HVAC Servis Ziyaretinden Sonra Subaru Üfleyici Motoru Öldü

Subaru Impreza 2006 aracımda da benzer bir sorun yaşadım. HVAC çalışmasından hemen sonra fan motorunun tamamen arızalanması genellikle önceki onarım sırasında kablo bağlantısının kesildiğine veya hasarlı bir hava kalitesi sensörüne işaret eder. Benim durumumda teknisyen, önceki HVAC servisi sırasında fan motoruna giden ana konektör fişinin gevşediğini tespit etti. Kablo demeti, fan motoru rezistörüne bağlandığı yerde hafifçe hasar görmüştü. Bu bileşenler torpido gözünün arkasında bulunur ve diğer onarımlar sırasında yanlışlıkla bozulabilir. Otomatik devridaim fonksiyonu da çalışmayı durdurdu, bu da klima sensörünün fişinin çekilmesinden kaynaklandı. Gösterge panelinin altındaki o dar alanda çalışırken bu oldukça yaygın bir durumdur. Düzeltme için gevşek fişlerin yeniden bağlanması ve hasarlı kablo demetinin bir bölümünün değiştirilmesi gerekti. Ciddi bir mekanik sorun olmasa da, HVAC kontrol modülüne zarar verebilecek olası kısa devreleri önlemek için hızlı bir şekilde ele alınması önemlidir. Önce temel sigortaları kontrol etmeye değer, ancak son servisten sonraki zamanlama göz önüne alındığında, muhtemelen bu çalışma sırasında bozulan bağlantılarla ilgilidir. Kalifiye bir teknisyen, uygun test ekipmanıyla bunu hızlı bir şekilde teşhis edebilmelidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benimki de HVAC çalışmasından sonra gevşek bağlantılarla ilgili benzer bir sorun olarak ortaya çıktı. Teknisyen, kabin hava sensörünün bağlantısının kesildiğini ve fan motoruna giden kabloların hafifçe sıkışarak aralıklı çalışmaya neden olduğunu tespit etti. Sadece merak ettim, sizin durumunuzda onarımın kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, fan motorunuz ve hava kalitesi sensörü sisteminiz onarımdan bu yana düzgün çalıştı mı?

(Çeviren İngilizce)

Onarım oldukça basitti ve hasarlı kablo bağlantılarını onarmak için 95€'ya mal oldu. Otomatik iklim kontrol sistemi onarıldığından beri, üfleyici motor ve kabin hava sensörü dahil tüm bileşenler kusursuz bir şekilde çalıştı. Otomatik sirkülasyon özelliği artık hava kalitesi değişikliklerine doğru şekilde yanıt veriyor ve HVAC sensör sistemi uygun kabin sıcaklık kontrolünü sürdürüyor. Geriye dönüp baktığımızda, geçici çözümler denemektense düzgün bir şekilde teşhis edilip onarılması kesinlikle değdi. İklim kontrol sistemindeki bu hassas bağlantılar, herhangi bir HVAC çalışması sırasında dikkatli bir şekilde ele alınmalıdır. Fişler ve kablolama doğru şekilde sabitlendiğinde, bu sistemler aslında oldukça güvenilirdir.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta tekrar servise gittim ve sorunu çabucak buldular. Tamirci, daha önce çalıştıkları torpido gözünün arkasındaki kabloların gevşek olduğunu fark etti. Hava kalitesi sensörünün bağlantısı tamamen kesilmişti ve daha önceki onarım sırasında fan motoruna giden bir kablo sıkışmıştı. Bağlantıların düzeltilmesi ve HVAC sisteminin test edilmesi için toplam maliyet 120€'ya geldi. Otomatik devridaim ve üfleyici motor artık mükemmel çalışıyor. Kabin doğru sıcaklıkta kalıyor ve sensör hava kalitesi değişikliklerine düzgün bir şekilde yanıt veriyor. İyi ki bunu erken fark etmişim, tamirci hasarlı kabloların tamir edilmediği takdirde HVAC kontrol modülünde daha büyük sorunlara yol açabileceğinden bahsetti. Bu alandaki herhangi bir çalışmadan sonra bağlantıları iki kez kontrol etme konusunda ders aldım. Onarımdan bu yana 1000 km'lik kontrolümü yeni tamamladım ve her şey hala sorunsuz çalışıyor. Bozuk bir klima sistemiyle yaşamaktansa düzgün bir şekilde teşhis edilmesine kesinlikle değer.

(Çeviren İngilizce)