BeckSimon
Honda Jazz Aşırı Isınma: Soğutma Sıvısı Valfi ve Diğer Nedenler
Aşırı ısınma
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Tekrar merhaba! Baypas valfi sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Hemen hemen aynı sorunlarla karşı karşıya olduğum için bu çok yardımcı oldu. Hızlı bir soru, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Benimki yaklaşık bir haftadır sorun çıkardığı için özellikle olası motor hasarı konusunda endişeliyim. Önce düzgün bir muayene yaptırma tavsiyeniz çok mantıklı, gerçekten gereksiz yere parça değiştirmek istemiyorum!
(Çeviren İngilizce)
Hey! Size bir güncelleme yapmaktan mutluluk duyuyorum! Evet, tam olarak hatırlıyorum, onarım bana 155€'ya mal oldu. Tamirci, tam da şüphelendikleri gibi, soğutma sıvısı baypas valfine giden kablo bağlantısının arızalı olduğunu tespit etti. Oldukça hızlı bir şekilde hallettiler ve o zamandan beri arabamın bir rüya gibi çalıştığını bildirmekten memnuniyet duyuyorum! Artık aşırı ısınma sorunu veya uyarı ışığı yok. İnanın bana, tamir ettirdiğime kesinlikle değdi. Motor sıcaklığım şu anda tam olarak olması gereken yerde duruyor ve arabanın performansı aslında biraz arttı, sanırım sıkışmış valf fark ettiğimden daha fazlasını etkiliyordu! Olası motor hasarı konusunda endişelenmekte haklısınız. Beklemek yerine en kısa sürede kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim. Bir haftadır yaşadığınız sorun muhtemelen henüz kalıcı bir hasara neden olmamıştır, ama neden riske atasınız ki, değil mi? Sadece bakan kişinin önce sorunu düzgün bir şekilde teşhis ettiğinden emin olun. Benim durumumda, baypas valfine odaklanmadan önce kapsamlı bir kontrol yaptılar, bu da bana sadece tahmin etmediklerine dair güven verdi. Nasıl gittiğini bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Aslında tavsiyenize uydum ve dün bir tamirciye gittim. İnanmayacaksınız ama tüm deneyim beklediğimden çok daha iyi çıktı! Bir aile işletmesi olan bu dükkânı buldum ve çok profesyonellerdi. Kapsamlı bir inceleme yaptılar ve tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, soruna baypas valfinin neden olduğunu doğruladılar. Toplam fatura sizinkinden biraz daha fazla geldi, işçilik ve parçalar dahil yaklaşık 200 dolar, ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. En iyi kısmı? Sorunu 3 saatten kısa bir sürede çözdüler ve Jazz'ım artık mükemmel çalışıyor! Artık korkutucu hararet göstergesi yükselmiyor ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı da sonunda gitti. Tamirci bana eski valfi bile gösterdi, tıpkı bahsettiğiniz gibi oldukça aşınmıştı. Bunu daha fazla ertelemediğim için gerçekten mutluyum. Düzgün bir şekilde kontrol ettirmem için beni zorladığınız için tekrar teşekkürler, muhtemelen beni ileride ciddi motor sorunlarından kurtardınız! Tekrar sorunsuz arabamın keyfini çıkarma zamanı!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Ben de 2015 Honda Civic (benzinli) aracımda benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla aynı, motor aşırı ısınıyor ve motor kontrol lambası yanıyor. Gerçekten de soğutma sıvısı baypas valfi kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Geçen ay tamirhanemde tamir ettirdim. Tamirci bağlantının korozyona uğradığını ve bunun da valfin tek bir konumda kalmasına neden olduğunu tespit etti. Tüm baypas valfi grubunu değiştirmek ve kabloyu düzgün bir şekilde yeniden bağlamak zorunda kaldılar. Tamir işlemi yaklaşık 3-4 saat sürdü. Bu kesinlikle göz ardı etmek isteyeceğiniz bir şey değil, tedavi edilmezse yanlış soğutma sıvısı akışı nedeniyle ciddi motor hasarına yol açabilir. İşin kendisi deneyimli bir tamirci için çok karmaşık değildir, ancak baypas valfi olduğunu doğrulamak için uygun teşhis araçlarına ihtiyaç vardır. Önce düzgün bir inceleme yaptırdığınızdan emin olun, bazen benzer semptomlar diğer soğutma sistemi sorunlarından da kaynaklanabilir. İyi şanslar!
(Çeviren İngilizce)