Mazda 5 Dizel 2014 Aşırı Isınma ve Soğutma Sıvısı Sorunları: Çözüm Arayışları ve Güvenilir Tamirciler

Hey! 2011 Mazda 3 Hatchback kullanıyorum ve bir süre önce benzer bir sorunla uğraştım. Sorunun radyatörün kendisinden değil, sensöre giden kablo demetinin aşırı derecede aşınmış olmasından kaynaklandığı ortaya çıktı. Radyatör panjurunu düşündüğünüzü biliyorum, öyle de olabilir, ancak benim durumumda suçlu bu kötü korozyondu. Garaj gezimde, tüm kablo demetini ve sensörü de değiştirmeleri gerekti. Elbette, hızlı bir onarım değildi ve kulağa ciddi gelebilir çünkü esasen aracınızın soğutma sıvısı sistemiyle iletişim kurma yoludur. Ama sorunu çözdükten sonra her şey yolunda gitti. Bu nedenle, belirtileriniz göz önüne alındığında, tamircinizden radyatörün etrafından dolaşmak yerine kablo demetine iyi bir göz atmasını istemenizi tavsiye ederim. Umarım bu yardımcı olur ve Mazda'nız yakında sorunsuz çalışır. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Hey, geri bildiriminiz için teşekkürler! Benzer bir sorunu yaşayan birinden duymak güzel. Dürüst olmak gerekirse kablo demetini düşünmemiştim bile. Buna kesinlikle baktıracağım. Bu arada, kablo demetinizi ve sensörünüzü değiştirmenin size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana bununla ilgili başka bir şey ortaya çıktı mı? Sadece neyle karşı karşıya olabileceğimi ölçmek istiyorum. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Hey, endişelenme, sana yeni bir bakış açısı kazandırabildiğime sevindim. Bu sorunlar ortaya çıktığında ne kadar sinir bozucu olabileceğini biliyorum! Dürüst olmak gerekirse, onarım beklediğim kadar masraf çıkarmadı. Yeni bir kablo demeti ve sensör değişimi de dahil olmak üzere 155,00 €'ya mal oldu. Bu baş ağrısını ortadan kaldırmak için makul bir fiyat, sizce de öyle değil mi? Diğer sorunuza gelince, tamircinin eli değdiğinden beri - normal aşınma ve yıpranma dışında - gerçekten büyük bir baş ağrısı yaşamadığımı, özellikle de sinir bozucu kablo demeti veya sensörle ilgili hiçbir şey yaşamadığımı bildirmekten memnuniyet duyuyorum. Ve evet, radyatör panjurunun işlevsel sınırlaması da ele alındı! Görünüşe göre bu benim için tek seferlik bir durumdu. Sanırım iyi bir tamirciniz olduğu ve düzenli bakımları yaptırdığınız sürece sorun yaşamazsınız. Mazda'nızla iyi şanslar ve umarım yakında benimki kadar sorunsuz çalışır. Parmaklarınızı çapraz tutun! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Bu içgörü için minnettarım! Beni biraz rahatlattınız, önceki deneyimlerim göz önüne alındığında biraz gergindim. 155,00 €, getirdiği gönül rahatlığı düşünüldüğünde çok yüksek görünmüyor, değil mi? Ve sorun sizin için çözüldüğünde, gerçekten de temelli olarak çözüldüğünü bilmek beni rahatlattı. Parmaklarım Mazda'm için de aynı durumun söz konusu olmasını diliyor. Bu sefer güvenilir bir tamirci bulacağımdan eminim. Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler, gerçekten içimi rahatlattı. Hararet sorunu olan bir arabayı kullanmak hiç de keyifli değil ama umarım yakında sorunsuz yolculuklar yaparız! Şerefe ve kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)