Honda Vezel Hybrid Fan Arızası Klima ve Isı Sorunlarına Neden Oluyor

Selamlar! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve aslında 2020 Honda CR-V Hybrid'imle benzer bir sorunla karşılaştım (genel olarak Honda hibritlerinin büyük hayranıyım, benimkini almadan önce HR-V'yi de düşündüm). Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor, klima sıcak üflüyor ve motor sıcaklığı yükseliyor. Elektrikli fan kontrol ünitemin yandığı ortaya çıktı. Geçen yaz her zaman gittiğim serviste tamir ettirdim, parça ve işçilik dahil bana yaklaşık 480 Euro'ya mal oldu. Tamir yaklaşık yarım gün sürdü. Tamir ettirmek için acele etmeden önce, fan hiç çalışıyor mu? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yanıyor mu? Vezel'iniz kaç mil/kilometre yol yaptı? Bu bilgiler, deneyimlerime dayanarak size daha spesifik tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır. Bu hibrit soğutma sistemleri biraz zor olabilir, ancak düzgün bir şekilde tamir edildiğinde genellikle oldukça güvenilirdir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Vezel'imde 246169 KM var ve sadece herkesi güncellemek için, fanın devreye girmesi gerektiğinde hafif bir uğultu duyuyorum, ancak dönmüyor. Gösterge panelinde şu ana kadar hiçbir uyarı ışığı yok, ki bu garip. Son servisimi yaklaşık 3 ay önce yaptırdım ve o zaman her şey yolundaydı. Hararet göstergesi özellikle yavaş trafikte veya rölantideyken yükselmeye başlıyor. Kontrol ünitesiyle ilgili benzer deneyiminizi bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Onarım maliyetleri hakkında kabaca bir fikir sahibi olmak da iyi. Tamir ettirmeden önce başka belirtiler fark ettiniz mi? Sadece atölyeye gitmeden önce bariz bir şeyi kaçırmadığımdan emin olmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Vezel'inizle ilgili bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. bu deja vu gibi, CR-V'm tamir edilmeden önce tam olarak aynı semptomlara sahipti! Duyduğun o uğultu sesi var ya? Aynı şey bende de vardı. Kesinlikle fan kontrol ünitesi sorun çıkarıyor, tıpkı benimkine olduğu gibi. Benimkini tamir ettirmeden önce, otoyol hızlarında giderken klimanın iyi çalıştığını (muhtemelen hava akışı nedeniyle), ancak trafikte daha da kötüleştiğini fark ettim. Ve evet, o uğultu sesi beni deli ediyordu! Komik olan şu ki, ilk başta hiçbir uyarı ışığı da yoktu, ancak semptomlar başladıktan yaklaşık bir hafta sonra, motor sıcaklığı uyarısı nihayet ortaya çıktı. Sadece bir uyarı, benim yaptığım gibi kontrol ettirmek için çok beklemeyin. Kendi kendine düzeleceğini umarak yaklaşık iki hafta boyunca sürmeye devam ettim (spoiler uyarısı: düzelmedi). Daha önce bahsettiğim onarım maliyeti aslında beklediğim içindi ve sonunda bazı ek işlerin yapılması gerekti. Daha erken davranmış olsaydım biraz para biriktirebilirdim. 246 bin km'de olduğunuza göre, hazır elleri değmişken soğutma sıvısı seviyelerini ve durumunu kontrol ettirmeniz iyi olabilir. Tamircim bunu önlem olarak yaptı ve iyi bir karar olduğu ortaya çıktı. Kontrol ettirdiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin, benim yaşadığım sorunun aynısı olup olmadığını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için gerçekten minnettarım! Beklememek konusunda haklısınız, aslında yarın sabah için rezervasyon yaptırdım. Tedbirli olmak üzülmekten iyidir, özellikle de sizin deneyiminizi duyduktan sonra. Belirtilerdeki benzerlik oldukça çarpıcı, klimanın otoyol hızlarında daha iyi çalışmasıyla ilgili kısım bile tam olarak benim yaşadığım şey! Soğutma suyunu kontrol etme öneriniz için de minnettarım. Üzerinde çalışırken kesinlikle buna da bakmalarını isteyeceğim. İkimizde de başlangıçta hiçbir uyarı ışığı olmaması çok komik, bu hibrit sistemler gerçekten başka bir şey! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler. Neyle uğraştığımı anlamama gerçekten yardımcı oldu ve dürüst olmak gerekirse tüm durum hakkında çok daha iyi hissetmemi sağladı. Sorunu çözdüğümde konuyu güncelleyeceğim, belki aynı sorunla karşılaşan başka birine yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)