Infiniti QX'te Siyah Duman ve DPF Sorunları: Acil Yardım Gerekiyor

Selamlar! Dizel araçlarla ilgili biraz deneyimim oldu ve 2017 Infiniti Q50 dizel aracımda (daha önce QX30'um da vardı) gerçekten benzer bir şey yaşadım. Siyah duman, motor ışığı, yavaş performans gibi tamamen aynı belirtiler vardı. Geçen yaz güvendiğim servise götürdüm ve DPF'nin tamir edilemeyecek şekilde içten hasar gördüğü ortaya çıktı. Her şeyin değiştirilmesi gerekiyordu, bana yaklaşık 1550 €'ya mal oldu, ancak tüm sorunları tamamen çözdü. O zamandan beri sorun yok. Kilometreniz ve servis geçmişiniz nasıl? Ayrıca, çoğunlukla şehir içi mi yoksa otoyol sürüşü mü yapıyorsunuz? Bu ayrıntılar, deneyimlerime dayanarak daha spesifik tavsiyeler paylaşmama yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! 194137 KM'deyim ve servisimi daha yeni yaptırdım. Çoğunlukla şehir içi sürüş yapıyorum, muhtemelen şehir içi ve otoyol arasında 70-30 bölünmüş durumdayım. Bu onarım maliyeti kulağa acı verici geliyor, ancak sanırım tedavi edilmeden bırakmaktan daha iyidir. Servisiniz DPF'nin tamamen değiştirilmesini önlemek için almam gereken herhangi bir önleyici tedbirden bahsetti mi? Mümkünse bu kadar ağır bir faturadan kaçınmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bu tür bir masraftan kaçınmak istemeni anlıyorum, güven bana, ben de bu konuda heyecanlanmadım! Aslında DPF değişimimden sonra tamircim bana keşke daha önce bilseydim dediğim bazı sağlam tavsiyelerde bulundu. Benim gibi çoğunlukla şehir içi sürüş yaptığınıza göre (bende de neredeyse aynı bölünme vardı), önemli olan arabanızı en az iki haftada bir iyi bir otoyol sürüşüne çıkarmaktır. Artık sabit otoyol hızlarında yaklaşık 20-30 dakika sürmeye özen gösteriyorum, bu da DPF'nin düzgün bir şekilde yenilenmesine yardımcı oluyor. Benim durumumda, sorunlar başladığında (190 bin civarında) 2017 Q50'm sizinkine benzer bir kilometre performansı gösteriyordu ve şehir içi sürüş kesinlikle yardımcı olmadı. Tamircimin tavsiyesine uyduğumdan beri DPF sorunu yaşamadan 40 bin kilometre daha yaptım. Değiştirdikten sonra premium dizel yakıta geçtim. Tamircim kurum birikimini azaltmaya yardımcı olduğunu söyledi. Pompada biraz daha pahalı ama başka bir DPF değişiminden çok daha ucuz! Otoyol sürüşlerinden sonra semptomların daha iyi olup olmadığını fark ettiniz mi? Bu, işler benimki kadar kötüleşmeden önce rejenerasyonun hala mümkün olup olmadığını size söyleyebilir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Evet, şimdi siz söyleyince fark ettim, uzun otoyol yolculuklarından sonra araba biraz daha yumuşak çalışıyor. Önerdiğiniz düzenli otoyol sürüşlerini kesinlikle yapmaya başlayacağım, büyük bir onarım faturasından tasarruf etmek için küçük bir çaba gibi görünüyor! Premium dizel hakkında da iyi bir ipucu. Bir sonraki dolumumdan itibaren buna geçeceğim. Aynı şeyi yaşayan birinden duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Hemen değiştirmem gerekeceğinden endişeleniyordum ama önce bu önleyici tedbirleri deneyip nasıl gideceğine bakacağım. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. İşler düzelmezse, en azından maliyet açısından potansiyel olarak neyle karşı karşıya olduğumu biliyorum. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)