100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

HolgerWeiFan

Infiniti EX Dizel: DPF Sorunları ve Güç Kaybı Gizemi

Herkese selam, 2012 Infiniti EX Dizel aracımla ilgili sorun yaşıyorum. Motor kontrol ışığı yanıyor, motor gücü düşüyor ve DPF düzgün bir şekilde yenilenmiyor. Ayrıca ağır bir egzoz kokusu da fark ettim. Egzoz gazı sıcaklık sensörü olabileceğinden şüpheleniyorum, ancak benzer semptomlarla uğraşan herhangi birinden haber almak istiyorum. Bunu tamir ettiren oldu mu? Tamirciniz ne buldu ve nasıl çözüldü? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

JanBec

Selamlar! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen yıl 2010 Infiniti FX Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler sizin anlattıklarınızla hemen hemen aynıydı. Sensörleri ve DPF sistemini bozan bazı ciddi egzoz sızıntıları olduğu ortaya çıktı. Her zamanki servisime (Mike's Auto) götürdüm ve egzozun kötü bir şekilde sızıntı yaptığı birden fazla nokta buldular. Parça ve işçilik dahil olmak üzere tamir bana yaklaşık 265€'ya mal oldu. O zamandan beri DPF veya güç kaybı ile ilgili başka bir sorun yaşamadım. Aracınızın kilometresi ve duyduğunuz olağandışı sesler hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, DPF'yi en son ne zaman temizlettiniz? Bu bilgiler, deneyimlerime dayanarak size daha spesifik tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

HolgerWeiFan (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki 234978 KM'de ve daha geçen ay servise götürdüm. Aslında tarif ettiğiniz gibi daha ciddi bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, ancak yazınız gerçekten yardımcı oldu. Neyse ki henüz olağandışı bir ses fark etmedim. Egzoz sızıntıları ciddi bir sorun haline gelmeden önce herhangi bir uyarı işareti aldınız mı? Ayrıca Mike'ın yerinde tamir ne kadar sürdü? Yerel adamım halledemezse onları kontrol edebilirim.

(Çeviren İngilizce)

JanBec

Tekrar merhaba! Takip için teşekkürler. Evet, sizin kilometrenize baktığımda (234978 KM), benim sorun yaşadığım zamanki kilometreme oldukça yakın (yaklaşık 225000 KM). Aslında, egzoz sızıntıları gerçekten belirgin hale gelmeden önce, başlangıçta göz ardı ettiğim birkaç uyarı işareti fark ettim: motor soğukken hafif bir tıkırtı sesi vardı ve hızlanırken egzoz kokusu daha da güçleniyordu. Güç kaybı da bir anda değil, yavaş yavaş ortaya çıktı. Kontrol motoru ışığı yanana kadar bunun arabanın normal yaşlanması olduğunu düşünmeye devam ettim. Mike's'ın benimkini tamir etmesi yaklaşık 4-5 saat sürdü. Birkaç contayı değiştirmeleri ve egzoz manifoldundaki bir çatlağı onarmaları gerekti. Şanslıydım çünkü parçalar stoklarında vardı, bazen Infiniti parçaları için birkaç gün beklemeniz gerekir. Ama dürüst olmak gerekirse, belirtileriniz benim yaşadıklarıma çok benziyor. Henüz olağandışı sesler duymuyorsanız, bu iyi bir şey, benden daha erken yakaladığınız anlamına gelebilir. Yine de tavsiyem en kısa zamanda kontrol ettirmeniz, çünkü bu sorunlar çok uzun süre bekletilirse daha kötü (ve daha pahalı) hale gelme eğilimindedir. Mike's iyidir, ancak Infinitis'i bilen herhangi bir iyi tamirci bunu teşhis edip düzeltebilir. Yerel adamınızla nasıl gittiğini bana bildirin, ne bulduklarını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

HolgerWeiFan (Yazar)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bahsettiğiniz tıkırtı sesine kesinlikle kulak vereceğim. Aslında, şimdi siz bahsedince, hızlanma sırasında egzoz kokusunun güçlendiğini fark ettim, ancak sadece paranoyak olduğumu düşündüm. Yarın sabah yerel tamircimde yer ayırtacağım, sizinki gibi daha da kötüleşmesi riskini almak istemiyorum. Deneyiminizi ve onarım süresi ve nelere dikkat edilmesi gerektiği ile ilgili tüm bu ayrıntıları paylaşmaya zaman ayırdığınız için gerçekten teşekkür ederim. Aslında motorun kendisinde daha ciddi bir şey yerine sadece egzoz sızıntısı olabileceğini bilmek beni çok daha iyi hissettirdi. Kontrol ettirdikten sonra sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: