Honda Accord Uyarı Işığı Gizemi: DPF veya AdBlue Sorunu mu?

Selamlar! 2017 model Honda CR-V dizel aracım var ve geçen yıl benzer uyarılarla karşılaştım. Gerçekten de bir Ad-Blue sorunuydu, ancak sadece düşük bir seviye değil, Ad-Blue pompasının arızalandığı ortaya çıktı. Bahsettiğiniz uyarı ışıkları tam olarak benim yaşadıklarımla eşleşiyor. Servise götürdüm ve eski Ad-Blue sıvısının çok uzun süre beklemesi nedeniyle sistemde bazı kristaller oluştuğunu tespit ettiler. Sistemi temizlemek, pompayı değiştirmek ve tam dolum yapmak zorunda kaldılar. Büyük bir mekanik sorun değildi, ancak bu sistemler tamir edilmedikleri takdirde motor performansını sınırlayacak şekilde tasarlandıkları için gereken ilginin gösterilmesi gerekiyordu. Ayrıca güvenli olması için DPF rejenerasyonu da yaptılar. Araba o zamandan beri sorunsuz çalışıyor, hiçbir uyarı ışığı yok. Tavsiyem en kısa zamanda kontrol ettirmeniz, bu uyarılar motor performansının düşmesine ve hatta limp modu durumuna yol açabileceğinden göz ardı edilmemelidir. Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Onarımın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Sadece maliyet açısından neye bakıyor olabileceğim hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka tuhaflıklar fark ettiniz mi? Son zamanlarda tamirhaneler konusunda biraz gergindim ama sizin deneyiminiz tamir ettirme konusunda beni biraz daha rahatlattı.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sorduğunuzdan beri onarım maliyetlerim hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Benim durumumda, aslında ilk onarımımdan çok daha basit (ve daha ucuz!) oldu. Sadece Ad Blue deposunun doldurulmasına ihtiyacım olduğu ortaya çıktı, bana 65€'ya mal oldu ve tüm o uyarı ışıkları sihir gibi kayboldu. Geçen sefer yaşadıklarıma kıyasla ne büyük bir rahatlama! O zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor, uyarı ışığı yok, hiçbir sorun yok. Bu modern dizellerin uyarı ışıklarıyla nasıl drama kraliçeleri olabileceğini bilirsiniz, ancak gerçekte neden şikayet ettiklerini bir kez çözdüğünüzde, genellikle göründüğü kadar kötü değildir. Benim tavsiyem? En kısa zamanda kontrol ettirin. Modern dizeller Ad Blue söz konusu olduğunda oyalanmazlar, çok uzun süre görmezden gelirseniz sonunda limp moduna geçerler. Daha sonra daha büyük baş ağrılarıyla uğraşmaktansa şimdi biraz harcamak daha iyidir, değil mi? Çözdüğünüzde nasıl gittiğini bana bildirin! Bu tür şeylerle ilgili deneyimleri paylaşmak her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda cesaretimi topladım ve bugün arabamı tamirciye götürdüm. İnanmayacaksınız ama aslında tamamen farklı bir şeydi! Tamirci arabamın egzoz sisteminde arızalı bir sensör olduğunu ve bazı filtrelerin tıkalı olduğunu tespit etti. Bana bir Ad Blue dolumundan biraz daha pahalıya mal oldu ama en azından artık çözüldü. İşin komik tarafı, tüm bu uyarı ışıklarının tek bir sensör tarafından tetiklendiğini fark ettiğinde tamircinin yüzünü görmekti. Aslında bana eskisini gösterdi, oldukça huysuz görünüyordu! Her şey temizlendi, yeni sensör takıldı ve sistemi sıfırladılar. Tüm o korkutucu uyarı ışıkları sonunda gitti. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, daha kötü bir şeye dönüşmeden önce kontrol ettirmeme gerçekten yardımcı oldu. Araba şimdi bir kedi yavrusu gibi mırıldanıyor ve bu uyarı ışıkları ortaya çıktığında çok fazla beklememe konusunda dersimi aldım. Bazen sadece uzmanlara güvenmeniz ve bunu yaptırmanız gerekir!

(Çeviren İngilizce)