Land Rover Dizel: Siyah Duman ve Güç Kaybı Gizemi

Geçtiğimiz yaz 2013 Land Rover Range Rover Sport dizel aracımda (78 bin km) benzer sorunlar yaşadım. O ıslık sesi ve siyah duman kombinasyonu oldukça açıklayıcıydı, bozulan elektrikli bypass valfinden kaynaklandığı ve turbo kontrolünü etkilediği ortaya çıktı. Her zamanki garajımda teşhis ettirdim. Semptomlar sizinkilerle birebir uyuşuyordu, sarsıntılı performans, güç düşüşleri ve hızlanma sırasında o sinir bozucu ıslık sesi. Rölantide durması, tamircimi öncelikle bypass valfini kontrol etmeye ikna eden şeydi. Tüm turbo sistemini etkilediği için oldukça ciddi bir sorundu. Düzeltilmezse daha büyük motor sorunlarına yol açabilirdi. Onarım, elektrikli bypass valfi ünitesinin değiştirilmesini ve ECU'nun yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Arabayı iki gün garajda bırakmak zorunda kaldım. Onarımdan beri sorunsuz çalışıyor, duman, ıslık veya güç sorunları yok. Bu semptomlar genellikle kendi kendine düzelmediği için kesinlikle yakında kontrol ettirmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sen tamir ettirdiğine göre ben de aynı yolu izlemeyi düşünüyorum. Eğer sormamda bir sakınca yoksa, baypas valfi değişimi sana ne kadara mal oldu? Ayrıca, tamirden sonra başka sorunlar yaşayıp yaşamadığını merak ediyorum? Bunu daha önce yaşamış birinden duymak gerçekten yardımcı oluyor!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Daha fazla ayrıntıyla yardımcı olmaktan mutluluk duyarım. Elektriksel baypas valfini tamir ettirdikten sonra (bana 250,00 €'ya mal oldu), her şey mükemmel bir şekilde çalışmaya başladı. Ayrıca, kesinlikle sorunun bir parçası olan, bahsettiğiniz yükseltme basıncı kontrol konum sensörü sorununu da bulup çözdüler. Onarımdan bu yana yaklaşık 8 ay geçti ve dürüst olmak gerekirse, Range Rover Sport'um harika bir şekilde çalışıyor, bahsettiğimiz o korkutucu semptomlardan artık yok. Siyah duman gitti, garip ıslık sesleri yok ve motor süper düzgün çalışıyor. Sanki farklı bir arabam var! Gerçekten önemli olan, o zamandan beri tek bir ilgili sorun yaşamamış olmam. Özellikle tamir edilmeden bırakılırsa ne kadar daha kötü (ve daha pahalı) olabileceğini düşündüğümüzde, iyi harcanmış bir para olduğunu söyleyebilirim. Sadece Land Rover'ları iyi bilen güvenilir bir tamirci bulduğunuzdan emin olun, bu tüm farkı yaratır!

(Çeviren İngilizce)

Discovery durumumla ilgili güncelleme! Sonunda işini gerçekten bilen bir tamircide hallettim. Baypas valfi konusunda haklıydın, suçlu tam olarak oydu. Bana biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 300, ama kapsamlı bir iş çıkardılar ve hatta bunu yaparken düzelttikleri birkaç küçük sorunu bile fark ettiler. Ne kadar fark yarattığına inanamıyorum! Arabam tekrar yeni gibi çalışıyor, siyah duman yok, o sinir bozucu düdük sesi gitti ve motor tereyağı gibi pürüzsüz. Tamirci süper profesyoneldi, yaptıkları her şeyi bana anlattı ve hatta neyin yanlış gittiğini açıklamak için eski parçaları bile gösterdi. Buradaki herkesin yardımına gerçekten minnettarım, özellikle de aynı sorunla ilgili deneyimlerinizi paylaştığınız için. Bazen sorunu düzgün bir şekilde çözebilmeniz için önce başka birinin bunu deneyimlemesi gerekir. Bir haftadır sıfır sorunla araba kullanıyorum, ne büyük rahatlama! Sanırım ben de yeni tamircimi buldum. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)