100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

HannaLehmann88

Hibrit Batarya Krizi mi? Görmezden Gelemeyeceğiniz Uyarı İşaretleri

Motoru çalıştırırken zayıf akü

|

Loş veya titreyen ışıklar

Herkese selam! 2013 Honda Legend Hybrid (236K km) aracım hakkında tavsiyeye ihtiyacım var. Son zamanlarda çalıştırmada sorun yaşıyorum, akü zayıf görünüyor ve hem içeride hem de dışarıda tüm ışıkların normalden daha sönük olduğunu fark ettim. Bunun bir elektrik sorunu olduğundan eminim, belki voltajla ilgili. Son tamircimle pek de iyi olmayan bir deneyim yaşadım, bu yüzden benzer semptomlarla uğraşan diğerlerinden haber almayı umuyorum. Buna neyin sebep olabileceğine dair herhangi bir öneriniz ve hibrit elektrik sorunlarıyla ilgilenecek güvenilir bir tamirci bulmak için ipuçlarınız var mı? Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


UliBaum

Selamlar! Geçen kış 2016 Honda Accord Hybrid'imde neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Sönük ışıklar ve zayıf çalıştırma ile başladı, sonra daha da kötüleşti. Hibrit konusunda uzman bir servise götürdüm. Hem 12V akümün hem de ana hibrit akünün zorlandığı ortaya çıktı. 12V akü tamamen bitmişti ve değiştirilmesi gerekiyordu. Hibrit akü arızalı bir dönüştürücü nedeniyle düzgün şarj olmuyordu, bu aslında tüm elektrik sistemini etkilediği için işin ciddi kısmıydı. Onarım 12V akünün değiştirilmesi, dönüştürücünün onarılması ve hibrit sistemin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Tüm işleri tamamlamak yaklaşık iki gün sürdü, ancak o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Bir hibrit ile uğraştığınız için, kesinlikle hibrit sertifikası ve deneyimi olan bir atölye arayın. Onlara hibrit arıza tespit ekipmanlarını sorun, ben şu anki tamircimi böyle buldum. Sorunun sadece 12V aküde mi yoksa hibrit sistemde daha karmaşık bir şeyde mi olduğunu belirlemek için tam bir sistem kontrolü yapabilmeleri gerekir. Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

HannaLehmann88 (Yazar)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Benzer semptomlar gördüğüm için bu gerçekten çok yardımcı oldu. Hem aküler hem de dönüştürücü ile ilgili olabileceğini bilmek güzel, şimdi düşününce tamamen mantıklı geliyor. Sadece merak ettim, tüm bu onarımlar için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka elektrik sorunları yaşadınız mı? Hibrit sertifikasını kontrol etme konusundaki ipucunu da gerçekten takdir ediyorum. Etrafı aramaya başladığımda kesinlikle teşhis ekipmanlarını soracağım.

(Çeviren İngilizce)

UliBaum

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! Aslında arabamı geçen hafta tamirciden geri aldım ve düşük voltaj sorununu çözdüler. Arızalı olanın sadece 12V akü olduğu ortaya çıktı, önceki sorunlarımdan çok daha basit! Akü değişimi ve arıza tespit çalışmaları için toplam 290€ fatura geldi. Onarımdan bu yana her şey mükemmel çalışıyor, artık loş ışık veya marş sorunu yok. Yeniden yeni bir arabaya sahip olmak gibi! Neyse ki önceki konvertör sorunumdan çok daha az karmaşıktı. Tamirden bu yana sıfır elektrik sorunu yaşadım. Işıklar parlak, marşlar güçlü ve tüm sistemler tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Hibrit sistem de kusursuz çalışıyor. Sertifikalı bir hibrit tamircisi bulmaya odaklanmakta haklısınız. Daha önce tavsiye ettiğim kişi mükemmel olmaya devam etti, bu karmaşık sistemler söz konusu olduğunda işlerini gerçekten biliyorlar. Hibrit araçlardan gerçekten anlayan birine sahip olmak için her kuruşa değer. Onarımlarınızın nasıl gittiğini bana bildirin! Bu işlerin nasıl sonuçlandığını duymak her zaman ilgimi çekmiştir.

(Çeviren İngilizce)

HannaLehmann88 (Yazar)

Detaylı güncelleme için teşekkürler! Tamirinizin basit ve nispeten ekonomik olduğunu duyduğuma gerçekten sevindim. Tamirciden yeni döndüm, tavsiyenize uydum ve uygun hibrit sertifikasına sahip bir tamirci buldum. Benim sorunum da benzerdi ama biraz farklıydı. 12V akümün iyi olduğunu, ancak kablo demetinde voltaj sorunlarına neden olan gevşek bir bağlantı olduğunu buldular. Tamirci bunu düzeltti, tüm bağlantıları temizledi ve tam bir teşhis testi yaptı. Toplam maliyet oldukça makuldü, yaklaşık 200 dolar. Araba şimdi harika çalışıyor! Tüm ışıklar tam parlaklığa geri döndü ve çalıştırma süper sorunsuz. Hibrit sistemle ilgili önemli bir şey olmaması kesinlikle rahatlatıcı. Sanırım yeni tamircimi de buldum, her konuda gerçekten şeffaf davrandılar ve ne yaptıklarını açıklamak için zaman ayırdılar. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, neye bakmam ve hangi soruları sormam gerektiğini bilmeme yardımcı oldu. Rehberlik için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır