Hava Klapesi Arızasına Bağlı SQ8 Motor Isı Sorunları

Benim 2017 S7'de de benzer bir sorun vardı. Otomobiller üzerinde çalışma deneyimi olan biri olarak, başlangıçta bunun sadece normal bir soğutma sistemi sorunu olduğunu düşündüm, ancak teşhis taraması aktif hava klapesi sistemine işaret etti. Önce kontrol motoru ışığı yandı, ardından sıcaklık değerleri yükseldi. Temel nedenin hava giriş sistemindeki arızalı bir klape motoru olduğu ortaya çıktı. Klapeleri kontrol eden elektromekanizma arızalanmış, klapeler tek bir konumda takılı kalmış ve bu da düzgün hava akışını ve motor soğutmasını etkilemişti. Onarım bana 590 Euro'ya mal oldu, hem arıza tespitini hem de arızalı parçaların değiştirilmesini kapsıyordu. Servis, bunun aslında aktif hava klapeleri düzgün çalışmadığında aracın aşırı ısınmasına neden olabilecek bilinen bir sorun olduğunu doğruladı. Daha spesifik çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Motor bölmesinin önünden gelen olağandışı sesler fark ettiniz mi? Tam olarak hangi sıcaklık değerlerini görüyorsunuz? Diyagnostik tarama belirli bir hata kodu gösterdi mi? Araçta yakın zamanda herhangi bir bakım çalışması yapıldı mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim aracımda yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servisimi 90000 km'de yaptırdım ve servis şanzıman yağını değiştirdi ve genel bir kontrol yaptı. Arıza kodu okuyucu P2008'i gösteriyor ve arabayı çalıştırırken ızgara panjurunun arkasından hafif bir tıklama sesi duyabiliyorum. Normal sürüş sırasında motor sıcaklığı 105C civarına ulaşıyor. Termal yönetim sistemi kesinlikle tehlikede görünüyor, çünkü bu semptomlar önden hava akışının azaldığını fark ettikten hemen sonra başladı. Bayiyi aradım ve teşhis ve olası aktif hava klapesi değişimi için 750 Euro fiyat verdiler.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler, bu kesinlikle S7 deneyimime dayanan ilk şüphelerimi doğruluyor. P2008 kodu ve tıklama sesi, onarımdan önce karşılaştıklarımla birebir örtüşüyor. Bu modellerdeki ızgara panjur sistemi, flap motor grubunda ortak bir zayıflığa sahiptir. Termal yönetim sistemi bu belirtilerle (tıklama sesi, yüksek sıcaklık, düşük hava akışı) çalışmaya başladığında, neredeyse her zaman aktüatör mekanizması arızalanır. 750 Euro, benim onarım maliyetim olan 590 Euro'ya kıyasla biraz yüksek görünüyor. Diyagnostik tarama ve flap motorunun değiştirilmesi o kadar fazla işçilik gerektirmemeli. Parçanın maliyeti 350 Euro civarındadır ve iş genellikle en fazla 2-3 saat sürer. Yakın zamanda bakım yaptırdığınıza göre, muhtemelen diğer soğutma sistemi sorunlarını eleyebiliriz. 105C'lik sıcaklık değeriniz onarımdan önce gördüğüm değerle eşleşiyor, endişeyi tetikleyecek kadar yüksek ancak henüz kritik değil. Eşleşen semptomlara ve koda dayanarak önerim: 1. VAG aktif hava klapesi sistemleriyle deneyimi olan başka bir servisten ikinci bir fiyat teklifi alın 2. Diyagnostik taramanız zaten sorunu tam olarak belirlediğinden, özellikle flap motoruna odaklanmalarını isteyin 3. Hazır oradayken ızgara panjuru grubunun kendisinde herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol etmelerini isteyin Onarımla devam ederseniz bana haber verin, onarımın benimkinde olduğu gibi termal yönetim sorunlarınızı çözüp çözmediğini duymak isterim.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı geri bildiriminiz için teşekkürler. S7 ile olan deneyiminiz kesinlikle şüphelendiğim şeyi doğrulamaya yardımcı oluyor. Onarım maliyetleri ve bu aktif hava klapesi sorununun yaygın doğası hakkındaki görüşlerinizi aldıktan sonra, etrafı aradım ve işi 620 Euro'ya yapmaya istekli başka bir sertifikalı atölye buldum, bayinin teklifinden çok daha makul. Tüm işaretler sizinle aynı soruna işaret ettiğinden, P2008 kodu, tıklama sesi ve tehlikeye atılmış termal yönetim göz ardı edilemeyecek kadar benzer olduğundan önümüzdeki hafta rezervasyon yaptıracağım. Gerçek onarım süresinin sadece 2-3 saat olduğunu bilmek de gerçekten faydalı. Bu daha iyi bir fiyat için pazarlık yapmama yardımcı oldu. İş tamamlandığında güncelleme yapacağım, ancak teşhis konusunda şimdi daha emin hissediyorum. Asıl endişem yanlış şeyi tamir etmek için para harcamaktı, ancak eşleşen semptomlar ve arıza kodu, aktif hava klapesi sisteminin suçlu olduğunu oldukça açık hale getiriyor. Ciddi bir aşırı ısınma hasarı oluşmadan önce yakaladığım için mutluyum.

(Çeviren İngilizce)