Macan Dizel'in Turbo Sorunları: Tamir ve Atölye Tavsiyesi Gerekli

Selamlar! Geçen yaz 2016 Porsche Cayenne Dizel aracımda çok benzer sorunlar yaşadım. Bu belirtiler atık kapı valfinin arızalanmasının klasik işaretleridir, biliyorum çünkü ben de tam olarak aynı şeyi yaşadım. Benimki o belirgin ıslık sesini, siyah dumanı çıkarıyordu ve motor özellikle hızlanma sırasında gerçekten sarsıntılı hissediyordu. Resmi Porsche servis merkezine götürdüm çünkü bu sıradan bir servisin uğraşmasını isteyeceğiniz bir şey değil. Atık kapısı valfinin sıkıştığını ve düzensiz takviye basıncına neden olduğunu buldular. Turbo düzgün çalışmıyordu, bu da tüm bu semptomları açıklıyordu. Tüm atık kapısı grubunu değiştirmek ve motor yönetim sistemini yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Hızlı bir çözüm değildi, araba yaklaşık 4 gün boyunca atölyede kaldı. Düzeltilmediği takdirde daha fazla motor hasarına yol açabileceğinden, kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorun. Bayi harika bir iş çıkardı ve araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Bu tür işler için yetkili bir Porsche merkezine gitmenizi şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benzer bir durumla uğraştığım için bu gerçekten yardımcı oluyor. Hızlı bir soru, atık kapısı değişimi ve yeniden kalibrasyon için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka sorunlar ortaya çıktı mı? Sadece maliyet açısından neye bakıyor olabileceğim ve herhangi bir takip sorunu beklemem gerekip gerekmediği hakkında bir fikir edinmek istiyorum. Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Yardım etmekten kesinlikle mutluluk duyarım! Evet, bana tam olarak neye mal olduğunu söyleyebilirim, tüm iş için toplam fatura 860 € geldi. Bu, atık kapı valfinin değiştirilmesini ve tüm yeniden kalibrasyon çalışmalarını kapsıyordu. Ve iyi haberlerim var, geçen yaz tamir ettirdiğimden beri Cayenne'im rüya gibi çalışıyor! Takviye basınç sistemi artık mükemmel çalışıyor, bahsettiğimiz o korkutucu semptomlar artık yok. Komik olan ne biliyor musunuz? Aslında olası takip sorunları hakkında çok endişeliydim, ancak dürüst olmak gerekirse, onarımdan bu yana sorunsuz bir seyir oldu. O sinir bozucu ıslık sesi tamamen gitti, artık siyah duman yok ve motor süper akıcı çalışıyor. Porsche merkezinde yaptırmak için kesinlikle her kuruşuna değdi. Sadece kısa sürede hallettirdiğinizden emin olun, bu tür şeyler çok uzun süre bekletilirse daha kötü (ve daha pahalı!) olma eğilimindedir. Umarım bu karar vermenize yardımcı olur! Tamir ettirirseniz nasıl gittiğini bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Aslında dün Porsche merkezinden yeni döndüm. Tam isabet, atık kapı valfiymiş! Benimki biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 980€, muhtemelen yapmaları gereken bazı ek sensör çalışmaları nedeniyle. Tüm deneyim önceki tamircimden çok daha iyiydi. Arabayı Salı sabahı teslim aldılar ve Perşembe öğleden sonra geri aldım. Servis ekibi süreç boyunca beni bilgilendirdi, ki bu gerçekten takdir ettiğim bir şeydi. Bu sabah düzgün bir sürüş için aldım ve vay be, ne fark var! Artık siyah duman yok, o sinir bozucu ıslık sesi gitti ve tekrar süper akıcı çalışıyor. Hızlanma da normale döndü, ne kadar duyarlı hissettirmesi gerektiğini unutmuşum! İyi ki buraya sormuşum ve Porsche merkezine gitme tavsiyenize uymuşum. Kesinlikle beni ileride daha büyük baş ağrılarından kurtardı. Bu konuda bana yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)