Güç Kaybına ve Düşük Performansa Neden Olan S8 Zamanlama Sensörleri

Aynı dönemden kalma bir S6 ile çok benzer bir sorun yaşadım. Bu motorlar üzerinde biraz çalıştığım için, benim durumumda işe yarayan şeyi paylaşabilirim. Belirtiler tam olarak benim yaşadıklarımla eşleşiyor; motor ışığı, güç sorunları ve ECU zamanlama referans sorunları gösteriyor. Başlangıçta sorunun zamanlama zincirinde olduğunu düşündüm ve bu da beni onarım maliyetleri konusunda endişelendirdi. Ancak asıl suçlunun motor senkronizasyon sorunlarına neden olan arızalı bir krank sensörü olduğu ortaya çıktı. Servis, uygun arıza tespit ekipmanı kullanarak arıza tespiti yaptı ve krank mili konum sensörünün yanlış sinyaller göndererek zamanlama uyumsuzluklarına ve ara sıra teklemelere yol açtığını tespit etti. Sensörü değiştirdiler ve ECU'yu yeni bileşeni düzgün bir şekilde tanıyacak şekilde yeniden programladılar. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 340 Euro idi. Bunun tam olarak sizin sorununuz olabileceğini öne sürmeden önce, paylaşabilir misiniz? Motor tipi ve üretim yılı, Özellikle soğuk çalıştırma sırasında olağandışı sesler, Kontrol motoru ışığının sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğu, Belirli hata kodlarına erişiminiz varsa Bu, durumunuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya zamanlamayla ilgili farklı bir sorunla uğraşıp uğraşmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

49217 KM'den sonra, tam olarak aynı semptomları yaşıyorum, güç kaybı ve zamanlama referans sorunları ile motor ışığı. Yakın zamanda servisimi yaptırdım ancak sorun devam ediyor. Krank mili ile kam sensörü okumalarım da yanlış referans değerleri gösteriyor. Düzeltmenizde dikkatimi çeken şey, büyük zamanlama zinciri çalışmasının aksine sensör değişiminin yeterli olmasıydı. Bu, önemli onarım maliyetlerinden tasarruf sağlayabilir. Sensör değişiminden önce motor zor çalışıyor muydu? Benim durumumda, rölantide hafif bir titreşim var, bu da aynı sensör sorunundan kaynaklanan bir tekleme ile uğraşıp uğraşmadığımı merak etmeme neden oluyor.

(Çeviren İngilizce)

Bunu takip ettiğime sevindim. Evet, düzeltmeden önce motorumda rölantide benzer titreşim sorunları vardı ve kesinlikle sizin yaşadığınıza benziyor. Tekleme doğrudan arızalı krank mili konum sensörünün zamanlama sinyallerini atmasıyla ilgiliydi. Bahsettiğiniz hafif titreşim bir işarettir, benim durumumda en çok motor soğukken fark ediliyordu ve ısındıktan sonra biraz düzeliyordu. Zamanlama zincirinin kendisi sağlamdı, ancak kötü sensörden gelen yanlış sinyaller ECU'nun zamanlamayı yanlış ayarlamasına neden oluyordu ve bu da teklemelere yol açıyordu. Tamircimi sensör değişimi ile başlamaya ikna eden şey, muayene sırasında zamanlama zincirinde fiziksel bir aşınma görülmemesiydi. Tekleme modeli de mekanik zamanlama zinciri sorunlarından ziyade sensörle ilgili zamanlama sorunlarıyla tutarlıydı. Krank mili sensörünün değiştirilmesinden sonra hem titreşim hem de güç sorunları tamamen ortadan kalktı. Onarım, son 60000 km boyunca tekrar eden hiçbir sorun olmadan mükemmel bir şekilde devam etti. Kam sensörü okumaları normal aralıklara döndü ve yakıt tüketimi standart seviyelere geri döndü. Eğer sizin belirtileriniz de buna yakınsa, daha kapsamlı bir zamanlama zinciri çalışmasını düşünmeden önce krank mili konum sensörünü kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Teşhis süreci basittir ve sizi gereksiz onarımlardan kurtarabilir.

(Çeviren İngilizce)

Onarımınızla ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Yaşadığım rölanti titreşimi tanımınıza mükemmel bir şekilde uyuyor, soğukken daha belirgin ve ısındıktan sonra biraz iyileşiyor. Geri bildiriminiz bana bunun büyük bir zamanlama zinciri çalışması yerine bir sensör değişimi ile çözülebileceği umudunu veriyor. Krank mili konum sensörünü özellikle kontrol etmesi için tamircimden bir randevu aldım. Onarımınızın 60000 km sorunsuz sürmüş olması özellikle güven verici. Tekleme belirtileri ve zamanlama referans değerlerinin yanlış olması sizin yaşadıklarınızla birebir örtüşüyor. Daha ucuz onarım seçeneğiyle başlamak mantıklı olduğundan, özellikle de zamanlama zincirinde belirgin bir aşınma belirtisi olmadığından, önce sensör teşhisine odaklanmalarını sağlayacağım. Bunun hem motor ışığını hem de güç kaybı sorunlarını sizin durumunuzda olduğu gibi çözmesini umuyorum. Onarım hakkındaki ayrıntılı bilgiler için teşekkürler. Sensör okumalarında ne buldukları hakkında daha fazla bilgi edindiğimde güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)