Lastik Basıncı Düzeltildikten Sonra ABS Uyarısı + Direksiyon Sorunları

Benzer bir sorun 2020 Chevy Equinox'umda da vardı. Bir süre hobi amaçlı araba tamircisi olarak çalıştıktan sonra, bu semptomların genellikle birbiriyle bağlantılı olduğunu öğrendim. Sorununuz benim karşılaştığım soruna benziyor, lastik basınç sensörü uygun şişirme işlemine rağmen düşük gösteriyordu. Bir lastikteki valfin arızalı olduğu ve göstergemin hemen yakalayamadığı yavaş sızıntılara neden olduğu ortaya çıktı. Arızalı valf, lastik basınç sensörünün çıldırmasına neden oluyor ve bu sistemler birbirine bağlı olduğundan hem ABS hem de hidrolik direksiyon uyarılarını tetikliyordu. Bir dükkanda tamir ettirdim, teşhis ve bozuk lastik valfini değiştirmenin toplam maliyeti yaklaşık 280 dolardı. Direksiyon titremesi ve ağır his hemen sonra kayboldu. Daha fazla teşhis koymaya yardımcı olacak kısa sorular: Herhangi bir lastiğin diğerlerinden daha hızlı basınç kaybettiğini fark ettiniz mi? Titreme belirli hızlarda daha da kötüleşiyor mu? Lastik sensörleriniz en son ne zaman kontrol edildi? Aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı doğrulamak için bu ayrıntıları bilmek yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Her lastiği günlük olarak lastik basınç göstergemle izliyorum ve yolcu arka lastiği her birkaç günde bir yaklaşık 3-4 PSI düşerken diğerleri sabit kalıyor. Direksiyon titremesi 45-55 MPH arasında en belirgin hale geliyor. Son bakımım 136461 KM'de yapıldı ve herhangi bir lastik sensörü sorunundan bahsetmediler. Arızalı bir valften yavaş bir hava kaçağını düşünmemiştim, bu basınç kaybının kademeli ama sürekli görünmesini açıklar. Tekerlek sensörlerini değiştirmekten çok daha ucuz olduğu için atölyede valf gövdelerini kontrol ettireceğim. Uygun şekilde şişirildikten sonra bile sürekli basınç kaybı, sadece bir sensör arızasından ziyade kesinlikle mekanik bir soruna işaret ediyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler, arka yolcu lastiğinizdeki sürekli basınç kaybı şüphelerimi gerçekten doğruluyor. Equinox'umu tamir ettirmeden önce yaşadığım şey tam olarak buydu. Arızalı valfimden gelen yavaş sızıntı benzer bir kalıp oluşturdu ve her birkaç günde bir 3-4 PSI kaybetti. Lastik basıncı bu şekilde eşit olmayan bir şekilde düştüğünde, kesinlikle bu ABS uyarılarını tetikleyebilir ve direksiyon sorunlarına neden olabilir. Patlak bir lastik veya bozulan valf sapı tüm sistemi alt üst edecektir. Deneyimlerime dayanarak kısa bir tavsiye, şişirilmiş lastikleri günlük olarak takip etmeniz iyi olsa da, o sızdıran lastiği çok uzun süre yeniden doldurmayın. Tamircim, sürekli olarak dengesiz basınçla çalışmanın diğer bileşenlere baskı yapabileceğini açıkladı. Kök nedeni düzeltmeden benimkini yeniden doldurmaya devam ettiğimde, sonunda tekerlek hizalamamı etkiledi. Sarsıntıyı fark ettiğiniz hız aralığı (45-55 MPH) durumumla mükemmel bir şekilde uyuşuyor. Lastik basıncı sorunlarının en belirgin hale geldiği zaman genellikle budur. Sadece bir lastiğin basınç kaybı göstermesi, diğerlerinin düzgün şekilde şişirilmiş kalması, tıpkı benim durumumda olduğu gibi, gerçekten bir valf sapı sorununa işaret ediyor. Aynı semptomlara dayanarak, benim yaşadığım sorunla aynı sorunu yaşadığınıza bahse girerim. Bir sonraki adımınız o valf saplarını kontrol ettirmek olmalı.

(Çeviren İngilizce)

Bunu doğruladığınız için teşekkürler, Equinox ile yaşadığınız deneyim kesinlikle benim uğraştığım şeye benziyor. Sorunlu lastiği sadece yeniden şişirmeye devam etmemek tamamen mantıklı. Yarın subap saplarını kontrol etmeleri için yerel dükkanımı aradım bile. Lastik basıncını günlük olarak takip ettikten ve sadece o lastikte sürekli 3-4 PSI düşüş gördükten sonra, aynı sorunla karşı karşıya olduğumuza ikna oldum. Bu belirli hızlarda direksiyon simidinin sallanmasının zamanlaması benim için gerçekten sorunu çözdü. Geçtiğimiz hafta lastik basınç göstergemi düzenli olarak kullandım, ancak haklısınız, sürekli hava eklemek altta yatan sorunu çözmüyor ve durumu daha da kötüleştirebilir. Lastik izleme sistemi bana bir şeylerin yanlış olduğunu söylemeye çalışıyordu ve artık tüm bu belirtilerin neden bağlantılı olduğunu anlıyorum. Dükkan kontrol ettiğinde güncelleme yapacağım, ancak hatalı subap sapının suçlusunu belirlediğimizden eminim.

(Çeviren İngilizce)