Infiniti Q Dizel: Siyah Duman ve Güç Kaybı Gizemi

Geçen yıl 2014 Infiniti QX70d aracımda benzer bir sorun yaşadım. Tanımladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadığım kaba rölanti, siyah duman ve hızlanma altında o belirgin ıslık sesi. Tamircime götürdüm ve turbo sistemindeki elektrikli baypas valfinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Valf, takviye basıncını düzgün bir şekilde ayarlamıyordu ve bu da tüm bu semptomları açıklıyordu. Bu aslında acil müdahale gerektiren oldukça ciddi bir sorundu çünkü aşırı yakıt tüketimine neden oluyordu ve onarılmadığı takdirde turboya zarar verebilirdi. Onarım, tüm baypas valfi grubunun değiştirilmesini ve ECU'nun yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Onlar sorunu çözerken arabayı iki gün boyunca tamirhanede bırakmak zorunda kaldım. Tamirden bu yana araba yeni gibi sorunsuz çalışıyor, artık duman, garip sesler veya güç sorunları yok. Eğer siz de aynı durumdaysanız, en kısa zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu belirtiler genellikle kendiliğinden düzelmez ve daha büyük sorunlara yol açabilir. Bölgede iseniz tamircimi tavsiye edebilirim, Infiniti/Nissan dizelleri konusunda uzmanlaşmıştır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Hızlı bir soru, tüm onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Cüzdanım son tamirci ziyaretimden sonra hala toparlanmaya çalışıyor, bu yüzden neyle karşı karşıya olduğuma dair bir fikir edinmeye çalışıyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, yardım edebildiğime sevindim. QX70d aracımı tamir ettirdiğimden beri rüya gibi çalışıyor! Tüm onarım işi elektrikli baypas valfini çözmek için 250 €'ya geldi ve ayrıca bunu yaparken tehlikeli bir takviye basıncı kontrol konum sensörünü de tespit edip düzelttiler. Dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi, o zamandan beri tek bir sorun yaşamadım. Siyah duman gitti, artık garip sesler yok ve motor süper düzgün çalışıyor. Farklı bir arabaya sahip olmak gibi! Tamircilerin bazen size korkunç faturalar çıkarabileceği konusunda ne demek istediğinizi çok iyi anlıyorum. Ancak bu durumda, daha sonra değil de daha erken hallettirmek beni kesinlikle ileride daha büyük sorunlardan (ve muhtemelen daha büyük faturalardan) kurtardı. Kontrol ettirmeye karar verirseniz, en azından şimdi maliyet açısından neyle karşılaşabileceğinize dair kabaca bir fikriniz var. Umarım bu yardımcı olur! Başka bir şeye ihtiyacınız olursa bana haber verin.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Aslında cesaretimi topladım ve dün bir tamirciye götürdüm. Tüm soruna baypas valfinin neden olduğu konusunda haklıymışsınız. Bana yaklaşık 300€'ya mal oldu, sizinkinden biraz daha fazla çünkü benim modelim için özel bir parça sipariş etmeleri gerekiyordu. Arabayı bugün geri aldım ve vay be, ne fark var! Artık hızlandığımda siyah duman çıkmıyor, garip ıslık sesi gitti ve tekrar süper akıcı çalışıyor. Yeni bir arabam varmış gibi hissediyorum! Sanırım bazen kötü bir deneyimden sonra bile uzmanlara güvenmek ve bu tür şeyleri halletmek gerekiyor. Daha fazla beklemediğim için gerçekten memnunum, tamirci eğer bıraksaydım oldukça pahalıya mal olabileceğini söyledi. Kontrol ettirme kararı almama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler. Bazen başka birinin de aynı şeyi yaşadığını bilmek yardımcı oluyor! Kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)