Infiniti FX Dizel: Yüksek Yakıt Kullanımı ve Güçlü Egzoz Kokusu

Merhaba! Arabalar konusunda biraz deneyimim var. Geçen yıl 2011 Infiniti QX70 Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim yaşadığım soruna benziyor. İkincil hava valfi ile pompa arasında hatalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Güvenilir tamircim kabloların ve fişin aşınmış olduğunu ve zayıf temas sağladığını tespit etti. Yaklaşık 95 Euro'ya tamir ettirdim, temel olarak bazı kabloların değiştirilmesi ve bağlantıların temizlenmesi gerekiyordu. Büyük bir fark yarattı yakıt tüketimi normale döndü ve o kötü dizel kokusu kayboldu. Daha fazla ayrıntı paylaşmadan önce, FX'inizle kaç mil/km yol yaptınız? Rölantide herhangi bir sorun fark ettiniz mi? Motoru kontrol et dışında başka bir uyarı ışığı var mı? Aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı tespit etmemize yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Cevap için teşekkürler! 209118 KM'deyim ve servisimi geçen ay yaptırdım. Evet, özellikle soğukken kesinlikle rölantide biraz zorlanıyor, ancak motoru kontrol et dışında başka bir uyarı ışığı yok. Yaşadıklarınız benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Önce bu bağlantıları kontrol edeceğim, umarım sizinki gibi sadece bir kablolama sorunudur. Eğer daha ciddi bir şey değil de sadece bu ise rahatlatıcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Ayrıntılar için teşekkürler. Evet, bu rakamlar ve semptomlar şimdi daha da fazla çan çalıyor. Aynı sorunu yaşadığımda QX70'im 198.000 KM civarındaydı, yani aynı noktadayız. Deneyimlerimden biraz daha bahsetmek gerekirse, soğuk rölantide zorlanma tam olarak benim de yaşadığım şeydi. Benim durumumda, kablolama sorununu çözdükten sonra, valfin kendisinde de bir miktar karbon birikimi olduğunu keşfettim (bizim kilometremizde oldukça yaygın). Tamircim oradayken temizledi ve dürüst olmak gerekirse, başlangıçta bahsettiğimden daha büyük bir fark yarattı. Öğrendiklerime dayanarak kısa bir ipucu: arabayı götürmeden önce, soğukken motorun ön tarafını dinlemeyi deneyin, hafif bir ıslık sesi duyarsanız, bu kesinlikle hava valfi sistemi olduğuna dair başka bir işarettir. Tamircimin benimkinde teşhisi doğrulamasına yardımcı olan şey buydu. Burada çok benzer vakalarla uğraştığımız için, aynı düzeltmeye baktığınıza bahse girerim. Sadece size komple bir valf değişimi satmaya çalışan üçkağıtçı tamircilere dikkat edin temizlik ve yeniden kablolama benim için işe yaradı! Bulduklarınızdan bizi haberdar edin, olur mu? Bu düzeltmelerin başkaları için de işe yarayıp yaramadığını duymayı her zaman merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Az önce kontrol ettim ve bahsettiğiniz ıslık sesini kesinlikle duyabiliyorum, daha önce fark etmediğime inanamıyorum. Bu çok yardımcı oldu! Yarın sabah tamircimle bir randevum var ve yaşadığınız kablo ve karbon birikimi sorunlarından kesinlikle bahsedeceğim. Tüm bunları paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, özellikle de doğrudan valf değişimine atlamamakla ilgili ipucu için. Sorunu çözdüğümde konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Beni çok fazla endişeden (ve muhtemelen paradan da) kurtardınız! Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)