Kötü Rölanti + Yakıt Sorunları mı? Gaz Kelebeği Gövdenizi Şimdi Kontrol Edin

2014 Chevy Cruze dizel aracımda da neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Belirtiler tarif ettiğinizle birebir örtüşüyor; düşük yakıt verimliliği, düzensiz rölanti ve soğuk çalıştırmalarda tereddüt. Kapsamlı teşhis sonrasında gaz kelebeği gövdesinin temizlenmeye ve yeniden kalibre edilmeye ihtiyacı olduğu ortaya çıktı. Gaz kelebeği konum sensörü karbon birikmesi nedeniyle yanlış okumalar veriyordu ve hava girişini ve yakıt karışımını etkiliyordu. Tamirci ayrıca gaz pedalı modülünün arızalandığını buldu ve bu da tutarsız gaz tepkisini açıklıyordu. Onarım şunları içeriyordu: Gaz kelebeği temizleme hizmeti, Gaz pedalı modülünün değiştirilmesi, Elektronik gaz kelebeği yeniden kalibrasyonu, Kütle hava akış sensörünün temizlenmesi Bu, hem motor performansını hem de güvenliğini etkilediği için hemen ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundu. Tedavi edilmezse, gaz kelebeği arızasına veya motor hasarına yol açabilir. Onarım, normal rölantiyi geri kazandırdı, yakıt ekonomisini iyileştirdi ve soğuk çalıştırma sorunlarını tamamen çözdü. Yakında kontrol ettirmenizi öneririm, bu belirtiler genellikle kendi başlarına düzelmez.

(Çeviren İngilizce)

Gaz kelebeği gövdesi onarımı hakkında bu detayları paylaştığınız için teşekkürler. Benim Enjoy'umda da çok benzer semptomlar vardı ve kontrol valfi kesinlikle suçluydu. Hava giriş sistemi de tamamen kirlenmişti. Tamircim gaz kelebeği gövdesini iyice temizledi ve gaz kelebeği konum sensörünü değiştirdi. Motor rölantisi artık çok daha düzgün ve soğuk çalıştırmalar normale döndü. Araba onarımdan bu yana yaklaşık 6 aydır harika çalışıyor. Sadece merak ediyorum, toplam onarım size ne kadara mal oldu? Ayrıca, onarıldıktan sonra başka sorunlar da fark ettiniz mi? Her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için yakıt tüketimimi takip ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Harika bir haberim var, onarımın kesinlikle değdiğini gördüm! Gaz kelebeği valfini tamir ettirdikten ve o arızalı gaz pedalı modülünü değiştirdikten sonra Cruze'um harika bir şekilde çalışmaya başladı. Modül değişimi için toplam fatura 205€'ya geldi, dürüst olmak gerekirse beklediğim kadar kötü değildi. Motor gaz tepkisi artık çok daha iyi ve onarımdan beri tek bir sorun yaşamadım. Yakıt tüketimi de normal seviyelere düştü. Arabanın gaz kelebeği sistemi tamamen düzelmiş gibi görünüyor, artık sert kalkışlar veya garip rölanti davranışları yok. Hava giriş sistemi, yaptıkları o kapsamlı temizlik işinden sonra mükemmel bir şekilde çalışıyor. Daha fazla beklemediğim için gerçekten mutluyum, çünkü bu sorunları erken yakalamak muhtemelen ileride daha pahalı sorunların ortaya çıkmasını önlemiştir. Onarımdan sonraki aylarda başka hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Yakıt tüketiminizi takip ediyorsanız, onarımdan önce olduğundan sürekli olarak daha iyi kaldığını görmelisiniz. Sadece hava girişini ve gaz kelebeği temizleme programını ileride takip edin, düzenli bakım bu sorunların tekrar ortaya çıkmasını önlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiye için herkese teşekkürler. Az önce tamirciden döndüm ve nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Kontrol valfi kesinlikle bozulmuştu, tıpkı hepinizin önerdiği gibi. Gerçekten ne yaptığını bilen harika bir tamirci buldum. Hava giriş sistemini tamamen temizlediler ve gaz kelebeği konum sensörünü değiştirdiler. Tüm iş yaklaşık 3 saat sürdü. Fatura, parçalar ve işçilik için yaklaşık 180 Euro'ya geldi, ucuz değil ama arabanın şu an ne kadar iyi çalıştığını düşününce kesinlikle değer. Motor gaz kelebeği tepkisi normale döndü ve yakıt verimliliği büyük ölçüde arttı. Sabahları da sert çalıştırma yok. Tamirci bana temizledikleri tüm pislikleri gösterdi, bu sistemlerin ne kadar kirlenebileceği oldukça şaşırtıcı. Bundan sonra düzenli bakıma devam edeceğim. Tamirci, benzer sorunları önlemek için gaz kelebeği gövdesinin her 20.000 milde bir temizlenmesini önerdi. Bunun çözülmesi büyük bir rahatlama!

(Çeviren İngilizce)