AlexBerger
Land Rover Discovery'nin Gizemli Aktarma Organı Sorunları
ABS uyarı ışığı
Şanzıman kayıyor/ düzensiz vites değiştiriyor
Vınlama veya gıcırdama sesleri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Evet, tarif ettiğiniz belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor! İyi ki zamanında halletmişim. Merak ediyorum da, tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Bu Landie'ler bazen zor hayvanlar olabiliyor, bu yüzden transfer kutusu çalışmasından sonra başka sorunlar ortaya çıkıp çıkmadığını bilmek isterim.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Evet, size her şeyin nasıl sonuçlandığını anlatmaktan mutluluk duyuyorum. Tüm onarım bana transfer kutusu yağındaki aşınmış dişliyi düzeltmek için tam 210.00 €'ya mal oldu, ki dürüst olmak gerekirse korktuğum kadar kötü değildi! Ve harika haberlerim var, tamir ettirdiğimden beri Defender'ım rüya gibi çalışıyor. Vınlama sesi tamamen kayboldu ve şanzıman artık mükemmel vites değiştiriyor. Artık ABS ışığı da yok! Tam zamanında hallettiğimi bilmek beni çok rahatlattı. Bu eski Landie'ler kesinlikle uygun bakıma ihtiyaç duyuyor, ancak doğru şeyi tamir ettiğinizde sizi gerçekten ödüllendiriyorlar. Onarımdan bu yana transfer kutusuyla ilgili tek bir sorun yaşamadım. Gerçi artık olağandışı seslere karşı kesinlikle daha dikkatliyim, bu tür şeyleri erken yakalamak konusunda dersimi aldım! İnanın bana, o aşınmış dişliyi düzelttirmek her kuruşuna değdi. Landy'nizin şimdi ne kadar yumuşak çalıştığını siz de fark ettiniz mi? Her şey düzgün çalıştığında çok farklı makineler oluyorlar!
(Çeviren İngilizce)
Konuşmaya dayanarak, kendi bakış açımızdan doğal sonuç şudur: Tüm bu bilgiler için teşekkürler! Haklısınız, nihayet geçen hafta benimkini uzman bir tamirciye götürdüm ve iyi ki de götürmüşüm. Tıpkı sizinki gibi transfer kutusu tam olarak suçluydu. Bu araçları gerçekten bilen bir tamirci buldum ve sorunu hemen tespit etti. Tüm onarım bana sizinkinden daha pahalıya mal oldu, birkaç aşınmış parçayı değiştirmek zorunda kaldım. Ama dürüst olmak gerekirse, artık tamamen farklı bir araç kullanıyor gibiyim! Artık vınlama sesi yok, vitesler tereyağı yumuşaklığında ve o sinir bozucu ABS ışığı nihayet söndü. Kontrol ettirme konusunda gergin olduğuma inanamıyorum. Onarımdan bu yana birkaç gündür kullanıyorum ve harika hissettiriyor. Aslında dün bir patika koşusuna çıktım, her şeyin üstesinden mükemmel bir şekilde geldi. Bu sorunlarla hızlıca ilgilenmenin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, derhal tamir ettirmek için doğru kararı vermeme yardımcı oldu!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! 2008 model bir Land Rover Defender TD5'im var ve geçen yıl neredeyse aynı semptomları yaşadım. Anlattıklarınıza bakılırsa, benim yaşadıklarıma çok benziyor. Vınlama sesi ve düzensiz vites değiştirme, transfer kutusu sorunlarının klasik işaretleriydi. Benim durumumda, servis transfer kutusunu açtığında yağda metal talaşları ve aşınmış dişli dişleri buldu. Aşınmış dişliler vınlama sesine neden oluyordu ve bozuldukça vites değiştirmeyi etkiliyor ve ABS ışığını tetikliyordu (çünkü transfer kutusu hız sensörlerini de etkiler). Bu, ertelemek isteyeceğiniz bir şey değil, derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorun olarak ortaya çıktı. Onarım, transfer kutusundaki birkaç dişlinin ve rulmanın değiştirilmesini ve ayrıca komple bir sıvı değişimini içeriyordu. Tamirhane Defender'ımı yaklaşık dört gün boyunca elinde tuttu. Benim tavsiyem mi? Bu konuda beklemeyin. Bu semptomlar genellikle kendiliğinden düzelmez ve sürmeye devam etmek diğer bileşenlere daha fazla zarar verebilir. Bu iş için Land Rover'ları gerçekten bilen bir uzman bulmak isteyeceksiniz, bu tipik bir onarım değil.
(Çeviren İngilizce)