LauMu
M4 Yakıt Enjeksiyonu Sorunları: Duman, Duruşlar ve Çözüm İhtiyacı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
LauMu (Yazar)
M5 ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Ben de geçen hafta gidip benimkini tamir ettirdim ve artık çok daha sorunsuz çalışıyor. Merak ediyorum, tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktı mı?
(Çeviren İngilizce)
ClaudiaSpeedster
Tekrar merhaba! M4'ünüzü hallettiğinizi duymak harika! Sorduğun için söylüyorum, enjektörle kablo bağlantısı sorununu gidermek için onarım faturam 95 € geldi, müdahale edilmediği takdirde nelerin yanlış gidebileceği düşünüldüğünde oldukça makul. Tamirci enjeksiyon sistemi arızasını teşhis edip onararak harika bir iş çıkardı. Arızanın giderilmesinden bu yana M5'imin rüya gibi çalıştığını bilmek sizi mutlu edecektir. Artık sarsıntı yok, olağandışı durmalar yok ve yakıt tüketimi normale döndü. Bir yıldan fazla oldu ve enjeksiyonla ilgili tek bir sorun bile yaşamadım. Hızlanma sırasındaki duman da tamamen kayboldu. Sadece düzenli bakıma devam edin ve her şey yolunda gitsin. Bu M serisi motorlar, küçük sorunları çözdüğünüzde oldukça sağlamdır. Düzeltmeden sonra yakıt tüketiminiz nasıl? Eminim büyük bir fark fark ediyorsunuzdur!
(Çeviren İngilizce)
LauMu (Yazar)
Onarım deneyimim hakkında soru sorduğun için çok teşekkür ederim! Dün sonunda M4'ümü tamirciden geri aldığımı güncellemek istedim. Çılgın bir yolculuktan bahsediyoruz! Gerçekten işini bilen, teşhis konusunda çok titiz bir uzman buldum. Sadece enjeksiyon sistemi değilmiş, kablo demetinde onarılması gereken gevşek bir bağlantı da tespit etmişler. Toplam fatura yaklaşık 800 dolara geldi, dürüst olmak gerekirse korktuğum kadar kötü değildi. Tüm deneyim önceki tamirci dramımdan çok daha iyiydi. Atölye temizdi, her şeyi açıkça açıkladılar ve hatta bana arızalı parçaları bile gösterdiler. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor, sarsıntı veya stop etme yok, yakıt tüketimi normale döndü ve o sinir bozucu duman tamamen gitti. Ne büyük bir rahatlama! Aslında bu sabah düzgün bir sürüşe çıktım ve sanki onu tekrar showroom katından yeni almışım gibi hissettim. Bu sorunlar ortaya çıktığında çok uzun süre beklememem gerektiği konusunda kesinlikle ders aldım. Beni hemen kontrol ettirmem için tekrar teşvik ettiğin için teşekkürler. Çok daha büyük bir baş ağrısı olabilecek şeyi önlemeye gerçekten yardımcı oldu!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
ClaudiaSpeedster
Selamlar! Aslında geçen yıl 2020 BMW M5'imde çok benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; sarsıntı, artan yakıt tüketimi ve rölantide can sıkıcı durmalar. Servise götürdüm ve gerçekten de enjeksiyonla ilgili olduğu ortaya çıktı. Ana sorun yakıt enjektörlerinden birindeki hatalı bir konektördü, kablo motor titreşimi nedeniyle kötü bir bağlantı geliştirmişti. Yıkıcı bir sorun olmasa da, ciddi bir motor hasarını önlemek için kesinlikle acil müdahale gerekiyordu. Enjektör sisteminin kablo demetini değiştirmeleri ve yakıt eşlemesini yeniden kalibre etmeleri gerekti. Onarım özellikle karmaşık değildi, ancak sorunu tam olarak belirlemek için özel teşhis ekipmanı gerekiyordu. Gördüğünüz duman muhtemelen hatalı enjeksiyondan kaynaklanan yanmamış yakıttır, benimki de aynı şeyi yaptı. Benim tavsiyem? Bu konuda beklemeyin. Bu belirtiler kendi kendine çözülmez ve daha büyük sorunlara yol açabilir. BMW performans araçlarında uzmanlaşmış ve M serisi otomobiller için uygun teşhis araçlarına sahip bir atölye arayın.
(Çeviren İngilizce)