Kalos Çoklu Sensör Arızaları, Yaygın Nedenleri ve Çözümleri

Geçtiğimiz kış 2012 Chevy Aveo'mda da benzer bir elektronik sorun yaşadım, sensör sorunlarıyla ilgili olarak nereden geldiğinizi kesinlikle anlıyorum. Benim arabam da özellikle çarpışma önleme özellikleriyle ilgili olarak birden fazla sistem arızası göstermeye başladı. Arabalarla ilgili temel deneyimime göre, bu sensör arızaları genellikle basit bir şeyle başlar. Benim durumumda, radar sensörünün aşırı kirli olduğu ve kapsamlı bir temizliğe ihtiyaç duyduğu ortaya çıktı. Servise götürdüm ve yol kiri birikiminin sensörün işlevini engellediğini buldular. Toplam onarım, teşhis ve temizlik için 45 Euro'ydu, tüm üniteyi değiştirmekten çok daha iyiydi. Büyük onarımlar hakkında sonuçlara varmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Son zamanlarda herhangi bir hava koşulu veya sürüş ortamı? Hatalar sürekli mi yoksa aralıklı mı? Ön tampon bölgesinde herhangi bir fiziksel hasar fark ettiniz mi? Hangi belirli hata kodlarını alıyorsunuz? Bazen bu adaptif hız sabitleyici ve sensör sorunları, komple değiştirme yerine temel bakımla çözülebilir. Önce basit şeyleri kontrol etmeye değer. Yine de kesinlikle doğru bir şekilde teşhis edilmesini öneririm, birden fazla sistem arızası, özel durumunuza bağlı olarak farklı temel nedenlere işaret edebilir.

(Çeviren İngilizce)

Girdi için teşekkürler. Geçen ay 81.440 KM bakımı yaptırdım ve bu sorunlar hemen ardından başladı. Hata kodları ön radar sensörüne, P0650 ve B1352'ye işaret ediyor. Hatalar sürekli, hava koşullarından kaynaklanan bir hasar yok ve tampon temiz. Çarpışma önleme sistemi dün tamamen kapandı ve adaptif hız sabitleyici hiç devreye girmiyor. Sensör alanını temizlemeyi denedim ama bir değişiklik olmadı. Benim durumumun kirli bir sensörden daha ciddi olabileceği anlaşılıyor, bunun komple bir sensör arızası veya kablolama sorunu olabileceğini düşünüyorum. Sensör sorunlarınız hız göstergesini de etkiledi mi? Beni endişelendiren şey bu, burada sadece radar sisteminden daha fazlası olabileceği.

(Çeviren İngilizce)

Takip bilgisi için teşekkürler. Evet, benim durumum başlangıçta benzerdi, ancak sizin durumunuzun kesinlikle benim uğraştığım durumdan daha karmaşık olduğunu görebiliyorum. Benim için kırmızı bayrak, bu sorunların servisinizden hemen sonra başlamış olması, bu genellikle otomotiv sensörü sorunlarıyla bir tesadüf değildir. Benim durumumda, hız göstergesi etkilenmedi, bu yüzden ilk önce kir olup olmadığını kontrol etmenizi önerdim. Bu belirli hata kodlarını aldığınız ve servisten sonra hız göstergesi sorunları gördüğünüz için, artık bakım çalışması sırasında bazı kazara hasarlar veya bağlantı kesintileri olabileceğini düşünüyorum. Sürüş destek sistemlerim ilk temizlikten sonra geri yüklendi, ancak sizinkiler temel sorun gidermeye yanıt vermiyor. Belirtileriniz, özellikle hız göstergesinin dahil olması ve sürekli hata kodları göz önüne alındığında, şunlardan şüpheleniyorum: Son servis sırasında hasarlı kablolama, Servisten sonra başarısız radar kalibrasyonu, Değiştirilmesi gereken tam sensör arızası Geriye dönüp baktığımda, muhtemelen ön tarafa yakın yapılan herhangi bir çalışmanın bu sistemleri etkileyebileceğini belirtmeliydim. Tüm bu sistemlerin düzgün bir şekilde birlikte çalışması için radar kalibrasyonunun tam olması gerekir. Bakımı yapan servis merkeziyle iletişime geçtiniz mi? Çalışma sırasında herhangi bir şeyin yanlışlıkla bozulup bozulmadığını kontrol etmeleri gerekebilir. Bu elektronik sorunlarla ilgili deneyimime göre, servisten sonra birden fazla sistem aynı anda bozulduğunda, bu genellikle yeni yapılan işle ilgilidir.

(Çeviren İngilizce)

Servis bağlantısı hakkında detaylı açıklama için teşekkürler. Bu konuda kesinlikle servisle iletişime geçeceğim, servis sonrası zamanlamanın önemli olabileceğini fark etmemiştim. Cevabınızı okuduktan sonra bunun son bakım çalışmalarıyla ilgili olabileceğine daha çok ikna oldum. Az önce kontrol ettim ve ilginç bir şey buldum, servis öncesinde olmayan sensör yuvasının yakınında küçük bir çizik var. Bunun alakalı olup olmadığından emin değilim, ancak kalibrasyon hassasiyeti hakkında söylediklerinize bakılırsa alakalı olabilir. Güvenlik sistemleri hala tamamen bozuk ve hız göstergesi hala sorun çıkarıyor. Yarın servis merkezini arayıp son çalışmalardan kaynaklanan herhangi bir kazara hasar veya kalibrasyon sorunu olup olmadığını kontrol ettireceğim. Bunun tamamen bir sensör arızası olmaktan ziyade garanti kapsamında düzeltebilecekleri bir radar kalibrasyon sorunu olmasını umuyorum. Onarım maliyeti ve gerçek sorun hakkında daha fazla bilgi edindiğimde güncelleme yapacağım. Bunu son servise bağlamak iyi bir yakalama, ilk gönderdiğimde bu zamanlama ayrıntısı tamamen aklımdan çıkmıştı. En azından şimdi sorun giderme sürecine başlamak için daha iyi bir yönüm var.

(Çeviren İngilizce)