Infiniti QX: Şiddetli Tekleme ve Durma Gizemi

Merhaba! Sorunlarınızı duyduğuma üzüldüm. Bir 2010 Infiniti FX35 sahibi olduğum için benzer araçlarla çalışma konusunda biraz deneyimim var. Geçen yıl, motorumun teklemesi ve rölantide zorlanmasıyla ilgili benzer sorunlarla karşılaştım. Aracı güvendiğim servise götürdükten sonra, sorunun havalandırma sistemiyle ilgili olduğunu teşhis ettiler - bazı çatlak hortumlar vakum sızıntılarına neden oluyordu. Yeni hortumlar eklediler ve her şey normale döndü. Tüm onarım bana yaklaşık 175 Euro'ya mal oldu. Ancak, her vaka farklı olabileceğinden, paylaşırsanız yardımcı olur: QX aracınız kaç kilometrede? En son ne zaman bakım yaptırdınız? Kontrol motoru ışığı dışında başka uyarı ışıkları var mı? Bu bilgiler, deneyimlerime dayanarak size daha spesifik tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! QX aracımın 244614 KM saati var. Tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Tamir ettirmeden önce herhangi bir koku veya olağandışı ses fark ettiniz mi? Tamircim önümüzdeki iki hafta boyunca dolu, bu yüzden götürmeden önce mümkün olduğunca fazla bilgi toplamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ayrıntıları sorduğunuz için teşekkürler. Evet, aslında FX35'imi tamir ettirmeden önce, özellikle araba rölantideyken oldukça belirgin bir yakıt kokusu fark ettim. Ayrıca motor bölümünden gelen garip bir ıslık sesi vardı, sanki hava kaçıyormuş gibi. Geriye dönüp baktığımda, bunlar kesinlikle o çatlak hortumların neden olduğu vakum sızıntısının işaretleriydi. Kilometrenizden bahsettiğinize göre (244 bin km, benim bu olay olduğunda 230 bin km civarında olan km'ye oldukça yakın), havalandırma sistemi olabileceği daha da mantıklı geliyor. Bu hortumlar, Infinit'lerimizde bu kilometre civarında kırılganlaşmaya ve çatlamaya eğilimlidir. Tamirci randevunuzu beklerken, kaputun altında belirgin bir çatlak veya kopuk hortum olup olmadığını kontrol etmenizi öneririm, aslında benimkini ilk böyle fark ettim. Tabii ki motor sıcakken dikkatli olun. Ayrıca, benim yaptığım gibi yakıt kokusu alıyorsanız, kontrol ettirene kadar çok fazla sürmemeye çalışın. Umarım bu biraz daha yardımcı olur! FX35'imde yaşadıklarımla ilgili başka özel ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylar için çok teşekkürler, çok yardımcı oldu! Aslında tarif ettiğiniz gibi hafif bir ıslık sesi ve yakıt kokusu fark ettim. Sizin de benzer bir sorun yaşadığınızı ve bunun düzeltilmesi felaket derecede pahalı bir şey olmadığını bilmek oldukça güven verici. Yarın sabah kaputun altına dikkatlice bakıp belirgin bir hortum sorunu olup olmadığını kontrol edeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, sonunda tamircimi görmeye gittiğimde onunla çok daha bilinçli bir konuşma yapmama yardımcı olacak. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)