Hız Sabitleyici Arızası mı? Önce Bu Yaygın Çözümleri Kontrol Edin

Aynı sorun 2010 Chevy Malibu dizel aracımda da vardı. Seyir kontrolü tamamen bozuldu ve teşhis bunun sadece atmış bir sigortadan ibaret olmadığını gösterdi. Direksiyondaki saat yayının bozulduğu ortaya çıktı, bu 100.000 km'den sonra oldukça yaygındır. Onarım, hız sabitleme anahtarlarını ve diğer direksiyon simidi kontrollerini idare ettiği için saat yayı tertibatının değiştirilmesini gerektiriyordu. Direksiyonu çıkarmanız ve hava yastığıyla ilgilenmeniz gerektiğinden bu hızlı bir kendin yap işi değil, gerçekten deneyimli değilseniz kesinlikle uğraşmak isteyeceğiniz bir şey değil. Ancak önce sigorta kutunuzu kontrol edin, bazen sadece atmış bir sigorta olabilir. Bu iyiyse, sorun büyük ihtimalle saat yayında veya direksiyondaki arızalı bir hız sabitleme anahtarındadır. Yetkili bir servis, doğru teşhis ekipmanıyla bunu oldukça hızlı bir şekilde teşhis edebilmelidir. Bu felaket boyutunda bir sorun değil, ancak saat yayı diğer güvenlik sistemlerini de etkilediği için uygun ilgiye ihtiyacı var. GM araçlarında uzmanlaşmış sertifikalı bir serviste kontrol ettirmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Cruze'umda da aynı semptomları yaşıyorum. Saat yayı değişiminden sonra her şey yolunda gitti mi? Sigorta kutusu kontrolü benim tarafımda her şeyin iyi olduğunu gösterdi, bu yüzden saat yayı yoluna girdiğinden oldukça eminim. Onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşır mısınız? Ayrıca onarımdan sonra başka direksiyon simidi kontrol sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Saat yayı onarımı hakkında sizi bilgilendirmek istedim, artık her şey mükemmel çalışıyor! Geçen hafta tamir ettirdim ve hız sabitleyici yeni gibi tepki veriyor. Tamirci aslında bunun gaz kelebeği konum sensörünün yakınındaki kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğunu buldu, ilk düşündüğümüz gibi saat yayı değil. Onarım için toplam fatura 95 dolara geldi, bu çoğunlukla kablo bağlantısını izlemek ve düzeltmek için işçilikti. Beklediğimden çok daha ucuzdu, özellikle de saat yayı değişimi için hazırlanıyordum. Onarımdan bu yana direksiyon simidi kontrollerinde hiçbir sorun olmadı. Hız sabitleyici anahtarları sorunsuz çalışıyor ve pedal anahtarı düzgün bir şekilde devreye giriyor. Bazen en basit çözümler en iyisidir, sadece gevşek bağlantıları nerede arayacağını bilen birine ihtiyacım vardı. Saat yayı hakkındaki ilk teşhisim yerinde olmasa da sizi doğru yöne yönlendirebildiğim için mutluyum. Bu elektrik sorunlarını tespit etmek bazen zor olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Seyir kontrolü sorunlarıyla uğraştıktan sonra, sonunda geçen hafta Cruze'umu farklı bir tamirciye götürdüm. Neyse ki sorun saat yayı değildi. Teknisyen, seyir kontrol sistemini bozan bozuk bir fren lambası pedal anahtarı buldu. Ayrıca, işleri kontrol ederken gevşek bir hız sensörü bağlantısı da tespit etti. Toplam onarım yaklaşık 150 tuttu, çoğunlukla elektrik sorunlarını tespit etmek için işçilik maliyeti. Pedal anahtarının kendisi oldukça ucuzdu. Bir haftadır araba kullanıyorum ve seyir kontrolü mükemmel çalışıyor. Artık hata kodları da çıkmıyor. Doğru düzgün bir teşhis bile yapmadan tüm direksiyon kolonunu değiştirmek isteyen ilk tamirciden kesinlikle daha iyi. Bazen, parçaları fırlatmak yerine elektrik sorunlarını düzgün bir şekilde izlemek için zaman harcayacak doğru atölyeyi bulmanız gerekir. İlk önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum. Bu bilgilere sahip olmak, tamire götürdüğümde daha iyi sorular sormama yardımcı oldu. Bankayı kırmadan arabanın tekrar düzgün çalışmasını sağlamak güzel.

(Çeviren İngilizce)