100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

florianmeyer9

Jimny Dizel Teklemesi Emme Manifoldu Sorunlarına İşaret Ediyor

2001 model Jimny dizel aracım, kötü bir emme manifoldu olabileceğinden şüphelendiğim birçok belirtiyle başımı ağrıtıyor. Motor sürekli tekliyor, hızlanma sırasında sarsılıyor ve bazen rölantide duruyor. Kontrol motoru ışığı yanıyor ve gözle görülür bir güç kaybı var. Ayrıca egzozdan güçlü bir dizel kokusu geldiğini fark ettim. Atölyeye gitmeden önce, Jimny'sinde benzer semptomlarla karşılaşan biri olup olmadığını bilmek istiyorum. Vakum kaçağı veya manifold sorunu suçlu olarak ortaya çıktı mı? Gerçek çözüm neydi ve onarım ne kadara mal oldu? Sorun giderme için herhangi bir ipucu, özellikle de bu özel hava girişi sorununu yaşayanlar tarafından çok takdir edilecektir.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

jamesmystic1

Geçen yıl 2003 Vitara dizel aracımda da aynı sorunu yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ama bu seferki profesyonel yardım gerektirdi. Anlattığınız belirtiler benim deneyimimle birebir örtüşüyor; motor performansı sorunları, motor kontrol lambası ve o kendine özgü dizel kokusu manifold sensörü sorununa işaret ediyor. Benim durumumda, emme manifoldunda ısı hasarının (kavurma) neden olduğu ciddi bir conta sızıntısı olduğu ortaya çıktı. Başlangıçta hava giriş sistemini kendim kontrol etmeyi denedim ancak kısa sürede atölye uzmanlığına ihtiyaç olduğunu fark ettim. Onarım, tüm contalar ve sensörlerle birlikte tüm emme manifoldu grubunun değiştirilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 1180 € oldu. Daha spesifik tavsiyeler sunmadan önce, paylaşabilir misiniz? Jimny'nizin şu anki kilometresi? Bu belirtileri ne zamandır fark ediyorsunuz? Yakın zamanda herhangi bir motor çalışması yaptırdınız mı? Kontrol motoru ışığı dışında başka uyarı ışıkları var mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığıma benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Onarım tüm sorunlarımı çözdü ve motor o zamandan beri sorunsuz çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

florianmeyer9 (Yazar)

Kapsamlı cevabınız için teşekkürler. Jimny'm 22944 KM'de ve geçen ay yıllık servisini yaptırdı. Sorunlar yaklaşık 2 hafta önce başladı. Manifold basıncı kaba rölantiye bağlı olarak tutarsız görünüyor. Önce kontrol motoru ışığını fark ettim, sonra performans sorunları yavaş yavaş gelişti. Başka hiçbir uyarı ışığı aktif değil. Belirtiler sizin Vitara'nızda anlattıklarınızla örtüşüyor. Görüşlerinize dayanarak, emme manifoldunu ve contaları bir uzmana kontrol ettireceğim. Hızlanma sırasındaki dizel kokusu oldukça güçlü, bu da sistemin bir yerinde vakum kaçağı olma olasılığını güçlendiriyor.

(Çeviren İngilizce)

jamesmystic1

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Jimny'nizin kilometresinin nispeten düşük olması aslında bu manifold sorununu daha ilginç hale getiriyor. Vitara'mı tamir ettikten sonra, bu manifold sorunlarının kilometreden bağımsız olarak, genellikle ısı döngüsü ve conta bozulması nedeniyle ortaya çıkabileceğini öğrendim. Belirtilerin kademeli olarak başlaması benim deneyimimle mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Manifold sensör okumalarım da onarımdan önce düzensizdi ve tutarsız manifold basınç değerleri gösteriyordu. Hızlanma sırasında güçlü dizel kokusu bir işarettir, egzoz gazları muhtemelen emme manifoldu grubundaki arızalı conta contalarından kaçmaktadır. Benzer belirtiler sadece 2 hafta içinde ortaya çıktığından, kısa süre içinde kontrol ettirmek akıllıca olacaktır. Benim durumumda, onarımın geciktirilmesi yakıt tüketiminin artmasına neden oldu ve sonunda diğer motor bileşenlerini etkiledi. Daha erken fark ettiğiniz için toplam onarım maliyeti Jimny'niz için daha düşük olabilir, benimki tamir ettirdiğimde ek sorunlar geliştirmişti. Bir ipucu: servise götürdüğünüzde manifold sensörü bağlantılarını da kontrol etmelerini isteyin. Bazı durumlarda, kablolar sızan egzoz gazlarından kaynaklanan aşırı ısı nedeniyle zarar görebilir. Kontrol motoru ışığı genellikle mekanik sorunlar ciddi hale gelmeden önce hatalı sensör okumaları nedeniyle tetiklenir.

(Çeviren İngilizce)

florianmeyer9 (Yazar)

Biliyor musunuz, manifold sorunları hakkındaki tüm bu ayrıntılı geri bildirimleri gerçekten takdir ediyorum. Sensör bağlantılarını kontrol etme önerisi çok mantıklı, özellikle de kontrol motoru ışığı benim ilk uyarı işaretimdi. Conta sızıntısı açıklaması Jimny'min yaptığına mükemmel bir şekilde uyuyor. Güçlü dizel kokusuna ve zor çalışmaya dayanarak, vakum kaçağımın oldukça önemli olabileceğinden şüpheleniyorum. Manifold basıncı sorunları her geçen gün daha belirgin hale geliyor, bu yüzden kontrol ettirmeyi geciktirmeyeceğim. Şimdiden bir atölyeyi aradım ve gelecek hafta için rezervasyon yaptırdım. Emme manifoldu sisteminde tam bir arıza tespiti yapacaklarını ve ilgili tüm sensörleri kontrol edeceklerini söylediler. Jimny'min nispeten düşük kilometrede olduğu göz önüne alındığında, erken yakaladığım için onarım maliyetlerinin sizin ödediğiniz 1180 €'dan daha düşük olabileceğini umuyorum. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. İlk önce diğer potansiyel sorunları takip etmek yerine manifoldun temel neden olduğuna dair şüphelerimi doğrulamaya yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: