100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

ViktorRacer

Honda Pilot Motor Durması ve Uyarı Işıkları: Yardıma İhtiyacım Var!

Motor kendi kendine kapanıyor

|

Kararsız motor

|

Motor gücü kaybı

|

Aracın hız göstergesindeki uyarı ışığı

|

Araba çalışmıyor

|

Saklanan arıza

|

Motor kontrol lambası yanıyor

Hey Honda Pilot sahipleri, 2018 model bir araçla ilgili görüşlerinize ihtiyacım var. Motor sürüş sırasında kesiliyor, güçle mücadele ediyor ve kaba çalışıyor. Motoru kontrol et de dahil olmak üzere birden fazla uyarı ışığı var, ayrıca bazen hiç çalışmıyor. Motor kontrol sistemiyle ilgili olduğundan şüpheleniyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Onarımın nasıl sonuçlandığını ve tamircinizin bunu nasıl düzelttiğini gerçekten bilmek istiyorum. Tamiri ne kadara mal oldu? Tamirciye götürmeden önce her türlü bilgi yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


WolfiFroh

Merhabalar! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var (orta seviye DIYer diyelim) ve 2016 Honda CR-V'mde çok benzer bir şeyle uğraştım. Bu belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor ve arızalı bir ECU (Motor Kontrol Ünitesi) olduğu ortaya çıktı. Aracımı her zamanki servisime götürdüm ve ilk olarak sorunu doğrulamak için arıza tespiti yaptılar. ECU gerçekten de arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Parça ve işçilik dahil her şey bana yaklaşık 625 Euro'ya mal oldu. Bir gün içinde tamir ettiler ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Devam etmeden önce, aldığınız belirli hata kodları var mı? Motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha çok oluyor? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? BTW, bu Pilot ve CR-V dahil olmak üzere o nesilden bazı Honda modellerinde bilinen bir sorundur. Diğer bileşenlere gelebilecek olası hasarları önlemek için kontrol ettirmeye kesinlikle değer.

(Çeviren İngilizce)

ViktorRacer (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Pilot aracımda (155741 KM) tam olarak aynı semptomları yaşıyorum. Benimki bunu yaklaşık iki haftadır yapıyor ve çok fazla sürmekte tereddüt ediyorum. Aldığım hata kodları P0300 ve P0420. Motor sıcakken, genellikle yaklaşık 15-20 dakika sürdükten sonra kesinlikle daha fazla oluyor. Ve evet, son zamanlarda yakıt tüketimimin biraz arttığını fark ettim, muhtemelen normalden yaklaşık %20 daha fazla yakıt kullanıyorum. Geçen ay düzenli servis yaptırdım ve o zaman her şey yolundaydı. Bu birdenbire olmaya başladı. Onarım maliyetiniz makul görünüyor, çok daha pahalı olabileceğinden endişelendim. Bu hafta kontrol ettireceğim. Olası ECU sorunu hakkında beni uyardığınız için teşekkürler. Orijinal Honda parçasını almak zorunda kaldınız mı, yoksa satış sonrası sizin için iyi çalıştı mı?

(Çeviren İngilizce)

WolfiFroh

Tekrar merhaba! Daha önce yardımcı olabildiğime sevindim. Evet, bu hata kodları kesinlikle benim yaşadıklarımla örtüşüyor, bende de aynı P0300 kodu vardı. Benim CR-V'm de normal kontrolde her şey yolunda göründükten hemen sonra aniden bu sorunları göstermeye başladı. Bu tür şeylerin her zaman servislerden hemen sonra olması ne kadar komik, değil mi? Parçalarla ilgili sorunuza gelince, aslında orijinal Honda ECU'sunu tercih ettim. Tamircim şiddetle tavsiye etti ve herhangi bir uyumluluk sorununu riske atmak istemedim. Satış sonrası olanlar yaklaşık 200 Euro daha ucuzdu, ancak kumar oynamaya değmeyeceğini düşündüm. Orijinal parça son 18 aydır sıfır sorunla sağlam bir şekilde çalışıyor. Sadece bir uyarı, ECU'mu değiştirirken, artan yakıt tüketiminin yakıt enjektörlerimi hafifçe tıkadığını da tespit ettiler. Hazır elleri değmişken sizinkileri de kontrol etmelerini istemek faydalı olabilir. Tamircim yakıt sistemini temizledi ve bu da her şeyin normale dönmesine yardımcı oldu. Pilotunuzla ilgili gelişmelerden bizi haberdar edin! Bu ECU sorunları zor olabilir, ancak bir kez düzgün bir şekilde düzeltildiğinde, genellikle sabit kalırlar. CR-V'm tamirden beri rüya gibi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

ViktorRacer (Yazar)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bunu tamir ettirme konusunda kendime daha fazla güvenmeme gerçekten yardımcı oldunuz. Orijinal Honda ECU ile gittiğinizi bilmek güzel, sanırım ben de aynısını yapacağım. Özellikle motor kontrol ünitesi gibi önemli bir şey için üzülmektense güvende olmak daha iyidir. Yakıt enjektörleri hakkında da harika bir ipucu. Artan yakıt tüketimim göz önüne alındığında dikkat edilmesi gerekebileceği mantıklı. Tamircime götürdüğümde bundan kesinlikle bahsedeceğim. Zaten aradım ve yarın sabah için randevu aldım. Önce tam bir arıza tespiti yapacaklarını söylediler, ancak neyin yanlış olabileceğine dair bir fikrim olduğu için kendimi çok daha iyi hissediyorum. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, tam olarak dükkana gitmeden önce öğrenmeyi umduğum şey buydu. Sorunu çözdüğümde bu başlığı güncelleyeceğim! Bir Honda sahibine yardım etmek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler. Bunun düzeltilebilir bir sorun olduğunu ve bankayı batıracak bir şey olmadığını bilmek çok rahatlatıcı.

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Arabanızda bir sorun mu var?

Size ücretsiz yardımcı olalım!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır