M2 Motor Arızası: Limp Modu ve Başarısız Emisyon Testi

Selamlar! Geçen kış 2020 BMW M4'ümde çok benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor; kaba çalışma, limp modu ve başarısız emisyonlar. Manifold-aşağı boru bağlantısında önemli bir egzoz kaçağı olduğu ve contalardan ikisinin tamamen bozulduğu ortaya çıktı. Duman testi ile teşhis koyan iyi bir uzman buldum. Contaları, iki hasarlı saplamayı ve iniş borusunun ısıdan bükülmüş küçük bir bölümünü değiştirmek zorunda kaldılar. Motor performansını etkilediği ve kontrol edilmediği takdirde daha pahalı sorunlara yol açabileceği için derhal ilgilenilmesi gereken oldukça ciddi bir sorundu. Onarım yaklaşık iki gün sürdü, ancak araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor, sorunsuz güç dağıtımı, kontrol motoru ışığı yok ve emisyonları uçan renklerle geçti. Araca bakacak kişinin BMW M motorlarıyla ilgili özel bir deneyimi olduğundan emin olun. S55/S58 motorların tuhaflıkları vardır ve ne yaptığını bilen birini istersiniz. Onarım konusunda iyi şanslar.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim sorunumla aynı noktada gibi görünüyor. Bu gerçekten M2'mde neyin yanlış olabileceğini daraltmama yardımcı oluyor. Sorunu düzgün bir şekilde çözdüğünüzü duyduğuma gerçekten sevindim. Hızlı bir soru, tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz bir şekilde çalışmaya devam etti mi yoksa başka sorunlar da fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Takip etmenize yardımcı olduğum için mutluyum! Onarım bana toplam 265 €'ya mal oldu, egzoz sızıntısının ne kadar ciddi olduğu düşünüldüğünde bu aslında beklediğimden daha azdı. Ve harika haberlerim var, geçen kış tamir ettirdiğimden beri araba kesinlikle mükemmel çalışıyor. Artık düzensiz motor çalışması yok, motor kontrol ışığı yok, hiçbir şey yok. Daha önce nasıl çalıştığına kıyasla tamamen farklı bir araba gibi. Tamirci bu M motorlar hakkında gerçekten çok bilgiliydi. Bana sorarsanız iyi para harcandı, özellikle de çok daha pahalı bir şey olabileceğinden endişelendiğim için. Sorunsuz çalışma ve uygun performans kesinlikle buna değer. Onarımdan bu yana epeyce kilometre yaptım ve tek bir sorunla karşılaşmadım. Bir sorunun tüm sistemi nasıl etkileyebileceğini gösteriyor, ancak bir kez düzgün bir şekilde teşhis edilip tamir edildiğinde, bu motorlar sağlam. Sadece sizinkine bakan kişinin özellikle BMW M otomobillerini bildiğinden emin olun, bu büyük fark yaratır. Onarımla ilgili başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa sormaktan çekinmeyin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Sonunda işimi hallettim ve dün M2'mi uzman bir tamirciye götürdüm. İnanamayacaksınız, tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi! Tüm sorunlara neden olan kötü bir egzoz sızıntısı vardı. Tamir faturası yaklaşık 300 tuttu, dürüst olmak gerekirse ne kadar endişeli olduğumu düşünürsek bu iyi bir pazarlık gibi görünüyor. Tamirci harikaydı, işini gerçekten biliyordu ve buldukları her şeyi bana anlattı. Son hayal kırıklığı yaratan tamirci deneyimimden sonra büyük bir rahatlama oldu. Bu sabah düzgün bir sürüşe çıkardım ve ne kadar fark yarattı! Artık sert çalışmıyor, motor kontrol ışığı söndü ve tekrar olması gerektiği gibi çekiyor. Eski arabamı geri almışım gibi hissediyorum. Burada sorduğum ve tavsiyeni aldığım için gerçekten mutluyum, muhtemelen daha fazla erteleyerek işleri daha da kötüleştirmekten kurtardım. Bunu çözmeme yardım ettiğin için tekrar teşekkürler. Aynı şeyi yaşamış birinden tavsiye almaktan daha iyi bir şey yok!

(Çeviren İngilizce)