Honda NBox Trans Sorunları: Öğütme Gürültüsü + ABS Uyarısı

Selamlar! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, profesyonel değilim ama kendi payıma düşen sorunlarla uğraştım. Benim 2011 Honda CR-Z aracımda da benzer bir sorun vardı. Belirtiler sizin anlattıklarınızla neredeyse aynıydı. Şanzıman sinyallerine zarar veren denge kontrol sistemindeki bir hata olduğu ortaya çıktı. Garip bir şekilde, tamircim bunun teknik servis bülteni kapsamında olduğunu buldu, bu yüzden onarım tamamen ücretsizdi! ABS ışığı ve şanzıman davranışı ile ilgili anlattıklarınız çok tanıdık geliyor. Dönerken vınlama daha mı yüksek oluyor? Başka uyarı ışıkları yanıyor mu? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Bu arada, eğer sorun aynıysa, N-Box'ınız için herhangi bir açık geri çağırma veya bülten olup olmadığını kontrol etmek isteyebilirsiniz. Size biraz para kazandırabilir! Daha fazla ayrıntı paylaşmaktan çekinmeyin, Honda elektroniği ile ilgili deneyimlerime dayanarak daha fazla yardımcı olmaktan mutluluk duyarım.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! NBox'ım 135184 KM'ye ulaştı ve daha geçen ay servise götürdüğüm için gerçekten önemli bir şey olmadığını umuyorum. Vınlama sesi dönüşler sırasında kesinlikle daha yüksek ve yakıt tüketimi son zamanlarda biraz arttı. ABS dışında başka bir uyarı ışığı yok. Denge kontrol sisteminden bahsetmeniz ilginç, bu her şeyin neden bağlı göründüğünü açıklayabilir. Teknik servis bültenlerini kesinlikle kontrol edeceğim. Olası geri çağırmalar hakkındaki ipucu için de gerçekten minnettarım, bunu düşünmemiştim! Bu, tamirciye gitmeden önce işleri daraltmaya yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! NBox'ınızla ilgili ekstra ayrıntılar için teşekkürler. bu belirtiler CR-Z'mde yaşadıklarıma ilk başta düşündüğümden daha da çok benziyor! Dönüşler sırasında sesin yükseldiğinden bahsettiğinizde, benimkinde de tam olarak böyle oldu. Aslında bunu duymak beni rahatlattı çünkü denge kontrol sistemi hakkındaki şüphelerimi doğruladı. Bu olay olduğunda CR-Z'm yaklaşık 140.000 KM'deydi, yani kilometre açısından da aynı noktadayız. Artan yakıt tüketimi de başka bir ipucu, arabam tamir ettirmeden önce yaklaşık iki hafta boyunca daha fazla yakıt tüketiyordu. Daha önce bahsetmediğim bir şey var: tamircim, denge kontrolü çalıştığında şanzımanın gerekenden daha fazla çalışmasına neden olabileceğini, bunun da hem yakıt tüketimini hem de sızlanma sesini açıkladığını söyledi. Sadece bir uyarı, benim aracımı tamir ettirdiğimde, arızalı parçayı değiştirdikten sonra bazı sensörleri yeniden kalibre etmeleri gerektiği için aracı birkaç gün tutmak zorunda kaldılar. Her ihtimale karşı bunu planlamak isteyebilirsiniz. Bulduklarınız hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin! Umarım sizde de benim yaşadığım sorun vardır, can sıkıcı ama kesinlikle düzeltilebilir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler! Deneyiminizi duymak çok rahatlatıcı, özellikle de kilometrelerimiz çok yakın olduğu için. Denge kontrolünün şanzımanın daha fazla çalışmasına neden olduğu kısmı tamamen mantıklı, yaşadığım tüm garip semptomları açıklıyor. Az önce internetten kontrol ettim ve bizim sorunumuza mükemmel şekilde uyan bir teknik servis bülteni buldum! Tamircimi aradım ve gelecek hafta için yer ayırttım. Tıpkı dediğiniz gibi 2-3 günlüğüne ihtiyaçları olacağını söylediler. Alternatif bir ulaşım ayarlayacağım ama açıkçası daha ciddi bir şey olmadığı için rahatladım. Tüm bu bilgileri paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, kesinlikle tüm durum hakkında sinirlerimi yatıştırmaya yardımcı oldu. Sorun çözüldüğünde tekrar kontrol edip aynı sorun olup olmadığını size bildireceğim. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)