Jaguar XE Duruyor: Eksantrik Mili Sensörü Suçlu Olabilir

Jaguar XF 2016 model 2.0L benzinli motorumda çok benzer bir durum yaşadım. Otomotiv sensörleri ve zamanlama sorunları konusunda biraz deneyimim var, belirtileriniz benim karşılaştıklarımla aynı. Kontrol motoru ışığı yandı ve aynı kaba çalıştırma ve güç dağıtım sorunlarını yaşadım. Krank mili ve eksantrik mili konum sensörleri birlikte çalışır ve kablo bağlantısı gevşediğinde veya hasar gördüğünde tam olarak bu belirtiler ortaya çıkar. Servisim eksantrik mili sensörüne giden kablo konnektörünün hasarlı olduğunu ve bunun da aralıklı sinyal sorunlarına neden olduğunu tespit etti. Onarım, kablo demeti konnektörünün değiştirilmesini ve sensörün kendisinin test edilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik için toplam maliyet 95 € idi, ki bu aslında sensörle ilgili bir onarım için beklediğimden daha azdı. Onarım, stop etme ve güç kaybı sorunlarını tamamen çözdü. Bununla birlikte, bunun kesinlikle sizin sorununuz olduğunu öne sürmeden önce, paylaşabilir misiniz? XE'nizin mevcut kilometresi, Kontrol motoru ışığının sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğu, Sorunların motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha fazla meydana geldiği, Diyagnostik taramanızdan alınan belirli hata kodları Bu bilgiler, sorununuzun sensör kablolarıyla ilgili yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 137500 KM'de yapıldı, mevcut kilometre 138966 KM. Kontrol motoru ışığı soğuk çalıştırma sırasında aralıklı olarak yanıp sönüyor ve motor ısındığında sabit kalıyor. Hata kodları P0340 ve P0016, eksantrik mili konum sensörü sorunlarına işaret ediyor. Kötü rölanti çoğunlukla soğuk çalıştırma sırasında olur. Belirtilerimiz tam olarak uyuşuyor, özellikle de güç iletimi sorunları. Servis geçmişimi inceledikten sonra, bu sorunların son büyük servis aralığımdan kısa bir süre sonra başladığını fark ettim. Bahsettiğiniz onarım maliyeti makul göründüğü için sensörle birlikte kablo demetini de kesinlikle kontrol ettireceğim. Sensör arızasına neden olan hatalı bir bağlantı, sorunların aralıklı doğası göz önüne alındığında tam bir sensör arızasından daha mantıklı geliyor. O bölgede çalışırken zamanlama zincirini de kontrol etmenizi önerir misiniz? Zamanlama sorunları genellikle bu sensör sorunlarına eşlik ettiğinden, her ikisini de araştırmaya değer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler, P0340 ve P0016 hata kodları kesinlikle benim XF'imde yaşadıklarımı doğruluyor. Belirtilerinizin servisten sonra başlaması ve soğuk çalıştırma sırasında aralıklı olması arasındaki zamanlama, benim sensör kablolama sorunumla tam olarak eşleşiyor. Zamanlama zinciri kontrolü ile ilgili olarak, o bölgede çalışırken bunu kesinlikle kontrol ettirin. Eksantrik mili sensörümü tamir ettirdiğimde, tamirci zamanlama zinciri gergisinde hafif bir aşınma olduğunu fark etti. O noktada kritik olmasa da, her iki sorunun da ele alınması gelecekteki sorunları önledi. Birleşik kontrol, toplam onarım maliyetine yalnızca yaklaşık 45 € ekledi. Sensör ve kablo tesisatını onardıktan sonra motor teklemesi belirtileriniz devam ederse, bunun altında yatan nedenin zamanlama zinciri olabileceğini unutmayın. Aşınmış bir zamanlama zinciri, krank mili ve eksantrik mili konum sensörleri arasındaki senkronizasyonu etkileyerek benzer semptomlar yaratabilir. Bu sorunlar ortaya çıktığında benimkine yakın olan kilometrenize dayanarak, sensör onarımının yanı sıra tüm zamanlama sisteminin kapsamlı bir şekilde incelenmesi akıllıca bir önleyici tedbir olacaktır. Tanımladığınız motorun durma davranışı her iki bileşenle de bağlantılı olabilir, bu nedenle her ikisinin de kontrol edilmesi teknik açıdan mantıklıdır.

(Çeviren İngilizce)

Bu belirli hata kodlarını açıkladığınız için teşekkür ederim. Zamanlama zinciri kontrol önerisi, özellikle de yaptığım kilometre göz önüne alındığında çok mantıklı. Tüm bu motor teklemesi durumu şimdi daha da netleşiyor. Hem eksantrik mili sensörü sorununu ele almak hem de zamanlama zincirini incelemek için önümüzdeki hafta için bir randevu aldım. Tam teşhis ve sensör değişimi için 150€ fiyat verdiler, bu da motorun teklemesi sorununu çözmek için gereken işin kapsamı düşünüldüğünde adil görünüyor. Teknisyen ayrıca, aralıklı sensör arızası semptomları sadece arızalı bir sensörden ziyade bir bağlantı sorununa işaret ettiği için kablo demetini kapsamlı bir şekilde kontrol edeceklerini belirtti. Zamanlama zinciri kontrolü de arıza tespit sürecine dahil edildiğinden, motorun sert çalışmasına neden olan herhangi bir sorun olup olmadığının tespit edilmesine yardımcı olacaktır. Benzer deneyiminizle ilgili ayrıntılı geri bildiriminiz için gerçekten teşekkür ederim. Atölye ile görüşmek için bu belirli noktalara sahip olmak, tüm potansiyel sorun alanlarını kontrol etmelerini sağlamaya yardımcı olacaktır. Onarımları tamamladıklarında ve bunun kontrol motoru uyarılarını ve güç dağıtım sorunlarını çözüp çözmediğini teyit ettiklerinde güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)