Honda Inspire ABS ve DSC Sorunları: Hız Sensörü Uyarısı

Selamlar! Benzer bir sorunu 2011 Honda Accord (Inspire'ın kuzeni) aracımda da yaşadım. Profesyonel bir tamirci olmasam da arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var. Anlattığınız belirtiler tam olarak geçen yıl benim başıma gelenlere benziyor. ABS ışığım yandı ve tüm denge sistemi bozuldu. Arızalı bir ABS kontrol ünitesi olduğu ortaya çıktı. Güvendiğim bir servise götürmek zorunda kaldım ve onlar da arıza tespiti yaptıktan sonra bunu doğruladılar. Onarım bana yaklaşık 1000 Euro'ya mal oldu, ancak her şeyi düzeltti, tüm uyarı ışıkları kayboldu ve ABS / DSC tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Yine de bir sonuca varmadan önce, başka semptomlar yaşayıp yaşamadığınızı paylaşabilir misiniz? Garip fren pedalı hissi veya garip sesler gibi? Ayrıca, frenler üzerinde yakın zamanda herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Bu bilgi sorunları azaltmaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Burada 136225 KM'de aynı belirtiler var. Herhangi bir garip fren pedalı davranışı veya garip sesler fark etmedim, bu da durumu daha da şaşırtıcı hale getiriyor. Son servis yaklaşık 2 ay önce rutin bir yağ değişimi ve fren hidroliği dolumuydu. ABS kontrol ünitesi öneriniz suçlu olabilir gibi geliyor, kesinlikle kontrol ettireceğim. Yine de bana o kadar pahalıya mal olmamasını umuyorum! Tamirciniz dikkat edilmesi gereken herhangi bir uyarı işaretinden veya gelecek için önleyici tedbirlerden bahsetti mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Ek ayrıntılar için teşekkürler. Evet, bu kilometre rakamları kulağa doğru geliyor, benim sorunlarım 140.000 KM civarında başladı, yani aynı top sahasındayız. Fren pedalının normal hissettirmesi iyi haber, aslında benimki de tam olarak böyleydi. ABS kontrol üniteleriyle ilgili sinir bozucu olan şey, başka hiçbir belirgin belirti olmadan arızalanabilmeleridir. Tamirden sonra tamircimle konuştuğumda, bu ünitelerin genellikle gerçek mekanik aşınmadan ziyade yaş ve ısı döngüleri nedeniyle arızalandığından bahsetti. Tamircimin dikkat çektiği (keşke daha önce bilseydim dediğim) bir şey de fren hidroliği seviyesine ve durumuna dikkat etmekti. Görünüşe göre, kirli veya eski fren hidroliği bazen ABS ünitesinin erken arızalanmasına neden olabiliyor. O zamandan beri her 2 yılda bir fren hidroliğimi değiştirmeye özen gösteriyorum. Ayrıca, işte para tasarrufu için bir ipucu, tamircinize yenilenmiş ABS ünitelerini sorun. Ben de bunu tercih ettim ve bir yılı aşkın süredir mükemmel çalışıyor. Yeni bir üniteye kıyasla bana oldukça tasarruf sağladı ve iyi bir garantiyle geldi. Tamircinizin ne bulduğunu bana bildirin. Aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Konuşmaya bu şekilde devam ederdim: Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Çok yardımcı oldunuz, özellikle de yenilenmiş ABS üniteleri hakkında, kesinlikle bu seçeneği araştıracağım. Fren sıvısının ABS ünitesini bu şekilde etkileyebileceğini hiç bilmiyordum. En son ne zaman düzgün bir fren hidroliği değişimi yaptırdığımı dürüstçe hatırlayamadığım için benimkine de böyle bir şey olup olmadığını merak ediyorum. Tamircimden gelecek hafta için bir randevu aldım ve özellikle ABS kontrol ünitesini kontrol etmelerini isteyeceğim. Fren hidroliğinin 2 yılda bir değiştirilmesiyle ilgili ipucu için de gerçekten minnettarım, bundan sonra bakım programıma kesinlikle ekleyeceğim! Gerçekte neyin yanlış olduğunu öğrendiğimde sizi bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaşmaya zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, neyle uğraşıyor olabileceğim konusunda bana çok daha iyi bir fikir verdi!

(Çeviren İngilizce)