Infiniti JX Yanlış Lastik Basıncı Uyarıları: Sensör Sorunu mu?

Selamlar! Benzer bir sorunu 2014 Infiniti QX60 Hybrid (temelde JX'in halefi) aracımda yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak sensörler zor olabiliyor. QX'im lastik basıncı doğru olmasına rağmen aynı yanlış uyarıları gösterdi. Her zamanki servisime götürdüm ve TPMS sensörünün pilinin bir tekerlekte bitmiş olduğu ortaya çıktı. Oradayken tüm sensörleri kontrol ettirmek akıllıca bir hareketti çünkü genellikle aynı zamanda ölüyorlardı. Toplam maliyet yaklaşık 280€ oldu (işçilik ve parçalarla birlikte). Hızlı bir soru, bu ne zamandır oluyor ve belirli bir lastik için mi yoksa hepsi için mi düşük basınç gösteriyor? Aynı sorunla uğraşıp uğraşmadığınızı daraltmaya yardımcı olabilir. Bu arada, bir Infiniti'niz varsa, bu hibrit modeller sensörleriyle biraz titiz olabileceğinden, bir bayi veya sertifikalı atölye ile kontrol etmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıt için teşekkürler! Evet, yaklaşık 2 haftadır oluyor ve özellikle ön sağ lastik için düşük basınç gösteriyor. JX'imi neredeyse yeni aldığımdan beri kullanıyorum, şu anda 124093 KM'de ve bu sorunu ilk kez görüyorum. Son servis sadece üç ay önceydi ve sensörler hakkında hiçbir şeyden bahsetmediler. TPMS sensörü pili hakkındaki teorinize doğru eğiliyorum. Sanırım bu yaşta değiştirilmelerinin zamanı geldi. Yerel Infiniti bayimde kontrol ettireceğim. Ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı olan maliyet tahmini için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, sağ ön lastik uyarısı kesinlikle benim yaşadığım soruna benziyor. Benimki de sorun çıkarmaya başladığında, ilk başta sadece bir lastikti, birkaç ay sonra ikinci bir lastik daha partiye katıldı. QX60'ımla ilgili ilk cevabımda belirtmeyi unuttum, başlangıçta yardımcı olabileceğini düşünerek TPMS sistemini sıfırlamayı denedim (bilirsiniz, torpido gözündeki düğme?), ama hayır, uyarı geri gelmeye devam etti. Yaptığınız kilometreye bakılırsa (benimki bu olay olduğunda 115000 KM civarındaydı), bu sensörler için tipik kullanım ömrü oldukça fazla. Infiniti bayisine gitmek iyi bir karar. Her zamanki servisim iyi bir iş çıkarmış olsa da, daha sonra bu hibrit TPMS sensörlerini programlamanın biraz zor olabileceğini öğrendim. Bayi birkaç dolar daha pahalı olabilir (aynı iş için bayide yaklaşık 350 € ödedim), ancak tüm doğru ekipmana sahipler. Nasıl gittiğini bana bildirin! Tamir faturanızın benim ödediğime benzer olup olmadığını merak ediyorum. Bu Infinit'ler harika arabalar, ancak bu sensörler bazen can sıkıcı olabiliyor!

(Çeviren İngilizce)

Tüm ekstra bilgiler için çok teşekkürler! Evet, aslında geçen hafta ben de sıfırlama düğmesi numarasını denedim, burada da şansım yaver gitmedi. Aynı şeyi sizin de yaşadığınızı bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Önümüzdeki Salı günü için Infiniti bayisinden randevu aldım. Muhtemelen tüm sensörleri değiştirmelerini isteyeceğim, çünkü dediğiniz gibi, biri bozulduysa diğerleri de muhtemelen çok geride değildir. Bayi ile normal servis arasındaki fiyat farkı, bu zorlu hibritler konusundaki uzmanlıkları göz önüne alındığında çok da kötü değil. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, kesinlikle tüm durum hakkında daha iyi hissetmemi sağladı. Bayi ziyaretinden sonra başka birinin de aynı sorunla karşılaşması ihtimaline karşı konuyu güncelleyeceğimden emin olabilirsiniz! Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)