Dani94
Honda XRV Çalıştırma Sorunları: Akü mü Yoksa Daha Kötü Bir Şey mi?
Araba çalışmıyor
Loş veya titreyen ışıklar
Motoru çalıştırırken zayıf akü
Daha uzun soğuk çalıştırma süresi
Aracın hız göstergesindeki uyarı ışığı
Garip motor sesi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim XRV'mde de aynı semptomlar vardı ve marş motoru olduğu ortaya çıktı. Ne kadar ödediğimi hatırlayamıyorum, sizinki için toplam maliyetin ne olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamirden sonra başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı da merak ediyorum. Honda'm tamirden sonra sorunsuz çalışıyor, ancak nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Sorunu çözdüğünüzü duyduğuma sevindim! Evet, tam olarak ne kadar ödediğimi hatırlıyorum, işçilik ve parçalar dahil toplam 565 € idi. Ana masraf marş motorunun kendisiydi. Tamir ettirdikten sonra, CR-V'm bir şampiyon gibi çalışmaya başladı, artık o sinir bozucu kranklama veya sönük ışıklar yok! Anahtarı her çevirdiğimde parmaklarımı çaprazlamak zorunda kalmamak çok rahatlatıcı. Onarım sorunu tamamen çözdü ve o zamandan beri ilgili herhangi bir sorun yaşamadım. Aslında, geçen yıldan beri her zamankinden daha iyi çalışıyor. Başka hiçbir sorun ortaya çıkmadı, sanırım başka sorunlara neden olmadan önce tam zamanında yakaladık. XRV'nizin de iyi gittiğini duymak güzel! Bu Hondalar, ortaya çıkan sorunları çözdüğünüzde oldukça güvenilirdir. Düzenli bakımlarını yaptırırsanız sorun yaşamazsınız. Çalışan bir marş motoruna sahip olmak çok büyük bir fark yaratır, artık arabanın çalışıp çalışmayacağını merak ettiğiniz o sinir bozucu anlar yok!
(Çeviren İngilizce)
Maliyet dökümü için teşekkürler! Evet, ben de bu kadar ödediğimi hatırlıyorum. Sonunda geçen hafta marş motoru tamamen bittikten sonra XRV'mi yeni bir tamirciye götürdüm. Gerçekten şanslıydım, hemen teşhis koyan ve aynı gün tamir eden dürüst bir adam buldum. Onarım ucuz değildi ama buna kesinlikle değdi. Artık arabamı çalıştırabilecek miyim diye stres yapmayacağım! Tamirci bu arada diğer her şeyi de kontrol etti ve motorun geri kalanının iyi göründüğünü söyledi. Tüm bu çileden sonra çok rahatladım. Bakım konusunda haklısınız, onarımdan bu yana bakım konusunda çok dikkatli davrandım. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor, her seferinde anında çalışıyor. Motorun sesi de çok daha iyi ve tüm o uyarı ışıkları gitti. Bu sorunlar ortaya çıktığında çok fazla beklememek konusunda kesinlikle dersimi aldım! Tüm yardımlarınız için minnettarım. Başka birinin de aynı şeyi yaşadığını ve çözdüğünü bilmek güzel. Umarım ikimiz de Hondalarımızla daha nice sorunsuz yıllar geçiririz!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Geçen yıl 2011 Honda CR-V (gaz motoru) aracımda çok benzer sorunlar yaşadım. Anlattıklarınızdan, tam olarak benim yaşadığım marş motoru sorununa benziyor. Belirtiler birebir uyuşuyor; yavaş marş, ışıkların kararması ve çalıştırma denemeleri sırasında çıkan o öğütme sesi. Başlangıçta sadece aküden kaynaklandığını düşünmüştüm ama sonunda servise götürdüğümde marş motorunun arızalı olduğunu tespit ettiler. Eski marş motorunun solenoidi aşınmış ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Tüm marş ünitesini değiştirmek zorunda kaldılar. Onarım çok karmaşık değildi, ancak araba onarımları konusunda gerçekten deneyimli değilseniz kesinlikle kendiniz yapabileceğiniz bir iş değil. Tamircinin marş motoruna erişmek için birkaç bileşeni sökmesi gerekti. Tüm onarım yaklaşık 3-4 saat sürdü. Sadece çok fazla beklemeyin, benim hatam arabayı haftalarca o şekilde sürmek oldu. Marş motoru sonunda tamamen pes ettiğinde bir yerde mahsur kalma riskiniz var. Marş motoru çok önemli bir parçadır ve bu belirtiler kendiliğinden düzelmeyecektir.
(Çeviren İngilizce)