Jeep Cherokee Masaj Koltuğu Arızası: Onarım Kılavuzu

Benim 2020 Jeep Grand Cherokee Hybrid'imde de neredeyse aynı sorunu yaşadım. Masaj koltuğu işlevi tamamen çalışmayı durdurdu, ancak temel koltuk ayarları hala iyi çalışıyordu. Koltuk anahtarı ile bazı temel sorun giderme ve sigortaları kontrol ettikten sonra, sorunu masaj kontrol modülüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olarak teşhis ettikleri atölyeme götürdüm. Koltuk masaj sistemine bağlanan kablo demeti zamanla gevşemiş ve masaj ayarlarının bozulmasına neden olmuştu. Onarım basitti, bağlantıya düzgün bir şekilde erişmek ve sabitlemek için koltuk kılıfını kısmen çıkarmak zorunda kaldılar. Toplam maliyet teşhis ve işçilik dahil 95 Euro idi. Masaj koltuğu fonksiyonları onarımdan bu yana kusursuz bir şekilde çalışıyor. Belirli düzeltmeler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Tamamen arızalanmadan önce herhangi bir kesintili fonksiyon fark ettiniz mi? Elektrik sistemi başka uyarı ışıkları gösteriyor mu? Masaj özelliği aniden durdu mu veya kademeli olarak azaldı mı? Hangi spesifik hata kodu gösteriliyor? Bu, sorununuzun benim kablo bağlantısı sorununda yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 154000 KM'de, sadece birkaç hafta önce yapıldı. Masaj özelliği tamamen arızalanmadan önce yaklaşık 2 ay boyunca aralıklı olarak çalışıyordu. Koltuk düğmesi bazen birden fazla denemeden sonra yanıt veriyordu, ancak şimdi tamamen ölü. Başka hiçbir elektrik sorunu veya uyarı ışığı mevcut değil. Gösterilen hata kodu E-235. Son servis kontrolü sırasında araç döşemesinin kısmen kaldırılması gerekiyordu, bu yüzden bunun masaj kontrol modülü bağlantılarını etkileyip etkilemediğini merak ediyorum. Masaj ayarlarının bu servis ziyaretinden kısa bir süre sonra bozulmaya başladığını fark ettim. Bu zamanlamanın sizin deneyiminize benzer bir bağlantı sorununa işaret edip etmediği ve diğer onarım seçeneklerini takip etmeden önce servis merkezine işlerini kontrol ettirmeye değip değmeyeceği konusunda görüş bildirirseniz sevinirim.

(Çeviren İngilizce)

Açıklamanıza dayanarak, bu tam olarak benim Cherokee'mde olana benziyor. Servis çalışması ve kaldırılan döşeme ile zamanlama, masaj kontrol modülüne giden kablo demeti bağlantılarını bozmuş olabileceklerini kuvvetle düşündürüyor. Kesintili işlev ve ardından gelen tam arıza benim deneyimime tam olarak uyuyor. Kablo bağlantıları gevşemeye başladığında, masaj koltuğu işlevleri tamamen arızalanmadan önce düzensiz hale gelir. E-235 hata kodu tipik olarak kontrol modülü ile masaj sistemi bileşenleri arasında bir iletişim arızası olduğunu gösterir. Lüks aracınızın masaj fonksiyonları, döşemenin altına eriştikleri servisten hemen sonra bozulmaya başladığından, önce çalışmalarını kontrol etmelerini şiddetle tavsiye ederim. Benim durumumda, tüm masaj ayarlarını normal çalışmaya döndürmek için kablo demetinin uygun şekilde sabitlenmesi ve yeniden hizalanması gerekiyordu. Doğrulamak için birkaç şey: Koltuk yüzeyine bastırdığınızda masaj kontrol modülünün yanındaki konektörün gevşeyip gevşemediğini kontrol edin, Etkinleştirmeye çalışırken masaj motorlarından gelen tıklama seslerini dinleyin, 10 dakika boyunca akü bağlantısını keserek sistemi sıfırlamayı deneyin Servis merkezinin son çalışmalarını incelemesini sağlamak sizi onarım maliyetlerinden kurtarabilir, çünkü döşeme üzerinde çalışırken bağlantı sorununa neden olmuşlarsa bu durum servis garantisi kapsamına girebilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu bilgi için teşekkürler. İlk olarak kesinlikle aynı servise geri götüreceğim, özellikle de zamanlama araç döşemesinde çalıştıkları zamana denk geldiği için. Az önce kontrol ettim ve aslında yan desteğe sıkıca bastırdığımda koltuk düğmesinin yanında biraz hareket hissedebiliyorum, bu da gevşek bağlantı teorisini destekliyor gibi görünüyor. Bir randevu ayarlayacağım ve son servis çalışmaları ile masaj koltuğu arızası arasındaki ilişkiden özellikle bahsedeceğim. Otomobil koltuklarım servisten önce mükemmel çalıştığından ve hata kodu sizin deneyiminizle eşleştiğinden, önce bağlantıları doğrulamalarını istemek mantıklı. Sorunların döşemeyle ilgili çalışmalarından hemen sonra başladığını belgelediklerinden emin olacaklardır. Bu, servis garantisi kapsamına girerse önemli onarım maliyetlerinden tasarruf sağlayabilir. Eğer geri adım atarlarsa, en azından artık biliyorum ki, başka bir yerde yapılması gerekiyorsa, sizin deneyimlerinize göre yaklaşık onarım maliyeti 100 Euro civarında olmalı. Olası nedeni daraltmaya yardımcı olduğunuz için teşekkürler. En basit açıklamayla başlamak her zaman daha iyidir, özellikle de arızanın zamanlaması son çalışmalarla bu kadar net bir şekilde örtüşüyorsa.

(Çeviren İngilizce)