100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

MatthiasL

Honda Greiz Aşırı Isınma: Suçlu Kötü Aux Pompası mı?

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Aşırı ısınma

Hey millet! Gaz motorlu 2019 Honda Greiz'im bana sorun çıkarıyor. Motor aşırı ısınıyor ve motor kontrol ışığı yandı. Yardımcı soğutma sıvısı pompasının çalıştığından şüpheleniyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan ve tamir ettiren var mı? Onarım deneyimlerinizi ve asıl sorunun ne olduğunu duymaktan gerçekten memnun olurum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


BBSFan

Selamlar! Ben de 2017 Honda Civic'imde (Accord'um da var) oldukça benzer bir sorun yaşadım. Uzman olmasam da arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var. Kontrol motoru ışığı yanarken motorum aşırı ısındığında, önce soğutma sıvısı pompasında da sorun olduğunu düşündüm. Her zamanki servisime götürdüm ve soğutma sistemi sensörlerini bozan hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Tamir bana yaklaşık 170 Euro'ya mal oldu, büyük bir şey olabileceğinden endişelendiğim düşünüldüğünde çok da kötü değil! Şu anki soğutma sıvısı seviyeniz nasıl? Arabanın altında herhangi bir sızıntı fark ettiniz mi? Ayrıca, sıcaklık göstergesi tutarlı değerler mi gösteriyor yoksa dalgalanıyor mu? Bu ayrıntılar, benim yaşadığım sorunla uğraşıp uğraşmadığınızı anlamama yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

MatthiasL (Yazar)

Görüşleriniz için teşekkürler! Benimki 61575 KM'de ve daha geçen ay servise götürdüm. Herhangi bir sızıntı tespit etmedim, ancak sıcaklık göstergesi son zamanlarda biraz zıplıyor. Bahsettiğiniz kablo bağlantılarını kesinlikle kontrol edeceğim. Pompanın kendisinden kaynaklanmadığını duymak içimi rahatlattı, büyük bir tamir faturasından endişe ediyordum! Tamir ettirdikten sonra herhangi bir sorun yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

BBSFan

Tekrar merhaba! Senden haber aldığıma sevindim. Evet, bu semptomları yaşadığımda ben de Civic'im için oldukça endişelendiğimi hatırlıyorum. Hararet göstergesinin dalgalanmasından bahsettiğinize göre, benimki de tam olarak bunu yapıyordu! Ve benzer kilometrelerde (benimki de 63000 KM civarındaydı). Kablo bağlantılarını tamir ettirdikten sonra yaklaşık 8 aydır sorunsuz çalışıyor. Hiçbir sorun yok! Ancak burada öğrendiğim bir şey var, bu sıcaklık dalgalanmalarının bazen teşhis edilmesi zor olabiliyor. Benim sorunum kablo bağlantısı olsa da, tamircim bunun termostatın yapışkan hale gelmesiyle de ilgili olabileceğini söyledi. Yeni bakım yaptırdığınıza göre, belki servisinize soğutma sistemini kapsamlı bir şekilde kontrol edip etmediklerini sorabilirsiniz. Bazen bu belirtiler servisten sonra yavaş yavaş ortaya çıkmaya başlar, yanlış bir şey yaptıklarını söylemiyorum ama sormaya değer. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu, kontrol ettirirken radyatör fanının çalışmasına da baktırmanız faydalı olabilir. Bu şeyler birbirine bağlı olma eğilimindedir, biliyor musunuz? Bulduklarınız hakkında beni haberdar edin! Benimkiyle aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

MatthiasL (Yazar)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Tüm bu durum hakkında kesinlikle daha iyi hissetmemi sağladınız. Yarın servis merkezimi arayacağım ve özellikle bu kablo bağlantılarını ve termostatı soracağım. Düşündüm de, dalgalanmaların servisten sonra yavaş yavaş başladığını fark etmiştim, sadece siz söyleyene kadar noktaları birleştirmemiştim! Radyatör fanını kontrol etme tavsiyeni de gerçekten takdir ediyorum, hazır oradayken tüm soğutma sistemine bakmak çok mantıklı. Civic'inizin tamirden bu yana sorunsuz çalıştığını duymak çok rahatlatıcı. Açıkçası tüm pompayı değiştirmek zorunda kalmaktan korkuyordum, umarım sizin durumunuzdaki gibi küçük bir şeydir. Kontrol ettirdikten sonra sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, çok yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır