Infiniti JX'de Hidrolik Direksiyon Arızası Yardım Gerekli

Selamlar! Ben de 2011 Infiniti QX aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim direksiyonun ağırlaşmasıyla ve uyarı ışıklarının Noel ağacı gibi yanmasıyla uğraştığım şeye benziyor! Benim durumumda, hidrolik direksiyon kontrol ünitesine giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Tamircim, aralıklı sinyal sorunlarına neden olan gevşek bir konektör buldu. Bağlantıya erişmek ve doğru şekilde değiştirmek için bazı parçaları çıkarmaları gerektiğinden, onarım bana çoğunlukla işçilik olmak üzere yaklaşık 155 €'ya mal oldu. Daha spesifik bir tavsiye vermeden önce, gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi? Bu aniden mi yoksa yavaş yavaş mı oldu? Araç üzerinde yakın zamanda herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı tespit etmenize yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda 97497 KM'deyim ve son servisimi yaklaşık 3 ay önce yaptırdım. Evet, araba kullanırken tamamen aniden oldu. Daha önce hiçbir uyarı ışığı yanmıyordu, hepsi bir anda ortaya çıktı. Düzenli yağ değişimleri dışında son zamanlarda herhangi bir çalışma yapmadım. Konnektör sorununuz benim yaşadığıma oldukça benziyor. Umarım sadece budur ve daha ciddi bir şey değildir. Kesinlikle tamircime önce bu bağlantıları kontrol ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ek ayrıntıları duyduktan sonra, sorununuzun benim QX'imde yaşadıklarıma benzer olduğuna daha da ikna oldum. Ani başlangıç ve birden fazla sistemin aynı anda arızalanması tam olarak benim başıma gelen şey. 97 bin km'de olduğunuza göre, bu tür elektrik arızalarının ortaya çıkmaya başlayabileceği zamanlara denk geliyor. Benim sorunum yaklaşık 105 bin km'de ortaya çıktı, yani zamanlama da uyuyor. Daha önce hiçbir uyarı işareti olmadan aniden ortaya çıkması da benim deneyimimle mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Tamircim daha derine indiğinde, konnektöre zaman içinde nem girdiğini ve bunun da korozyona neden olduğunu tespit etti. Sonunda bağlantı noktalarını temizlediler ve gelecekteki sorunları önlemek için bir miktar dielektrik gres uyguladılar. Tamircinizden bunu özellikle kontrol etmesini istemeniz faydalı olabilir. Konnektör benim sorunumu çözmüş olsa da, emin olmak için kesinlikle hidrolik direksiyon kontrol modülünü de kontrol ettirin. Konnektörü değiştirdikten sonra daha fazla sorun olduğunu öğrenmek istemezsiniz. Tamircinizin ne bulduğu konusunda bizi bilgilendirin! İleride başvurmak için bu tür şeylerin nasıl sonuçlandığını bilmek her zaman iyidir. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı takip için gerçekten minnettarım! Nem ve korozyonla ilgili çok faydalı bir bilgi, yarın götürdüğümde tamircime bundan kesinlikle bahsedeceğim. Direksiyon sisteminin kendisiyle ilgili büyük bir sorundan ziyade sadece bir konektör sorunu olabileceğini bilmek beni çok daha iyi hissettiriyor. Kontrol ettirip gerçekte neler olduğunu öğrendiğimde konuyu güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, onarımlar için bir başlangıç noktası oluşturmamda gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)