M3 DISA Valfi Sorunları Çoklu Motor Sorunlarına Neden Oluyor

Merhaba! M3 sahibi! Geçtiğimiz yıl 2007 BMW 335i'mde de neredeyse aynı semptomlar vardı, düzensiz rölanti, güç kaybı ve CEL. Suçlu gerçekten de DISA valfiydi. Başta önemsiz bir şey olduğunu düşündüm, ancak tüm DISA ünitesinin değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Açıkladığınız semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. DISA valfim arızalanmaya başladığında, motor performansı oldukça hızlı bir şekilde düştü. Kontrol edilmediği takdirde motorun genel sağlığını etkileyebileceği için görmezden gelmek isteyeceğiniz bir şey değil. İşi yaptırdım ve bunun uygun teşhis ekipmanı ve uzmanlık gerektiren önemli bir onarım olduğunu söyleyebilirim. Tamirci, DISA ünitesine erişmek ve değiştirmek için emme manifoldu çıkarmak zorunda kaldı. Toplamda yaklaşık 4-5 saat sürdü. Bu deneyimsiz bir atölyenin işi değil, özellikle M serisi olmak üzere BMW motorlarını bilen birini isteyeceksiniz. Onarımdan sonra fark gece ile gündüz gibiydi, düzgün rölanti, uygun güç dağıtımı ve artık motor arıza ışığı yanmıyordu. Umarım bu kararınızda yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Belirtiler kesinlikle benim uğraştığım şeye benziyor. Bunu yaşamış birinden duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Bana tüm onarım için ne kadar ödediğini söyleyebilir misin? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra DISA ile ilgili başka sorunlar yaşayıp yaşamadığını merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum! Güvenilir BMW uzmanımda onarımı yaptırdıktan sonra, tüm bu sorunlara kesinlikle DISA valfinin neden olduğunu doğrulayabilirim. Tüm DISA ünitesinin değiştirilmesi için toplam fatura 280 €'ya geldi ve dürüst olmak gerekirse, iyi harcanmış bir paraydı. En iyi yanı? Onarımdan beri tek bir DISA ile ilgili sorun yaşamadım, 335i'm şimdi bir rüya gibi çalışıyor. Kaba rölanti tamamen ortadan kalktı, güç iletimi tekrar pürüzsüz ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı geri gelmedi. Ne büyük rahatlama! İlk fiyat etiketinin yüksek görünebileceğini biliyorum, ancak DISA valfinin düzgün motor performansı için ne kadar önemli olduğunu düşündüğünüzde, doğru şekilde yaptırmaya değer. Ayrıca, onarılmadan bırakılırsa motora verebileceği olası hasarı düşündüğünüzde, aslında oldukça makul. Hala fiyat araştırması yapıyorsanız, kaliteli bir onarım için ödemeniz gereken miktar bu kadardır. Sadece işi yapan kişinin BMW'lerini tanıdığından emin olun, bu her şeyi değiştirir. Onarım hakkında başka bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin. Bir BMW sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için teşekkürler! Tavsiyelerinizden sonra dişimi sıktım ve M3'ümü uzman bir tamirciye götürdüm. Her konuda haklıydınız, tüm bu sorunlara gerçekten DISA valfi neden oluyordu. Tamirci çok profesyoneldi ve tüm süreç boyunca bana yol gösterdi. Tamir sırasında birkaç küçük sorun daha buldum, ama şükür ki önemli bir sorun olmadı. Toplam onarım süresi yaklaşık 4 saat sürdü ve son maliyet bahsettiğiniz maliyete oldukça yakındı. Arabayı dün geri aldım ve ne büyük fark! Motor artık ipek gibi çalışıyor, rölantide sertlik veya güç kaybı yok. O sinir bozucu motor kontrol ışığı da sonunda söndü. Sanki yeni bir arabam varmış gibi hissediyorum! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten teşekkür ederim. Ertelemek ve potansiyel olarak daha fazla hasara neden olmak yerine doğru kararı vermeme yardımcı oldunuz. Sanırım bazen uzmanlara güvenmeniz ve işi düzgün bir şekilde yaptırmanız gerekiyor!

(Çeviren İngilizce)