Honda Odyssey Hybrid: Şanzıman Arıza İşaretleri ve Çözümleri

Merhaba! Geçen yıl 2019 Honda CR-V Hybrid aracımda çok benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor, vites geçişleri sırasında sert vites geçişleri ve sürtünme sesleri. Arıza tespiti yaptırdım ve arızalı bir TCU (Şanzıman Kontrol Ünitesi) olduğu ortaya çıktı. Parçanın servise ulaşması için birkaç gün beklemek zorunda kaldım, ancak onarımın kendisi çok karmaşık değildi. Temel olarak üniteyi değiştirdiler ve yeni TCU'yu aracın bilgisayar sistemiyle senkronize olacak şekilde yeniden programladılar. Bu, derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundu çünkü onarılmadan bırakılması şanzımanın kendisine zarar verebilirdi ki bu çok daha kötü olurdu. TCU tüm vites değiştirme mantığını ve zamanlamasını kontrol eder, bu nedenle arızalandığında tüm şanzıman sistemini gerçekten bozabilir. Benim tavsiyem? En kısa zamanda kontrol ettirin. Herhangi bir sertifikalı Honda bayisi bunu halledebilmelidir, hibrit şanzımanlar artık o kadar da gizemli değil. İleride daha büyük şanzıman sorunlarını riske atmaktansa şimdi düzeltmek daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Başka birinin Honda hibridiyle aynı şeyi yaşadığını duymak kesinlikle güven verici. Aslında bu hafta kontrol ettirmeyi planlıyorum. TCU değişiminin size ne kadara mal olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca onarımdan bu yana başka şanzıman sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Sadece neyle karşı karşıya olduğuma ve olası takip çalışmaları için bütçe ayırıp ayırmamam gerektiğine dair bir fikir edinmeye çalışıyorum. Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizden haber almak harika! CR-V aracımın TCU'sunu değiştirdikten sonra yağ gibi aktığını ve o zamandan beri hiçbir şanzıman sorunu yaşamadığımı bilmenizi isterim. Onarım o sinir bozucu vites değişimlerini tamamen düzeltti ve o korkunç öğütme sesi tamamen kayboldu. Maliyete gelince, yeni TCU ve programlama işi de dahil olmak üzere tüm iş için bana 1000 €'ya mal oldu. Pek ucuz sayılmaz ama şimdi ne kadar iyi çalıştığını düşünürsek her kuruşuna değdi. Ve dürüst olmak gerekirse, tüm şanzımana zarar verme riskini almaktan çok daha iyi, ki bu çok daha pahalıya mal olurdu! Takip işlerini sorduğunuzdan beri, hayır, hiç ihtiyaç duymadım! TCU'yu tamir ettiklerinde her şey normale döndü. Şanzıman şimdi mükemmel vites değiştiriyor, tıpkı arabanın yeni olduğu zamanki gibi. Yani ilk maliyet yüksek görünse de, sorununuz benimkine benziyorsa muhtemelen şanzımanla ilgili başka bir şey için bütçe ayırmanıza gerek kalmayacak. Onarımınız için iyi şanslar! Nasıl gittiğini bize bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve doğru söyledin, sorun TCU'ymuş! Bu sefer işini gerçekten bilen yeni bir tamirci ile çok daha iyi bir deneyim yaşadım. Sizinle yaklaşık aynı parayı ödedim ve vay be, ne fark var! Şanzıman artık rüya gibi vites değiştiriyor, artık sarsıntı veya gıcırdama sesi yok. Düzgün bir şekilde tamir edilmiş olması büyük bir rahatlama. Tamirci çok titizdi ve neyin yanlış gittiğini açıklamak için eski üniteyi bile gösterdi. Komik olan şu ki, son kötü deneyimimden sonra başka bir tamirciye gitmek konusunda çok endişeliydim, ancak bu adam inancımı tamamen geri kazandırdı. Her şeyi net bir şekilde açıkladı ve ihtiyacım olmayan şeyleri bana satmaya çalışmadı. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, daha kötü bir şeye dönüşmeden önce sorunu çözmem için bana güven verdi. Odyssey'im şimdi her zamankinden daha iyi çalışıyor!

(Çeviren İngilizce)