Honda Crider Hybrid GPS Sorunları mı? Önce Anteninizi Kontrol Edin

Selamlar! Geçen yıl 2018 Honda Insight Hybrid aracımda benzer bir sorun yaşadım (satın almadan önce Civic'i de düşünmüştüm). Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, ancak çoğunlukla temel bakım işleri. GPS'im tıpkı sizinki gibi çalışmaya başladı, tamamen güvenilmezdi. Her zamanki servisime götürdüm ve evet, arızalı bir GPS anteni olduğu ortaya çıktı. Tamir bana yaklaşık 200€'ya mal oldu ama o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Tamirci tüm anten ünitesini değiştirmek zorunda kaldı. GPS'inizin tam olarak ne yaptığı hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Mesela hiç sinyal alamıyor mu ya da yanlış konumlar mı gösteriyor? Ayrıca, çatıdaki antende herhangi bir fiziksel hasar fark ettiniz mi? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Son servisim aslında sadece 2 hafta önceydi ve 53543 KM ile bu kadar kısa sürede sorunlarla karşılaşmayı beklemiyordum. GPS semptomları anlattığınıza oldukça benziyor, çoğu zaman "sinyal aranıyor" gösteriyor ve ara sıra bağlandığında konum her yerde atlıyor. Çatıdaki anteni kontrol ettim ve görsel olarak iyi görünüyor, görebildiğim kadarıyla belirgin bir hasar yok. Onarım deneyiminizi öğrenmek gerçekten çok faydalı, benzer bir sorun gibi göründüğü için kesinlikle bir tamirciye kontrol ettireceğim. GPS'iniz çalışmayı tamamen durdurmadan önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Crider'ınız hakkındaki ekstra detaylar için teşekkürler. İlginç olan ne biliyor musun? Insight'ımın GPS'i tamamen pes etmeden önce, aslında bir iki hafta boyunca görmezden geldiğim bazı uyarı işaretleri fark ettim. Özellikle arabayı çalıştırırken ara sıra sinyal kesilmeleriyle başladı. Sonra daha da kötüleşti, tıpkı sizin tarif ettiğiniz "sinyal aranıyor" mesajı ve o çılgın konum atlama olayı gibi. Bu olay olduğunda arabam 48000 KM civarındaydı, yani sizin kilometrenize oldukça yakın. Anteniniz dışarıdan iyi görünse de (benimki de öyleydi!), dahili bileşenler yine de arızalanabilir. Bu modern GPS antenleri, dahili amplifikatörler ve benzeri şeylerle oldukça karmaşık birimlerdir. Tamircim anten ünitesini açtığında, bir miktar nemin içeri girdiğini ve bazı bağlantıları aşındırdığını gördü. Dışarıdan bakıldığında gayet iyi görünüyordu! Tamircinizden bunu özellikle kontrol etmesini istemeniz faydalı olabilir. Bunu görmezden gelmenin başka sorunlara yol açabileceğini unutmayın, benim durumumda, zaman senkronizasyonu ve bazı güvenlik özellikleri gibi GPS verilerine dayanan diğer sistemleri etkilemeye başladı. Daha sonra değil, daha erken halletmek daha iyidir! Kontrol ettirdiğinizde ne bulduğunuzu bana bildirin. Benimkiyle aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Yaşadığınız deneyimin benim yaşadıklarıma çok benzediğini duymak gerçekten güven verici. Bu GPS sorunlarının diğer sistemleri de etkileyebileceğini bilmiyordum, bu beni kesinlikle ertelemek yerine bir an önce kontrol ettirmeye ikna etti. Tamircimden önümüzdeki hafta için bir randevu aldım. Keşfettiğiniz potansiyel nem sorunundan bahsetmeyi ihmal etmeyeceğim, bu benim aklıma bile gelmeyecek çok faydalı bir bilgi. Anteninizin de iç hasara rağmen dışarıdan iyi görünmesi gerçekten ilginç. Onarım maliyetiniz de makul görünüyor, yani en azından bütçe açısından ne beklemem gerektiğini biliyorum. Teşhisi koyduktan sonra sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, neyle karşı karşıya olabileceğimi anlamama yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)