i8 Zamanlama Sorunları Güç Kaybına ve Motor Gürültüsüne Neden Oluyor

Selamlar! Aslında geçen ay 2017 BMW i3s Hybrid aracımda benzer bir sorun yaşadım. Tanımladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadığıma benziyor; güç kaybı, sert soğuk çalıştırma ve insanı ürperten o kusursuz valf dizisi gürültüsü. Krank mili konum sensörümün arızalandığı ortaya çıktı. Ana semptomlar düzensiz güç dağıtımı ve motor bölmesinden gelen o korkunç tıkırtı sesiydi. Sensör krank mili konumunu doğru okumuyordu, bu da motor zamanlamasını bozuyor ve bahsettiğiniz sorunlara neden oluyordu. Acil müdahale gerektiren oldukça ciddi bir sorundu, motorun yanlış zamanlama ile çalıştırılması kontrol edilmediği takdirde büyük hasara neden olabilir. Onarım, sensörün değiştirilmesini ve motor yönetim sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Bu hibritler özel teşhis araçlarına ihtiyaç duyduğundan onarımı sertifikalı bir atölyede yaptırın. Mevcut tamircinizden memnun değilseniz, düzenli olarak hibritler üzerinde çalışan sertifikalı bir BMW uzmanı bulmanızı şiddetle tavsiye ederim. Bu yüksek teknolojili güç aktarma organlarında üzülmektense güvende olmak daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim yaşadığım semptomların aynısını tarif ettiniz. i8'imde bu sorunlar olduğunda, krank mili konum sensörü değişimi her şeyi çözdü. Ayrıntılı açıklamanız için gerçekten minnettarım. Sadece merak ediyorum, onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu? Özellikle bu hibrit sistemler oldukça karmaşık olabileceğinden, önümdeki şeylere hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sensör sorunu konusunda yardımcı olabildiğime sevindim. Evet, her şeyi sertifikalı bir dükkanda hallettim ve krank mili sensörü değişimi bana 340 €'ya mal oldu. Tamir ettirdiğimden beri i3s'im rüya gibi çalışıyor, artık garip sesler veya güç sorunları yok. Tamirci bana Krank Mili ile Eksantrik Mili referans değerinin tamirden önce çok yanlış olduğunu gösterdi, ancak şimdi tam olarak doğru. Bu hibrit sistemler zor olabilir, ancak doğru teşhis ve onarımı yaptıktan sonra oldukça güvenilirler. Onarımdan bu yana tek bir sorun yaşamadım ve yaklaşık bir ay oldu. Soğuk çalıştırmalar yeniden sorunsuz ve güç dağıtımı normale döndü. İnanın bana, bu sistemlerin içini dışını bilen biri tarafından düzgün bir şekilde halledilmesi her kuruşuna değdi. Sizinki üzerinde çalışan kişinin doğru teşhis ekipmanını kullandığından emin olun, bu yüksek teknolojili motorlarda bu gerçekten çok önemli. Sensör küçük bir parça gibi görünebilir, ancak tüm sistemin nasıl çalıştığı konusunda büyük bir fark yaratır.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu bilgiler için teşekkürler! Sonunda bugün i8'imi hallettim ve her konuda kesinlikle haklıydın. Ne yaptığını tam olarak bilen sertifikalı bir tamirci buldum. Fatura seninkinden biraz daha fazla tuttu, sanırım bu senin i8 vergin! Ama dürüst olmak gerekirse, buna değdi. Onarım beklediğimden daha sorunsuz geçti. Önceki tamircim beni boşuna endişelendirmişti. Yeni gelen eleman sorunu hemen fark etti, sensörü değiştirdi ve tam bir sistem kalibrasyonu yaptı. Şimdi arabam aylardır olduğundan daha iyi çalışıyor, artık korkutucu sesler veya güç sorunları yok. Bunu düzeltmek için bu kadar uzun süre beklediğime inanamıyorum. Daha önce buraya sormalıydım! Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, sorunu çözme konusunda kendimi daha güvende hissetmemi sağladı. Her küçük sesten endişe etmeden arabamın tadını çıkarmanın zamanı geldi!

(Çeviren İngilizce)