Honda Amaze: Çoklu Uyarı Işıkları ve Sensör Arızası

Selamlar! Hondalar üzerinde biraz tecrübem var ve bu bana 2012 Honda City'de (Amaze ile benzer temel platform) yaşadığım bir sorunu hatırlattı. Bahsettiğiniz uyarı ışıkları benim gösterge panelimde de yanıyordu, çok can sıkıcıydı! Direksiyon açı sensörüne bağlanan kablonun hasarlı olduğu ortaya çıktı. Her zaman gittiğim serviste tamir ettirdim, tamircinin kabloyu değiştirmesi ve sensörü yeniden kalibre etmesi gerekti. Bana toplamda yaklaşık 155 Euro'ya mal oldu. Bundan sonra, tüm uyarı ışıkları temizlendi ve her şey normale döndü. Hemen bir sonuca varmadan önce, direksiyon/süspansiyon üzerinde yakın zamanda herhangi bir çalışma yapıldı mı? Bu uyarıların hepsi bir anda mı yanmaya başladı? Dönerken olağandışı sesler geliyor mu? Bu, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı anlamamıza yardımcı olabilir. Honda'nın sensör sistemleri modeller arasında oldukça benzerdir, bu nedenle daha spesifik tavsiyeler sunabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Amaze'im 50253 KM'ye yeni ulaştı ve son servisini iki ay önce yaptırdı. Aslında, bu uyarı ışıklarının hepsi sabah sürüşüm sırasında aniden ortaya çıktı, ondan önce garip sesler veya başka bir şey yoktu. Son zamanlarda direksiyon veya süspansiyon üzerinde herhangi bir çalışma yapmadım. Sizin Şehir hikayeniz benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Tamircinizin kablo sorununu nasıl teşhis ettiği hakkında bana daha fazla bilgi verebilir misiniz? Sadece servise götürmeden önce hazırlıklı olmak istiyorum, böylece gereksiz onarımlar için ödeme yapmak zorunda kalmam. Tüm bu uyarı ışıklarının aynı anda yanması beni biraz tedirgin ediyor!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Amaze hakkındaki detaylar için teşekkürler. Biliyor musunuz? Sizin durumunuz tam olarak benim City ile yaşadıklarıma benziyor. Bu ışıklar gösterge panelimde ilk göründüğünde, ben de potansiyel olarak pahalı onarımlar konusunda endişeliydim. Tamircim önce arıza tespit cihazını bağladı ve bu da tıpkı sizinki gibi direksiyon açı sensörü iletişim arızasına işaret etti. Daha sonra direksiyon kolonunun yanındaki kablo demetini fiziksel olarak incelediler. Hasarlı kabloyu orada tespit ettiler, düzenli direksiyon hareketi nedeniyle zamanla aşınmıştı. Aracınızın kilometresi 50 bin civarında olduğundan, bu sorunların ortaya çıkması için oldukça yaygın bir zaman. Daha önce herhangi bir belirti olmadan sürüşünüz sırasında tüm uyarıların aniden ortaya çıkması benim deneyimime çok benziyor. Hızlı ipucu: Servise götürdüğünüzde, önce direksiyon kolonu etrafındaki kablo demetini kontrol etmelerini özellikle isteyin. Genellikle suçlu budur ve düzeltilmesi tüm sensör ünitesini değiştirmekten çok daha ucuzdur. Benim durumumda, önce kabloları kontrol ettiler, sonra hasarlı kabloyu değiştirdiler ve son olarak sensörün yeniden kalibrasyonunu yaptılar, hepsi oldukça basit şeyler. Kontrol ettirdiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin! Honda sahibi bir dostuma yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı bilgi için çok teşekkürler! Tüm bu durum hakkında daha az endişelenmeme gerçekten yardımcı oluyorsunuz. Her zamanki tamircimi aradım ve yarın sabah için yer ayırttım. Önerdiğiniz gibi direksiyon kolonunun etrafındaki kablo demetini kontrol etmekten özellikle bahsettim. Bunun daha ciddi bir şey yerine sadece aşınmış bir kablo sorunu olabileceğini duymak çok rahatlatıcı. Onarım maliyeti de çok kötü görünmüyor, tüm bu uyarı ışıkları ilk ortaya çıktığında hayal ettiğimden kesinlikle daha iyi! Ne buldukları konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız ve bana bu konuda yol gösterdiğiniz için gerçekten minnettarım. Aynı sorunla ilk elden uğraşmış birinden duymak her zaman harikadır. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)