GSchneider
Kia Optima 2015 Güç Kaybı, Kontrol Motoru Işığı ve DPF Rejenerasyon Arızası Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum
DPF rejenerasyon arızası
Saklanan arıza
Motor gücü kaybı
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Hey! Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler, kesinlikle yardımcı oluyor. Optima'm şimdiye kadar yaklaşık 86254 KM yol yaptı. Oldukça düzenli olarak kullanıyorum, çoğunlukla işe gidip geliyorum ve ara sıra hafta sonu yolculuğuna çıkıyorum. Yakın zamanda servise de götürdüm ama sorunlar hala devam ediyor. Sanırım sizin yolunuzu izleyeceğim ve emin olmak için profesyonel bir teşhis yaptıracağım. Umarım bu kadar pahalı olmaz! Kullanışlı ipuçları için şerefinize!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Önceki deneyimlerimin yardımcı olduğunu duyduğuma sevindim. Yaptığınız kilometre ve kullanım sıklığınız göz önüne alındığında, Optima'nız kesinlikle sıra dışı değil. Düzenli olarak servise götürerek doğru olanı yapıyorsunuz, iyi iş çıkardınız! Senaryolarımız oldukça benzer göründüğünden, sorun büyük olasılıkla benim durumumda olduğu gibi DPF olabilir. Egzoz geri basınç sensörü bir neden olabilir, ancak bahsettiğiniz diğer semptomlar göz önüne alındığında bu daha az olasıdır. Ancak elbette profesyonel bir teşhis her şeyi açıklığa kavuşturacaktır. Maliyet açısından, eğer sorun DPF ise, biraz pahalı olabilir çünkü bazı özel çalışmalar gerektirir. Ancak genellikle sorunu temelli olarak çözer. Nasıl gittiği konusunda bizi bilgilendirin ve sizin için daha basit ve daha az pahalı bir şey olması için dua edin! Devam edin.
(Çeviren İngilizce)
Sorun değil, bir sürücü arkadaşa yardım etmekten mutluluk duyarım! Bu tür bir kilometre ve düzenli kullanımla Optima'nızdan sağlam bir performans istemek tamamen geçerli. Profesyonel bir teşhis yaptırma fikrinizi şiddetle destekliyorum - bazen işler göründüğü gibi değildir ve bir profesyonelin dokunuşunu gerektirir! Haklısınız, DPF tıkanmış veya geri basınç sensörü çalışmıyor olabilir, ancak yalnızca ayrıntılı bir inceleme bunu tam olarak gösterebilir. Şimdi maliyetlere gelecek olursak, eğer sorun gerçekten DPF ise, bunun maliyetli bir tamir olduğunu ancak uzun vadede sorunsuz bir sürüş için buna değeceğini unutmayın. Ancak, iyimser kalalım ve daha az maliyetli bir teşhis umalım! Bundan sonra ne olacağı konusunda beni haberdar edin. O zamana kadar, mutlu sürüşler ve kolay gelsin!
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Selamlar! Benzinle çalışan 2013 Kia Forte aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Araba uzmanı değilim ama biraz tecrübem var. Aracım güç kaybetmeye başladı ve DPF'nin aşırı yüklendiği ortaya çıktı. Her zamanki servisime götürdüm, bu adamlar harika. Bazı teşhisler yaptılar, DPF'nin gerçekten suçlu olduğunu buldular ve düzelttiler. Bana yaklaşık 1325 Euro'ya mal oldu. Sizin durumunuza benziyor, değil mi? Ama şöyle bir şey var, her araba farklıdır ve sizin sorununuz benimkiyle tamamen aynı olmayabilir. Bana Optima'nız hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Özellikle de kilometresini ve ne sıklıkla kullandığınızı? Bu ayrıntıları öğrenirsem belki biraz daha yardımcı olabilirim. Şerefe!
(Çeviren İngilizce)