Land Rover Discovery'nin Zıplayan Sürüş Gizeminin Çözülmesi Gerekiyor

Selamlar! Geçen yıl 2008 Land Rover LR3 (benzinli V8) aracımda çok benzer sorunlar yaşadım. Eşit olmayan duruş ve zıplama aynı belirtilerdi. Başlangıçta, tamirciler sensörlere de bakıyorlardı, ancak arızalı bir hava süspansiyon kompresörü ve yükseklik sensörlerine giden hasarlı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Benim durumumda, kablo diğer bileşenlere sürtünme nedeniyle aşınmış ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Bu hatalı sinyaller havalı süspansiyon sisteminin düzensiz davranmasına neden oldu. Land Rover uzman servisinde tamir ettirdim, aşınmış kabloyu ve konnektörünü değiştirdiler, ayrıca kompresörü de değiştirdiler. Kötü havalı süspansiyon güvenli olmayan sürüş koşullarına yol açabileceğinden ve potansiyel olarak diğer bileşenlere zarar verebileceğinden oldukça ciddi bir sorundu. Kontrol ettirmek için çok beklemeyin, bu semptomlar genellikle kendiliğinden düzelmez ve tipik olarak zamanla daha da kötüleşir. Umarım bu teşhisinize yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü benim Disco'mda yaşadığım şeye tam olarak benziyor. Şimdi kesinlikle bu belirli parçaları kontrol ettireceğim. Sadece merak ettim, onarımlar için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktı mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizden tekrar haber almak harika! Sadece LR3'ümün onarımdan bu yana mükemmel çalıştığını, artık zıplama veya dengesiz duruş sorunu olmadığını bildirmek istedim. Başlangıçta şüphelenilen kapı temas sinyali sorunu aslında kablo bağlantısını onardıklarında giderildi. Arızalı kablo ve fiş bağlantısını onarmanın toplam maliyeti 155,00 €'ya geldi, bu da beklediğim kadar kötü değildi! Bu sorunu çözdüğüm için çok rahatladım, ne kadar büyük bir fark yarattığına inanamıyorum. Araba şimdi rüya gibi gidiyor, tıpkı ilk aldığım zamanki gibi. Onarımdan bu yana başka bir sorun çıkmadı, bu da bu araçlarda her zaman bir bonus, değil mi? Sizinkiyle nasıl devam ettiğinizi bana bildirin, aynı sorunu bulup bulmadığınızı merak ediyorum. Bu Land Rover'lar tuhaf olabiliyor, ancak her şey düzgün çalıştığında zahmete değer!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında bugün Land Rover uzmanı bir tamirciyi ziyaretten yeni döndüm. Haklıymışsınız, bana sıkıntı veren gerçekten de havalı süspansiyon sistemiymiş. Tamirci, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi hem aşınmış bir kablo hem de arızalı bir kompresör buldu. Zor olanı seçtim ve hepsini tamir ettirdim. Kompresörün de değiştirilmesi gerektiği için toplam tutar sizinkinden biraz daha fazla oldu, ancak dürüst olmak gerekirse, şimdi sürüş şeklindeki fark gece ve gündüz gibi! Artık garip zıplamalar ya da o korkunç dengesiz duruş yok. Tavsiyeniz için gerçekten minnettarım, beni tekrar yanlış teşhis koyabilecek başka bir tamirci ile zaman kaybetmekten kurtardı. Araba şimdi çok güzel çalışıyor, yolda tereyağı gibi pürüzsüz. Sanırım bazen bu sorunların temeline inmek için aynı şeyi yaşamış insanlarla konuşmanız gerekiyor! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)