100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

KWolf

Isıtmalı Camlar Arızalı: Infiniti M Dizel Sorunu

Fonksiyonu olmayan ısıtmalı camlar

|

Saklanan arıza

Herkese selam, 2010 Infiniti M Dizel aracımda ısıtmalı camlar hiç çalışmıyor ve bir arıza kodu görünüyor. Arka cam ısıtma sistemiyle ilgili olabileceğinden şüpheleniyorum. Daha önce bu sorunla uğraşan oldu mu? Özellikle tamircinizin ne bulduğunu ve nasıl düzelttiğini merak ediyorum. Herhangi bir onarım ipucu veya maliyeti gerçekten yardımcı olacaktır. Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


MWinkler

Selamlar! Ben de 2008 model Infiniti G Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım (ayrıca bir FX aracım da vardı). Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, çoğunlukla temel bakım işleri. Benim durumumda, ısıtma elemanlarına yeterli güç sağlamayan zayıf bir akü olduğu ortaya çıktı. Güvenilir tamircim teşhis koydu ve aküyü değiştirdikten sonra (bana yaklaşık 290€'ya mal oldu), her şey tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Bazen bu elektrik sorunlarını doğru testler yapmadan teşhis etmek zor olabiliyor. M'nizin kilometresi ne kadar? Ve son zamanlarda başka elektrik sorunları fark ettiniz mi (yavaş çalıştırma veya sönük ışıklar gibi)? Bu bilgiler size daha spesifik tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır. Saygılarımla!

(Çeviren İngilizce)

KWolf (Yazar)

Cevabınız için teşekkürler! M'imin saatinde 14182 KM var ve daha geçen ay servise götürdüm. Aslında yavaş çalıştırma veya loş ışıklar gibi aküyle ilgili herhangi bir sorun fark etmedim. Diğer her şey elektriksel olarak iyi çalışıyor gibi görünüyor, sadece ısıtmalı camlar bana sıkıntı veriyor. Belki de ısıtma elemanlarını özellikle test ettirmeliyim? Eğer gerçek sorun bu değilse aküyü değiştirmekten kaçınmayı tercih ederim.

(Çeviren İngilizce)

MWinkler

Tekrar merhaba! M'nizle ilgili ek bilgiler için teşekkürler. Aslında bu ilginç çünkü bu kadar düşük kilometre ve yeni bir servisle, özellikle başka bir elektrik sorunu görmediğiniz için akü olmayabileceğini düşünmeye başlıyorum. Doğrudan akü sonucuna atladığım için benim hatam! G aracımı düşündüğümde, aslında ısıtmalı camların bozulduğu başka bir olay (daha önce bahsettiğim aküden farklı) yaşadım ve arızalı bir röle olduğu ortaya çıktı. Bu aküden çok daha ucuz bir tamirdi, işçilik dahil sadece 50€ civarındaydı. Anlattıklarınıza bakılırsa, bu sizin durumunuza daha uygun olabilir. Sigortalarınızın sağlam olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Tamirciye gitmeden önce bu kolay bir ilk adımdır. Sigorta kutunuzda ısıtmalı camlar için özel bir sigorta olması gerekir. Ben olsam oradan başlardım. Eğer bu kontrol edilirse, o zaman evet, ısıtma elemanlarını test ettirmek en iyi seçeneğiniz olacaktır. Ne bulduğunuzu bana bildirin, benim G ile yaşadıklarıma benzer olup olmadığını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

KWolf (Yazar)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Haklısınız, sigortaları kontrol etmek daha pahalı çözümlere dalmadan önce daha akıllıca bir ilk adım gibi görünüyor. Aslında rölenin potansiyel bir suçlu olabileceğini düşünmemiştim, ancak bu çok mantıklı ve aküyü değiştirmekten çok daha bütçe dostu geliyor. Yarın sabah sigorta kutusunu kontrol edeceğim ve ne bulduğumu size bildireceğim. Eğer sorun bu değilse, muhtemelen tamircime götüreceğim ve özellikle röleyi ve ısıtma elemanlarını kontrol etmelerini isteyeceğim. Her iki çözümle ilgili deneyimlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, kesinlikle nereden bakmaya başlayacağımı daraltmaya yardımcı oluyor! Yardım etmeye zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Arabanızda bir sorun mu var?

Size ücretsiz yardımcı olalım!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır