Hata Kodu Düzeltmesi ile Audi S8 Dönüş Sinyali Arızası

Bir 2019 Audi S6'da benzer bir elektrik arızası yaşadıktan sonra, aralıklı dönüş göstergesi davranışı genellikle sadece ampul arızasından daha karmaşık bir soruna işaret eder. Flaşör rölesi tipik olarak her iki göstergenin de aynı anda arızalanmasına neden olur, bu nedenle yalnızca bir taraf etkilendiğinde, sorun genellikle kablo demetinde veya konektördedir. Tamir atölyesinde yapılan arıza tespitinde far grubunun arkasındaki konnektör bloğunda aşınmış pimler tespit edildi. Bu bağlantılar temizlenip yeniden takıldıktan sonra dönüş göstergesi güvenilir bir şekilde çalışmaya başladı. Bu tür bir elektrik arızası, sinyal yolunu izlemek için uygun diyagnostik ekipmanı gerektirir. Kaydedilen arıza kodları, aydınlatma devresindeki birden fazla potansiyel arıza noktasını gösterebileceğinden profesyonel yorumlama gerektirir. Ciddi bir mekanik sorun olmasa da, aralıklı gösterge sorunlarının ihmal edilmesi aydınlatma sisteminin tamamen arızalanmasına yol açabilir. Sertifikalı bir teknisyenin gösterge sistemi üzerinde tam bir devre testi yapmasını ve aşağıdakilere odaklanmasını tavsiye edin: Far grubundaki bağlantı noktaları, Ön kablo demetindeki kablo sürekliliği, Kontrol modülü bağlantıları, Topraklama noktası bütünlüğü Bu hızlı bir görsel inceleme işi değildir, doğru teşhis tüm devrenin sistematik olarak test edilmesini gerektirir.

(Çeviren İngilizce)

S6 gösterge sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Konnektör bloğunu kontrol etmekle ilgili teşhisiniz mantıklı. Geçen kış S8'imde çok benzer bir sorun yaşadım. Bağlantıların temizlenmesi ve yeniden yerleştirilmesi sinyal lambası sorununu tamamen çözdü. Onarımın yaklaşık ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana dönüş göstergesi güvenilir kaldı mı? Daha sonra başka elektrik arızaları ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Arızalı sinyal lambasının çalışmasına neden olan hatalı kablo bağlantısının onarımı için 95 Euro tutarında bir fatura geldi. Geçen ay otomotiv aydınlatma sistemi teşhis ve onarımını sertifikalı bir teknisyene yaptırdım. Sinyal lambası o zamandan beri kusursuz çalışıyor, artık aralıklı arızalar veya elektrik sorunları yok. Sonuçta lamba değişimine gerek kalmadı, çünkü kırık lens ve kablolama semptomları bozulmuş bir fiş bağlantısından kaynaklanıyordu. Teknisyen bunu uygun diyagnostik ekipmanı kullanarak buldu ve flaşör rölesi yerine konnektörün temel neden olduğundan şüphelendiğimizi doğruladı. Onarımın güvenilir olduğu kanıtlandı ve yeni bir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. Bir uzman tarafından düzgün bir şekilde teşhis ve tamir edilmesi, düzgün dönüş sinyali işlevini geri kazanmak için kesinlikle buna değerdi.

(Çeviren İngilizce)

Farklı görüşler aldıktan sonra, geçen hafta S8'imi sertifikalı bir servise götürdüm. Tamirci, tıpkı diğerlerinin bahsettiği gibi, dönüş göstergesi arızasına neden olan korozyona uğramış konektörler buldu. Toplam onarım maliyeti teşhis dahil 120 Euro idi. Tüm bağlantıları temizlediler ve tüm ön aydınlatma sistemini kontrol ettiler. İlk onarım girişimimden çok daha iyi bir deneyim. Gösterge ışığı şimdi mükemmel çalışıyor, artık olağandışı arızalar veya hata mesajları yok. Gereksiz yere parça değiştirerek para harcamadığım için gerçekten memnunum. Bazen en basit onarım doğru olanıdır. Orijinal hata kodu gitti ve tüm uyarı ışıkları söndü. Güvenli sürüş için dönüş sinyallerinin tekrar çalışıyor olması güzel. Hızlı ampul değiştirme çözümünü denemek yerine en baştan yetkili bir servise gitmeliydim.

(Çeviren İngilizce)