Infiniti M Hybrid: Siyah Duman ve Durma Kabusu

Selamlar! Ben de 2011 model Lexus GS450h aracımda oldukça benzer bir sorun yaşadım (o sırada LS600h'ye de bakmıştım). Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak çok ileri düzeyde değil. Bu belirtiler tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor! Benim arabam da aynı şeyi yapıyordu, siyah duman, stop etme, berbat yakıt ekonomisi. Her zamanki servisime götürdüm ve evet, sorun kütle hava akış sensörüydü. Tamir ettirmek bana yaklaşık 415 Euro'ya mal oldu ama o zamandan beri araba rüya gibi çalışıyor. Hızlı bir soru, kontrol motoru ışığınızın yanıp yanmadığını kontrol ettiniz mi? Ayrıca, kilometreniz nedir? Aynı senaryoyla karşı karşıya olup olmadığımızı tespit etmeye yardımcı olabilir. Sadece bilginiz olsun, bu hibrit sistemler zor olabilir. Tamir ettirmeyi planlıyorsanız, hibrit güç aktarma organları konusunda gerçekten bilgili bir atölyeye gitmenizi tavsiye ederim. Umarım bu yardımcı olur! Daha spesifik ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kilometrem 173254 KM'de ve daha geçen ay servise götürdüm. Kontrol motoru ışığı yanıp sönüyor ve bu da oldukça can sıkıcı. Lexus'unuzla benzer bir sorun yaşadığınızı bilmek güzel, kütle hava akış sensörü olduğu konusunda biraz daha iyi hissetmemi sağlıyor. Sorun başladığında arabanızın çalışması da daha uzun sürdü mü? Benimki sabahları biraz zorlanıyor. Hibritler konusunda uzman oldukları için bayiye gitmeyi düşünüyordum, ancak 415 Euro ödemeyi beklediğimden çok daha makul görünüyor. Atölyenizin adını paylaşabilir misiniz? Bana ciddi para kazandırabilir!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, benim Lexus'umda da aynı marş sorunu vardı! Özellikle soğuk sabahlarda, çalışmadan önce uzun süre marş yapıyormuş gibi hissettirdiğinde çok sinir bozucuydu. İlk cevabımda bundan bahsetmeyi unuttuğuma inanamıyorum. Titreşen kontrol motoru ışığı kesinlikle tanıdık geliyor, benimki de tamir ettirmeden önce aynı dansı yapıyordu. Benimkini Münih'teki AutoTech Specialists'te yaptırdım (Almanya'da yaşıyorum). Ancak dürüst olmak gerekirse, herhangi bir saygın hibrit sertifikalı atölye bunu halledebilmelidir. Sadece hibritler konusunda bilgili olduklarından emin olun, benim için anahtar buydu. 415 Euro'ya hem parça hem de işçilik dahildi ve hibrit bir sistem olduğu düşünüldüğünde çok da kötü değildi. Kilometreniz 173 bin civarındayken, kütle hava akış sensörünün devreye girmesi aslında oldukça normal. Benimki bu belirtileri göstermeye başladığında 165 bin civarındaydı. Sadece bir uyarı, ancak işi tamamlamaları yaklaşık 3-4 saat sürdü, bu yüzden tamir ettirmeye karar verirseniz buna göre plan yapın. Ayrıca, sensörümü değiştirdikten sonra, aracın tam olarak ayarlanması ve tekrar sorunsuz çalışması için yaklaşık 50-100 km sürüş gerekti. Yani hemen mükemmel olmazsa panik yapmayın, bu tamamen normal. Tamir ettirirseniz nasıl gittiğini bana bildirin! Başkalarının da aynı deneyimi yaşayıp yaşamadığını her zaman merak etmişimdir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bu çok yardımcı oldu, özellikle de tamir ettikten sonraki alışma süreci hakkında. Ne yazık ki Kanada'dayım, bu yüzden atölyenizi kullanamıyorum, ancak kesinlikle burada hibrit sertifikalı bir yer arayacağım. Sizin aracınızda da benzer semptomlar olduğunu ve kütle hava akış sensörünün tamir edilmesinin her şeyi çözdüğünü duymak gerçekten güven verici. 3-4 saatlik zaman dilimini bilmek de iyi oldu, sabah bırakmayı planlayacağım ve o gün için alternatif bir ulaşım ayarlayacağım. Yarın bazı sertifikalı atölyeleri aramaya başlayacağım. Deneyimlerinizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, beni bu konuda çok fazla stres yapmaktan kurtardınız! Sorunu çözdüğümde, başka birinin de aynı sorunla karşılaşması ihtimaline karşı muhtemelen bir güncelleme yayınlayacağım. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)