Honda WR-V Alarmı Çıldırıyor mu? Eğim Sensörü Suçlu Olabilir

Selamlar! Ben de 2020 Honda HR-V aracımda benzer bir sorun yaşadım ve araçlarla çalışma konusunda biraz deneyimim var (çoğunlukla temel bakım ve sorun giderme). Bu olağandışı alarmlarla ilgili hayal kırıklığınızı tamamen anlıyorum! Benimki de aynı şeyi yaptı ve beni ve komşularımı deli ediyordu. Her zamanki servisime götürdüm ve alarm sisteminde arızalı bir sensör olduğunu teşhis ettiler. Onarım bana yaklaşık 250 Euro'ya mal oldu, ancak o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Ne bulduklarını paylaşmak gerekirse: sensör yanlış sinyaller gönderiyor, bu da sistemin birinin arabayı kurcaladığını düşünmesine neden oluyordu. Sensör ünitesini tamamen değiştirmek zorunda kaldılar. Size daha spesifik bir tavsiyede bulunmadan önce, bu yanlış alarmların ne zaman ortaya çıktığına dair herhangi bir model fark edip etmediğinizi söyleyebilir misiniz? Yağmur veya aşırı sıcaklıklar gibi? Ayrıca, kontrol motoru ışığınız hiç yandı mı? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı anlamama yardımcı olacaktır. Bu arada, yeni Honda CR-V'de de benzer sensör sorunları rapor edilmişti, bu yüzden zaman zaman seride ortaya çıkan bir şey gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Geçen hafta 285.608 KM'de düzenli servisimi yaptırdım ve evet, alarmlar çoğunlukla hava nemli olduğunda veya sıcaklık değişimleri sırasında tetikleniyor. Kontrol motoru ışığı yanmıyor, bu da iyi haber sanırım. Sorunun sadece sensörden kaynaklandığını ve daha ciddi bir şey olmadığını duymak beni rahatlattı. WRV'm başka türlü çok güvenilirdi, bu yüzden bu olağandışı alarm olayı gerçekten tek baş ağrısı. Onarım maliyetini bilmek güzel, kesinlikle kızgın komşulara sahip olmaktan iyidir! Sanırım herkesi çıldırtmadan önce bu hafta kontrol ettireceğim. Sensörünüzü değiştirdikten sonra herhangi bir şeyi yeniden programlamak zorunda kaldılar mı, yoksa sadece düz bir değişim miydi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bu nemle tetiklenen alarmlar tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor! Sensörümü değiştirdiklerinde, sadece düz bir değişim değildi, arabanın bilgisayarıyla düzgün bir şekilde konuşmasını sağlamak için bazı temel programlamalar yapmak zorunda kaldılar. Yanlış hatırlamıyorsam toplamda bir buçuk saatlerini almıştı. HR-V'm şu anda 312.000 KM'de ve o tamirden beri güç kaybı yaşamadı. Kesinlikle halletmeye değer! Teknisyenler sensör yuvasına nem girmesinin bu modellerde yaygın bir sorun olduğundan bahsettiler. Aslında bana eski sensörü gösterdiler, bağlantılarda biraz korozyon görebiliyordunuz. Hızlı ipucu: Tamir edilmesini beklerken, kilitlemeden önce aracın tamamen kuru olduğundan (özellikle kaputun altında) emin olmanın yanlış alarmları azaltmaya yardımcı olduğunu gördüm. Kalıcı bir çözüm değil, ancak servise götürene kadar komşularınızla barışı korumanıza yardımcı olabilir! Kontrol ettirdiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin. Benimkiyle aynı sorunu bulup bulmadıklarını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bu çok yardımcı oldu, özellikle programlama kısmı hakkında, bunun sadece basit bir tak ve çalıştır düzeltmesi olmadığını bilmek kesinlikle iyi. Götürdüğümde nem sorunundan bahsetmeyi ihmal etmeyeceğim. Aslında arabayı yıkadıktan sonra kaputun altını siliyordum ama alarmları önlemek için bunu düzenli olarak yapmayı hiç düşünmemiştim. Bu harika bir geçici çözüm! Tamir ettirene kadar bunu kesinlikle deneyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Önümüzdeki hafta için rezervasyon yaptırdım, umarım sizinki gibi kolay bir çözüm olur. Muhtemelen aynı ücreti ödeyeceğim ama dürüst olmak gerekirse, huzurlu geceler her kuruşuna değer! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)