Infiniti M Dizel DPF Sorunları: Siyah Duman ve Güç Kaybı

Merhaba, geçen yıl 165 bin km'ye ulaştığında 2014 Infiniti Q50 Dizel aracımda benzer sorunlarla karşılaştım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadığım siyah duman, yavaş hızlanma ve başarısız DPF rejenerasyon döngüleriyle hemen hemen aynı. DPF'min ciddi şekilde tıkalı olduğu ve birden fazla tamamlanmamış rejenerasyon nedeniyle iç hasara sahip olduğu ortaya çıktı. Yüksek kilometre performansı partikül filtresi sistemine zarar vermişti. Benim durumumda, teşhis testlerinden sonra, DPF basınç sensörlerinin de arızalandığını ve bunun da uygun rejenerasyon döngülerini engellediğini buldular. Özel bir dizel atölyesinde tamir ettirdiğimde tüm DPF ünitesini ve basınç sensörlerini değiştirmek zorunda kaldılar. Bu oldukça ciddi bir işti çünkü arızalı bir DPF, müdahale edilmediği takdirde potansiyel olarak diğer motor bileşenlerine de zarar verebilir. Onarımın tamamlanması yaklaşık iki gün sürdü. Benim tavsiyem, özellikle dizel partikül sistemleriyle ilgilenen bir atölyede en kısa sürede kontrol ettirmeniz olacaktır. Bu semptomlar genellikle kendiliğinden düzelmez ve ileride daha büyük sorunlara yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu gerçekten çok yardımcı oldu, çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Hızlı bir soru, tüm onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya DPF ile ilgili başka sorunlar yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, hiç sorun değil! Arızalı Dizel parçacıklarını onarmak için toplam fatura 1550 € geldi, yüksek kilometre gerçekten onlara bir sayı yapmıştı. Ama her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim çünkü tamirciyi gördüğümden beri o sinir bozucu "Partikül filtresi verimliliği çok düşük" uyarısı tamamen yok oldu. Onarımdan bu yana her şeyin bir rüya gibi çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum, artık siyah duman yok, güç normale döndü ve araba tekrar eski haline döndü. Yaklaşık bir yıl oldu ve tek bir DPF sorunu bile yaşamadım. Motor güzelce mırıldanıyor ve yakıt verimliliği aslında eskisinden daha iyi. Sadece ne yaptığını bilen iyi bir dizel uzmanı bulduğunuzdan emin olun, bu büyük fark yaratıyor. Benimki de DPF sisteminin korunmasına yardımcı olmak için sürüş alışkanlıkları hakkında bazı ipuçları verdi, bu da gerçekten faydalı oldu. Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana haber verin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Cesaretimi topladım ve dün bir dizel uzmanına götürdüm. Her konuda haklıydınız, DPF'im tamamen tıkalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Son fatura aslında sizin ödediğinize oldukça yakındı, yaklaşık 1600 €. Bu sabah işi bitirdiler ve vay canına, ne fark var! Siyah duman gitti ve araç gücünü geri kazandı. Tamirci gerçekten çok titizdi ve hatta bana eski DPF'nin nasıl göründüğünü gösterdi, oldukça kötü durumdaydı. Yeni DPF'nin bakımı hakkında da bazı iyi tavsiyeler aldım, örneğin rejenerasyona yardımcı olmak için düzenli olarak otoyol sürüşleri yaptığınızdan emin olun. Genel olarak, artık çözüldüğü için rahatladım. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için yardımınıza gerçekten minnettarım. Deneyimlerinizi paylaşmasaydınız muhtemelen normal bir serviste zaman ve para harcayacaktım!

(Çeviren İngilizce)