Mazda 5 '05 Benzinli Motor Sorunları: Homurdanan Motor, Yüksek Yakıt Tüketimi, Çalıştırma Zorluğu ve Siyah Duman Sorunları

Merhaba, '03 Mazda 3'ümde yaşadığım bir sorunla neredeyse aynı gibi görünüyor. Burada bir tamirci olduğumu iddia etmiyorum, ancak kaputun altında ellerimi kirletme konusunda biraz deneyimim var. Benim yavrum da neredeyse aynı şekilde öfke nöbetleri geçirmeye başladı - motor huysuzlaşıyor, daha fazla benzin tüketiyor ve soğuk sabahlar bir kabusa dönüşüyordu. Ve evet, siyah duman sorununuz da bir şeyler çağrıştırıyor. Benim enjektörümün de arızalı olduğu ortaya çıktı. Yerel atölyeme götürdüm, şanslıydım çünkü sorunu oldukça hızlı bir şekilde çözebildiler. Ve evet, ne yazık ki enjektörü değiştirmek bana oldukça pahalıya, tam olarak 515€'ya mal oldu. Ama hey, sorun çözüldü ve güvenilir Mazda'm normal haline geri döndü. Siz de '05 modelinizde aynı sorunu yaşıyor olabilir misiniz? Aracınızla ilgili kilometre ve son bakım geçmişi gibi birkaç ayrıntı daha paylaşabilirseniz, biraz daha yardımcı olmaya çalışabilirim. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Hey, hızlı yanıt için teşekkürler. Mazda'm şu anda 214236 km'de. Bakım için geçen ay yakındaki bir serviste yağ değişimi ve bazı küçük kontroller yapıldı. O zaman da önemli bir şey çıkmadı. Sanırım enjektörle ilgili bir şey bulmuş olabilirsiniz. Bu değişim maliyeti beni biraz etkiledi, ancak yaşlı kızımı normal haline geri döndürürse, denemeye değer olacak. Bu bilgiyi tamircimle paylaşacağım ve bakalım ne diyecekler. Çok teşekkürler, gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Endişelenmeyin, yardımcı olabildiğime sevindim! Yaptığınız kilometre oldukça yüksek - aşınma ve yıpranmanın hızlı bir şekilde ortaya çıkma eğiliminde olduğu bir aralık. Enjektörler bu aşınmanın çoğunu üstlenebilir. Benzer sorunlar yaşamaya başladığımda Mazda'm 200 bin civarındaydı, bu yüzden olabilir. Son servisinizde önemli bir şey çıkmadığını ve belirtilerinizin benimkine çok benzediğini düşünürsek, suçlu soğuk çalıştırma enjektörü olabilir gibi geliyor. Ve evet, maliyet biraz akıllıca, ancak alternatifin muhtemelen ölü bir araba olduğu düşünüldüğünde, bu gerekli bir kötülük. Tamircinizle sohbet etmek ve bu önsezilerinizi aktarmak iyi bir harekettir. Sonunda, profesyonel bir görüş her zaman forum spekülasyonlarını yenecektir. Umarım bu işi çabucak çözersiniz de Mazda'nız öfke nöbetleri geçirmeyi bırakır. İyi şanslar, bizi haberdar edin!

(Çeviren İngilizce)

Tam isabet! Kaybedecek bir şey yok, değil mi? Aklımı başıma toplayıp yarın ilk iş garaja gideceğim. Hikayenizi ve topladığımız tüm bu ipuçlarını paylaşacağım. Dediğin gibi, kimse bir profesyonelin fikrini yenemez. Mazda'mı gökyüzündeki o ebedi hurdalıktan uzak tutmaya çalışmaya değer! Parmaklar çapraz. Sağlam tavsiyen için teşekkürler, dostum! Garajda işlerin nasıl gittiği konusunda sizi bilgilendireceğim. Bana şans dile! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)