyorum. En azından bir kez yapıldığında, araba daha düzgün ve daha güvenli çalışacak. Bu fiyat ağır görünüyor ama dayanılmaz değil, özellikle de bana daha pahalıya mal olabilecek başka sorunlardan kaçınmak için. Ve tamirden sonra Atenza'nızdan çıt çıkmadığını bilmek inanılmaz rahatlatıcı. Umarım, sorun çözüldüğünde Axela'm da kendine gelir ve her sürüşte beni tedirgin etmeyi bırakır. Her halükarda, garaja o korkunç yolculuğu yapacağım ve size nasıl gittiğini bildireceğim. Yaşlı kızın düzgün çalışmasını sağlamalıyım, değil mi? Ama umarım bana paranın karşılığını vermez! Bana şans dileyin ve arkamı kolladığınız için teşekkürler! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)