Mazda 3 (2003 Model) Güç Kaybı, Motor Sorunları ve Egzoz Sorunları Yaşıyor - Olası Yakıt Hacmi Regülatörü Arızası?

Merhaba, durumunuzu çok iyi anlıyorum. Çok uzun zaman önce, 2006 Mazda 6'mda benzer sorunlar yaşadım, gaz motoru ve tam bir baş ağrısıydı! Başlangıçta bunun bir tür hava girişi sorunu olabileceğinden şüphelenmiştim, ancak yanıldığım ortaya çıktı. Tamirci bir göz attı ve sonunda bunun aslında bir Yüksek basınç pompasının arızalı olduğunu gösterdi. Bu bir domino etkisi yarattı ve Mazda'mın duman çıkarmasına, düzensiz davranmasına ve tıpkı sizinki gibi güç kaybetmesine neden oldu. Egzoz kokusu da oldukça yoğundu ve bunun nedeni yanmamış yakıtın dışarı itilmesi, aracın rölantide durmasına ve olması gerekenden çok daha fazla yakıt tüketmesine neden olmasıydı. Sizin Mazda'nız da aynı sorunu yaşıyor gibi görünüyor. Bu önemli bir sorun olsa da, neyse ki aşılamaz değil. İyi haber şu ki, yüksek basınçlı yakıt pompası değiştirildiğinde, benim durumumda tüm bu sorunlar çözüldü. Bir dahaki sefere aracınızı götürdüğünüzde bu konuyu tamircinize açmanız gerektiğini düşünüyorum. Umarım bu yardımcı olur ve Mazda'nız kısa sürede yoluna girer. Kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Mazda sorunlarını duymak üzücü, bana arabamla yaşadığım benzer bir sıkıntıyı hatırlattı. Sanırım yüksek basınçlı yakıt pompası teorisinde haklısın, benim aracımda da hemen hemen aynı belirtiler vardı. Bu arada, pompanızı değiştirdiğinizde cüzdanınızdaki hasarın ne olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımı yaptığınızdan beri bununla ilgili başka bir şey ortaya çıktı mı? Fikriniz çok yardımcı olacaktır. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Heya! Evet, bu araba sorunları gerçekten baş ağrıtıcıydı, ama şanslıyım ki tüm onarımlardan sonra sakinleştiler. Soruna cevap vermek gerekirse, o sinir bozucu Yüksek basınç pompasını onarmak bana yaklaşık 1510 Euro'ya mal oldu, sana söyleyeyim ucuz değildi. Ama şimdi eski Mazda'nın ne kadar düzgün çalıştığını görmek buna değdi. Oh, ikinci sorunuza gelince, onarımlar yapıldığından beri başka hiçbir şeyin kötüye gitmediğini duymaktan memnun olacaksınız. Aslında, daha önce merak ettiğiniz Yakıt Hacim Regülatörü sorununu hatırlıyor musunuz? Meğer o da benim arabamda bozulmuş ama pompayla aynı anda tamir edilmiş. Artık siyah duman, stop etme veya iğrenç egzoz kokuları yok! Kısacası, tamirden sonra artık kötü sürprizler yok. Tamircinizin bir dahaki sefere bu parçalara iyice bakmasını şiddetle tavsiye ederim. Umarım bu yardımcı olur ve Mazda'nızla iyi şanslar! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba, tavsiyeler için çok teşekkürler, bana biraz açıklık sağladı. Fiyat biraz acı ama sorunu çözerse, sanırım buna değer. Umarım bu dram için yolun sonu olur. Pompayı ve regülatörü tamir ettirdikten sonra başka bir şey çıkmadığını duymak çok güzel, bu bana kesinlikle biraz umut veriyor. Şimdi, bakalım tamircim araba forumumuzun teşhisine katılacak mı! Pekâlâ, kolları sıvayıp bu canavar gibi sorunla uğraşmaya başlama vakti geldi. Yardımlarınız için gerçekten minnettarım. Mazda'mda işlerin nasıl sonuçlandığını size bildireceğim. Bana şans dileyin! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)