Jeneratör arızası - BMW 2 Serisi, model yılı 2018: Arızalar, ABS/DSC arızaları ve zayıf akü

Merhaba, 2016 BMW 1 Serisi aracımda benzer bir sorun yaşadım, kendimi sürüş konusunda biraz tecrübeli biri olarak tanımlayabilirim. Sizinkine benzer semptomlara neden olan arızalı bir V kayışı tahrikim vardı. Sizin sorununuz da benzer bir şey olabilir. O zamanki servisime gittim ve 305 Euro karşılığında V kayışı tahrikini değiştirdiler. Bu sorunu çözdü. En iyisi tamirhanenizde kontrol ettirmektir. Aracınızın kaç kilometre yol yaptığını sorabilir miyim? Ve son muayene ne zaman yapıldı? Bu bilgilerle size daha iyi yardımcı olabiliriz. Lütfen bizi güncel tutun ve sorun giderme çalışmalarınızda iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Hey, V kayışı tahriki hakkındaki ipucu için teşekkürler, bu aslında benim sorunum olabilir. Aracım şu ana kadar 27426 km yol yaptı ve son servisi geçen gün yaptırdım. Bununla bir ilgisi olabilir mi? Kesinlikle tamirhanemi ziyaret edeceğim ve V kayışı tahrikini kontrol ettireceğim. Sizi gelişmelerden haberdar edeceğim. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Tekrar merhaba! Bir 305 avro daha, harika. Bir arabada her zaman yapılacak bir şey vardır, değil mi? Ama iyi, tecrübelerime güvenmenize ve servise gitmenize sevindim. 27426 kilometrenize gelince, bu normalde alternatörle ilgili bir sorun olmamalı, ancak imkansız da değil. Ayrıca, muayenenizin zamanlaması aslında iyi. Ancak, bazen kalitesiz parçaların takılması veya yanlış montaj nedeniyle ya da sadece tesadüfen muayeneden hemen sonra arızalar meydana gelir. Özellikle V kayışı tahrikinin kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesi her zaman iyi bir fikirdir. Akü, voltaj regülatörü veya alternatör de bir rol oynayabilir. Emin olmak için tam bir teşhis koymak en iyisidir. İyi şanslar ve ne çıktığını bize bildirin. Kendine iyi bak, dostum!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, yardımcı cevabınız için tekrar teşekkürler! Haklısınız, bir arabada her zaman yapılacak bir şeyler vardır. Sorunların muayeneden hemen sonra ortaya çıkabileceğini düşünmemiştim. Tamircimin akü, voltaj regülatörü ve alternatörün yanı sıra V kayışı tahrikini de kontrol ettiğinden emin olacağım. Daha fazlasını öğrenir öğrenmez size haber vereceğim. Görüşmek üzere ve desteğiniz için teşekkürler! Kendinize de iyi bakın!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, öncelikle alternatör ve akü bağlantılarını kontrol etmenizi tavsiye ederim. Bu durumda arızalı bir alternatör bu sorunlara neden olabilir. Ayrıca voltaj regülatörünü ve sigortaları da kontrol ederdim. Tamircim alternatörü değiştirdi ve akü kutup başlarını temizleyerek benzer sorunları çözdü. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba bir sorunum var otoyolda gidiyorum ve bmw e90 325d aracım abs ışığı hava yastığı göstermeye başlıyor direksiyonu bloke ediyor ve hızlanmak istiyor jsp ne olabilir ve akümü bitiriyor ne zaman olursa kapatmak zorunda kalıyorum ne olabilir teşekkür ederim içtenlikle

(Çeviren Fransızca)

Görünüşe göre ciddi bir sorun yaşıyorsunuz. Uyarı ışıkları ve hızlanma kaybı, arızalı bir alternatörden veya ciddi bir elektrik sorunundan kaynaklanıyor olabilir. ABS sisteminizde veya hidrolik direksiyonunuzda bir sorun olması da mümkündür. Güvenlik etkileri göz önüne alındığında, aracınızı kapsamlı bir inceleme için mümkün olan en kısa sürede bir tamirciye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Lütfen bizi durumdan haberdar edin.

(Çeviren İngilizce)