M2 Anahtarlık Arızaları: Elektronik Kapı Kolu Sorunları Mı Yaşıyorsunuz?

Selamlar! BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var, 2018 M4'üm var ve geçen yıl çok benzer bir sorun yaşadım. Araç bakımı konusunda biraz deneyimliyim, ancak elektrik sorunları zor olabiliyor. Benim anahtarsız giriş de çalışmayı durdurdu ve hata mesajları hemen hemen aynıydı. Birkaç gün uğraştıktan sonra güvendiğim bir servise götürdüm. Kapı kolu sensörüne giden kablo bağlantısının hasar gördüğü ve aralıklı arızalara neden olduğu ortaya çıktı. Tamirci, biraz korozyon birikimi olan gevşek bir fiş bağlantısı buldu. Kabloyu değiştirdiler ve konektör noktalarını temizlediler. Bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Sorunu tespit ettikten sonra oldukça basit bir düzeltme. Şu anki kilometreniz nedir ve başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Ayrıca, bu aniden mi başladı yoksa giderek kötüleşiyor muydu? Bu bilgi benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı anlamama yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! M2'm 107136 KM yaptı ve bu sorun iki hafta önce son servisimden hemen sonra ortaya çıktı. Kablo bağlantısından bahsetmeniz ilginç, yağmur yağdığında sorunun daha da kötüleştiğini fark ettim, bu da bahsettiğiniz korozyon sorununa işaret ediyor olabilir. Henüz başka bir elektrik sorunu görmedim, ancak kesinlikle kademeli olmaktan ziyade aniden oldu. Atölyede kontrol ettireceğim ve özellikle bu bağlantı noktalarına bakmalarını sağlayacağım. Bu sorunla uğraşmaya devam etmektense düzgün bir şekilde düzeltilmesini tercih ederim.

(Çeviren İngilizce)

Evet, bu kesinlikle benim deneyimlediklerime benziyor, özellikle yağmur bağlantısı! Servisten sonra olduğunu söyledikten sonra, M4'üm üzerinde çalıştıklarında, servis sırasında kabloları yanlışlıkla bozmuş olabileceklerini düşündüm. Bu şeyler oldukça hassastır. Benim durumumda, aşınmış konektörü düzelttikten sonra, onu nemden korumak için biraz dielektrik gres de uyguladılar. Muhtemelen bu yüzden o zamandan beri, hatta ıslak havalarda bile hiçbir sorun yaşamadım. İlk cevabımda bahsetmeyi unuttuğum bir şey, servise götürmeden önce anahtarlık kontaklarını temizlemeyi ve pilini değiştirmeyi denedim, sorunun bu olabileceğini düşündüm. Hiç işe yaramadı, bu yüzden zamanınızı bununla harcamayın. Konektör sorunu bu modellerde yaygın bir zayıf nokta gibi görünüyor. Sorununuzun servisten hemen sonra başladığını göz önünde bulundurarak, onu götürdüğünüzde bundan bahsetmek isteyebilirsiniz. Bakım sırasında yanlışlıkla soruna neden oldularsa, garanti kapsamında bile karşılayabilirler. Ne bulduklarını bize bildirin, gelecekte referans olması için bilmek her zaman iyidir!

(Çeviren İngilizce)

Takip bilgisi için teşekkürler! Dielektrik gres hakkında bilgi edinmek gerçekten çok yardımcı oldu, kesinlikle tamir ettiklerinde bunu da eklemelerini isteyeceğim. Servis zamanlamasının şüpheli olduğu konusunda haklısın. Az önce atölyeyi aradım ve işlerinden hemen sonra başladığını ve garanti kapsamında bakmayı kabul ettiklerini söyledim. Dürüst olmak gerekirse oldukça iyiler. Önce anahtarlık pilini denemekten bahsetmen komik, ben de aynısını yaptım! Daha büyük bir şey olması gerektiğini fark etmeden önce tüm temas noktalarını temizleme ve pili değiştirme sürecinden geçtim. En azından şimdi orada yeni bir pil var, yani tamamen zaman kaybı değil. Bu konudaki deneyimlerini paylaştığın için gerçekten minnettarım. Bana götürdüğümde ne beklemem gerektiği konusunda çok daha net bir fikir verdi. Daha sonra başkaları da aynı sorunla karşılaşırsa diye, düzeldiğinde konuyu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)